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Sportster S / M / L
Rev. 1.0—09/2010—Seite 2
Vorab herzlichen Glückwunsch zum Kauf des Sportster.
Dieses Betriebshandbuch bitte sorgfältig lesen.
Dieses Betriebshandbuch enthält wichtige Informationen über das Fliegen und den Umgang mit Ihrem
neuen Sportster. Es wurde von uns sorgfältig zusammengestellt.
Der Gleitschirm darf ohne das sorgfältige lesen dieses Handbuches nicht in Betrieb genommen werden,
um Fehlbedienungen zu vermeiden. Jede eigenmächtige Änderung am Gleitschirm hat ein Erlöschen der
Betriebserlaubnis zur Folge!
Wir weisen hiermit ausdrücklich darauf hin, dass für eventuelle Folgen eines nicht sachgemäßen Umgan-
ges keine Haftung übernommen werden kann.
Der Sportster ist ein Hochleistungs-Gleitschirm mit der Klassifizierung LTF/EN C, konzipiert für regelmä-
ßig fliegende, leistungsorientierte Piloten. Ob der Sportster für den fliegerischen Einsatzzweck und das
persönliche Können geeignet ist, sollte in jedem Falle mit dem Fachhändler in einem persönlichen Ge-
spräch abgestimmt werden.
Es wird vorausgesetzt, dass die Fähigkeiten des Benutzers den Anforderungen des Gerätes entsprechen!
Neue Schirme müssen vom Verkäufer eingeflogen werden. Dieser Einflug ist mit Datum und Unterschrift
auf den dafür vorgesehenen Papieren und am Typenschild des Gleitschirmes zu bestätigen.
Jede eigenmächtige Änderung am Gleitschirm hat ein Erlöschen der Betriebserlaubnis zur Folge. Der
Pilot trägt die Verantwortung für die Lufttüchtigkeit seines Fluggerätes selbst. Ebenso trägt der Pilot die
Verantwortung, dass sämtliche gesetzlichen Bestimmungen die zum Betreiben dieses Fluggerätes not-
wendig sind eingehalten werden.
Die Benutzung des Gleitschirmes erfolgt ausschließlich auf eigene Gefahr! Die Haftung von Hersteller
oder Vertreiber ist ausgeschlossen.
Independence—Am Schönebach 3—D-87637 Eisenberg
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