STARTEN UND FAHREN
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damit Temperatur sinkt!
heiß! Sicher anhalten, abkühlen lassen!
anzeigt. In diesem Fall die angezeigten Emp-
fehlungen befolgen und die Geschwindigkeit
reduzieren oder das Fahrzeug auf sichere
Weise anhalten und den Motor einige Minu-
ten im Leerlauf laufen lassen, damit das
Getriebe abkühlen kann.
•
Bei Überhitzung kann sich die Klimaanlage
des Fahrzeugs vorübergehend abschalten.
•
Den Motor nach starker Beanspruchung
nicht auf der Stelle abstellen.
ACHTUNG
Es ist normal, dass der Lüfter des Motors eine
Weile nach dem Ausschalten des Motors wei-
terarbeitet.
444
oder
Getriebe
Symbole auf dem Fahrerdisplay
Symbol
Themenbezogene Informationen
•
Fahren mit Anhänger unter besonderen
Bedingungen (S. 459)
•
Vorbereitungen vor einer langen Fahrt
(S. 445)
Bedeutung
Hohe Motortemperatur Befolgen
Sie die angezeigte Empfehlung.
Niedriger Kühlmittelstand. Befol-
gen Sie die angezeigte Empfeh-
lung.
Das Getriebe ist warm/überhitzt/
wird gekühlt. Befolgen Sie die
angezeigte Empfehlung.
Überlastung der Startbatterie
Die Startbatterie wird durch die verschiedenen
Funktionen unterschiedlich stark belastet. Bei
abgestelltem Motor den Zündschlüssel mög-
lichst nicht in Stellung II stellen. Stattdessen
Zündstellung I verwenden, da hierbei weniger
Strom verbraucht wird.
Hierbei ist auch auf verschiedenes Zubehör zu
achten, das die elektrische Anlage belastet.
Keine Funktionen verwenden, die bei abgestell-
tem Motor viel Strom verbrauchen. Beispiele für
solche Funktionen sind:
•
Gebläse
•
Scheinwerfer
•
Scheibenwischer
•
Stereoanlage (hohe Lautstärke).
Bei einer niedrigen Spannung der Startbatterie
erscheint die Meldung
12-V-Batterie Battkap.
gering; Wechsel in E-Sparmodus erf. bald!
auf dem Fahrerdisplay. Die Energiesparfunktion
schaltet dann bestimmte Funktionen aus oder
reduziert die Belastung der Batterie, z.B. durch
Herunterregeln des Innenraumgebläses und/
oder der Lautstärke der Stereoanlage.
–
Die Startbatterie in diesem Fall laden; dazu
den Motor anlassen und mindestens
15 Minuten laufen lassen – die Startbatterie
wird während der Fahrt besser geladen als
im Leerlauf und im Stillstand.