Can-Am Outlander 400 EFI Bedienungsanleitung Seite 132

WARTUNGSMAßNAHMEN
ZUR BEACHTUNG
Messstab nicht verlieren!
RECHTE MOTORSEITE
1. Ölmessstab
2. O-Ring
Reinigen Sie den Bereich um die Ölab-
lassschraube herum.
Stellen Sie eine Auffangschale unter
die Ölablassschraube.
Schrauben Sie die Ablassschraube her-
aus.
vmo2008-019-023_a
RECHTE MOTORSEITE
1. Ölablassschraube
2. Dichtungsring
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O-Ring auf Öl muss vollständig aus Kurbelgehäu-
se auslaufen.
Wechseln Sie den Dichtungsring an
der Ölablassschraube aus.
Säubern Sie den Sitz des Dichtungs-
rings am Motor und an der Ölablass-
schraube und setzen Sie dann die
Schraube wieder ein.
Ziehen Sie die Ablassschraube mit
30 N•m ± 3,6 N•m an.
Wechseln Sie den Ölfilter.
Füllen Sie den Motor mit dem empfoh-
lenen Öl bis zum richtigen Füllstand
auf. Die Motorölkapazität mit Filter-
austausch beträgt 3 L.
Starten Sie den Motor und lassen Sie
ihn für einige Minuten im Leerlauf lau-
fen. Vergewissern Sie sich, dass Ölfil-
ter und Ölablassschraube nicht undicht
sind.
Stoppen Sie den Motor.
Warten Sie etwas, bis das Öl zum Kur-
belgehäuse gelaufen ist, dann prüfen
Sie den Ölstand. Wenn nötig, füllen
Sie Öl nach.
Entsorgen Sie das Altöl gemäß den lo-
kalen Umweltschutzbestimmungen.