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Störung
Reibungsbeläge mit
Verschleißmarke "X"
unter 0,8 mm
Starker Keilriemenver-
schleiß
Ölpumpe saugt nicht an
Druckschalter schaltet
nicht
1) Am Wellendichtring austretendes Öl/Fett (geringe Mengen) ist in der Einlaufphase (24 Stunden Laufzeit) als normal anzusehen (siehe
auch DIN 3761).
Montage- und Betriebsanleitung – Explosionsgeschützte Becherwerksantriebe
Mögliche Ursache
•
Ein ständiges Ein- und Ausschal-
ten bzw. das Antreiben in die
Sperr-Richtung der Anlage führt
zu einem Ein- und Auskuppeln
der Rücklaufsperren und der
Drehmomentbegrenzer. Das
kann am Drehmomentbegrenzer
zu einer ungewöhnlichen Wärme-
entwicklung und zu Belagver-
schleiß führen. Die Wärmeent-
wicklung kann zu einer Zerstö-
rung des Belages führen. Beim
Normalbetrieb verteilt der Dreh-
momentbegrenzer das Drehmo-
ment durch relativ kleine Drehbe-
wegungen. Hierbei wird nur ein
sehr geringer Belagverschleiß er-
zeugt.
•
Mangelhafte Ausrichtung der
Keilriemenscheiben
•
Schädliche Umgebungseinflüsse
(z. B. abrasive Partikel, che-
mische Stoffe)
•
Überlastung des Keilriementriebs
•
Luft in der Saugleitung der Öl-
pumpe
•
Ölpumpe defekt
•
Druckschalter defekt
Betriebsstörungen / Abhilfe
Mögliche Störungen / Abhilfe
Abhilfe
•
Senden Sie den Drehmomentbegrenzer
zum Überholen zu RINGSPANN GmbH
•
Ausrichtung der Keilriemenscheiben
und Vorspannung der Riemen überprü-
fen
•
Riementrieb vor Umgebungseinflüssen
schützen, ausreichende Belüftung muss
jedoch gewährleistet bleiben
•
Keilriemen bei Bedarf auswechseln,
Kundendienst anrufen
•
Saugleitung und Ölpumpe mit Öl befül-
len
•
Pumpe an Druckseite entlüften
•
Druckschalter auswechseln
•
Kundendienst anrufen
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Fehlerbehebung
