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Inspektion / Wartung
8
Ölstand prüfen am Kegelstirnradgetriebe
8.4
Ölstand prüfen am Kegelstirnradgetriebe
8.4.1
Allgemeine Hinweise
8.4.2
Standardmäßige Vorgehensweise
Ölmess-Stab
208
Beachten Sie folgende Hinweise:
ACHTUNG!
Durch unsachgemäße Prüfung des Ölstands kann das Getriebe beschädigt werden.
Mögliche Sachschäden.
•
Prüfen Sie den Ölstand nur bei abgekühltem Getriebe im Stillstand.
•
Wenn am Getriebe ein Ölmess-Stab und ein Ölschauglas verbaut ist, dann ist der
Ölstand am Ölmess-Stab ausschlaggebend. Der Ölstand am Ölschauglas dient
nur als Richtwert.
•
Beachten Sie bei Getriebeausführung in fixer und variabler Schwenkraumlage die
Hinweise im Kapitel "Vorgehensweise bei fixen und variablen Schwenkraumla-
gen".
•
Elemente für die Kontrolle des Ölstands, Ölablass und Öleinfüllöffnungen sind am
Getriebe durch Sicherheitssymbole gekennzeichnet.
•
Kegelstirnradgetriebe und Hilfsantriebe haben einen getrennten Ölraum.
•
Für den Hilfsantrieb beachten Sie die Hinweise und Vorgehensweise in der Be-
triebsanleitung "Getriebe Typenreihe R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN
1. Beachten Sie die Hinweise im Kapitel "Vorarbeiten zu Inspektions- und Wartungsar-
beiten" (Seite 204).
2. Schrauben und ziehen Sie den Ölmess-Stab heraus.
3. Reinigen Sie den Ölmess-Stab und drehen Sie ihn wieder handfest bis zum An-
schlag in das Getriebe hinein.
4. Drehen Sie den Ölmess-Stab heraus und prüfen Sie den Ölstand.
[1]
[1] der Ölstand muss in diesem Bereich liegen
5. Falls der Ölstand zu gering ist, gehen Sie folgendermaßen vor:
•
Öffnen Sie die Öleinfüllschraube.
•
Füllen Sie neues Öl derselben Art über die Öleinfüllschraube bis zur Markierung
[1] ein.
•
Prüfen Sie den Ölstand erneut.
6. Schrauben Sie den Ölmess-Stab ein.
Montage- und Betriebsanleitung – Explosionsgeschützte Becherwerksantriebe
®
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Fehlerbehebung
