Servolenkung - Renault Megane Bedienungsanleitung

SERVOLENKUNG

Servolenkung
Geschwindigkeitsabhängige
Servolenkung
Die geschwindigkeitsabhängige Servolen-
kung umfasst ein elektronisches Steuerge-
rät, das den Grad der Lenkunterstützung an
die Fahrgeschwindigkeit anpasst.
Die Lenkunterstützung ist folglich beim Ein-
parken groß, wohingegen das Lenken mit
zunehmender Geschwindigkeit schwerer
wird (für mehr Sicherheit bei hohen Ge-
schwindigkeiten).
Besonderheit bei Stop and Start
Je nach Fahrzeug ist die Lenkunterstützung
außer Funktion, wenn sich der Motor in den
Standby-Modus geschaltet hat. In diesem
Fall kehrt sie wieder in den ursprünglichen
Zustand zurück, sobald der Motor wieder
angelassen wird oder die Geschwindigkeit
ca. 1 km/h überschreitet (bergab, bergan
usw.).
1.84
Das Lenkrad bei stehendem Fahrzeug
nicht in voll eingeschlagener Position
festhalten.
Bei Motor im Stillstand oder Ausfall des
Systems ist ein Drehen des Lenkrads
immer noch möglich. Nur der Kraftauf-
wand ist größer.
Den Motor besonders in Gefäll-
strecken, aber auch grundsätz-
lich während der Fahrt nicht
abstellen (bei abgestelltem
Motor ist die Brems- und Lenkkraftver-
stärkung außer Funktion).