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Betriebsstörungen / Abhilfe
10
Mögliche Störungen / Abhilfe
Störung
1)
Öl tritt aus
•
am Montagedeckel
•
am Getriebedeckel
•
am Lagerdeckel
•
am Montageflansch
•
am an- oder ab-
triebsseitigen
Wellendichtring
Öl tritt aus
•
an der Entlüftungs-
schraube
Öl tritt aus
•
an Verschluss-
Schraube
•
Ölablasshahn
Getriebe erreicht Kalt-
starttemperatur nicht
Erhöhte Temperatur an
der Rücklaufsperre.
Fehlende Sperrfunktion
Hauptantriebsmotor
läuft nicht an
Hilfsantriebsmotor läuft
nicht an
236
Mögliche Ursache
•
Dichtung am Montage- / Ge-
triebe- / Lagerdeckel / Montage-
flansch undicht
•
Dichtlippe des Wellendichtrings
umgestülpt
•
Wellendichtring beschädigt / ver-
schlissen
•
Zu viel Öl
•
Antrieb in der falschen Raumlage
eingesetzt
•
Häufiger Kaltstart (Öl schäumt)
und / oder hoher Ölstand
•
Dichtung undicht
•
Fittings gelockert
•
Ölheizung falsch angeschlossen
oder defekt
•
Wärmeabfuhr durch ungünstige
klimatische Bedingungen zu groß
Beschädigte / defekte Rücklaufsper-
re
•
Hauptantriebsmotor defekt
•
Überlast am Abtrieb
•
Falsche Motordrehrichtung,
Motor läuft entgegen der Sperr-
Richtung der Rücklaufsperre
•
Käfig mit Klemmkörpern der
Rücklaufsperre falsch eingebaut
bzw. defekt
•
Überholkupplung blockiert (Käfig
mit Klemmkörpern der Überhol-
kupplung falsch eingebaut, oder
Überholkupplung defekt)
•
Elektrische Verriegelung
zwischen Haupt- und Hilfsan-
triebsmotor falsch geschaltet
•
Drehzahlüberwachung der Über-
holkupplung fehlerhaft eingestellt
•
Hilfsantriebsmotor defekt
•
Überlast am Abtrieb
•
Hilfsantrieb läuft entgegen der
Sperr-Richtung der Rücklaufsper-
re
Montage- und Betriebsanleitung – Explosionsgeschützte Becherwerksantriebe
Abhilfe
•
Schrauben am jeweiligen Deckel nach-
ziehen und Getriebe beobachten. Tritt
weiter Öl aus: Kundendienst anrufen
•
Getriebe entlüften, Getriebe beobach-
ten. Tritt weiter Öl aus: Kundendienst
anrufen
•
Wellendichtringe kontrollieren und bei
Bedarf auswechseln
•
Kundendienst anrufen
•
Ölmenge korrigieren
•
Entlüftungsschraube korrekt anbringen
und Ölstand korrigieren (siehe Typen-
schild, Kapitel "Schmierstoffe")
•
Schraube nachziehen
•
Fitting und Schrauben nachziehen
•
Anschluss / Funktion der Ölheizung
überprüfen und bei Bedarf austauschen
•
Getriebe während der Aufheizphase
gegen Auskühlen schützen
•
Einstellung des Thermostats überprüfen
•
Rücklaufsperre kontrollieren, ggf. aus-
wechseln
•
Kundendienst einschalten
•
Reparatur des Motors in Fachwerkstatt
•
Last reduzieren
•
Motordrehrichtung ändern (zwei Phasen
tauschen)
•
Käfig der Rücklaufsperre um 180° ge-
dreht einbauen bzw. erneuern
•
Käfig der Überholkupplung um 180° ge-
dreht einbauen oder Überholkupplung
erneuern
•
Einstellung der Drehzahlüberwachung
überprüfen
•
Kundendienst einschalten
•
Reparatur des Motors in Fachwerkstatt
•
Last reduzieren
•
Käfig der Überholkupplung um 180°
gedreht einbauen bzw. erneuern und
Drehrichtung des Hilfsantriebsmotors
ändern
•
Kundendienst einschalten
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Fehlerbehebung
