Wichtige Hinweise Sicherheits- und Beachten Sie unbedingt die hier enthaltenen Sicherheits- und Warnhinweise! Warnhinweise Drohende Gefahr. Mögliche Folgen: Tod oder schwerste Verletzungen. Gefährliche Situation. Mögliche Folgen: Leichte oder geringfügige Verletzungen. Schädliche Situation. Mögliche Folgen: Beschädigung des Antriebes und der Umgebung. Anwendungstipps und nützliche Informationen.
Sicherheitshinweise Vorbemerkungen Die folgenden Sicherheitshinweise beziehen sich vorrangig auf den Einsatz von Getrieben. Bei der Verwendung von Getriebemotoren beachten Sie bitte zusätzlich die Sicher- heitshinweise für Motoren in der dazugehörigen Betriebsanleitung. Allgemein Während und nach dem Betrieb haben Getriebemotoren und Getriebe spannungsfüh- rende und bewegte Teile sowie möglicherweise heiße Oberflächen.
Bevor Sie beginnen Aufstellung und Montage Bevor Sie beginnen Der Antrieb darf nur montiert werden, wenn • die Angaben auf dem Leistungsschild des Antriebes mit dem Spannungsnetz über- einstimmen • der Antrieb unbeschädigt ist (keine Schäden durch Transport oder Lagerung) •...
Einbau in die Anlage Einbau in die Anlage Im Unterschied zur Baureihe PSF wird das Getriebe PSE über die Gewindebohrungen im Getriebegehäuse in die vorhandene Anlagenkonstruktion montiert. PSE-Getriebe: Verschraubung von Maschinen- seite 50219AXX Bild 1: Einbau Getriebe PSE in die Anlagenkonstruktion PSF-Getriebe: Verschraubung von Getriebeseite...
Montieren von Abtriebselementen Montieren von Abtriebselementen Bild 3 zeigt ein Beispiel einer Aufziehvorrichtung zum Montieren von Kupplungen (3) oder Naben auf Motor- oder Getriebewellenenden (4). Ggf. kann auf das Axiallager (2) an der Aufziehvorrichtung verzichtet werden. Bei der Baureihe PSF darf bei der Montage von An- und Abtriebselementen die Wel- lenmutter an der An- und Abtriebswelle nicht als Anschlag für Übertragungselemente (Riemenscheibe, Zahnritzel usw.) verwendet werden.
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Montieren von Abtriebselementen • Aufgesetzte Übertragungselemente sollten gewuchtet sein und dürfen keine unzu- lässigen Radial- oder Axialkräfte hervorrufen (siehe Bild 4 / zulässige Werte siehe Katalog "Spielarme Plantengetriebe", Sachnr. 1051 4236). An- und Abtriebselemente wie Riemenscheiben, Kupplungen usw. müssen mit ei- nem Berührungsschutz abgedeckt werden! Sie erleichtern die Montage, wenn Sie das Abtriebselement vorher mit Gleitmittel ein- streichen oder kurz erwärmen (auf 80 - 100 °C).
Motoranbau mit Kupplung EK Motoranbau mit Kupplung EK 50236AXX Bild 6: Motoranbau mit Kupplung EK Betriebsanleitung Spielarme Planetengetriebe...
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Motoranbau mit Kupplung EK Gehen Sie in dieser Reihenfolge vor: • Motor (4) (mit mind. Rundlaufgenauigkeit nach EN 42955) senkrecht stellen. Dreh- geber und andere Aufbauten durch Ring (5) schützen. • Planflächen (6) von Motor und Getriebe auf Riefen überprüfen und ggf. glätten. Hohl- wellenbohrung der Kupplung (11) und Motorwelle (3) säubern und entfetten.
Spielarme Planetengetriebe in Betrieb nehmen Inbetriebnahme Spielarme Planetengetriebe in Betrieb nehmen Korrekte Drehrichtung im ungekuppelten Zustand kontrollieren (dabei auf ungewöhnli- che Schleifgeräusche beim Durchdrehen achten). Für den Probebetrieb ohne Abtriebselemente Passfeder sichern. Überwachungs- und Schutzeinrichtungen auch im Probebetrieb nicht außer Funktion setzen. Bei Veränderungen gegenüber dem Normalbetrieb (z.
Was tun wenn... Betrieb und Service Was tun wenn... Störung mögliche Ursache Lösung ungewöhnliche, gleichmäßige • Geräusch abrollend/mahlend: Kundendienst anrufen Laufgeräusche Lagerschaden • Geräusch klopfend: Unregelmäßigkeit in Verzah- nung Öl tritt aus Dichtung defekt Kundendienst anrufen Sollten Sie die Hilfe unseres Kundendienstes benötigen •...
Allgemeine Hinweise zu den Bauformen M1 … M6 M1 … M6 Bauformen Allgemeine Hinweise zu den Bauformen SEW unterscheidet bei den spielarmen Planetengetrieben die Bauformen M1 bis M6. Die folgende Darstellung zeigt die Lage des Getriebes im Raum bei den Bauformen M1 bis M6.