Bremsautomatik Im Stand; Schalter Der Bremsautomatik - Volvo V90 Betriebsanleitung

STARTEN UND FAHREN
Berganfahrhilfe
Die Berganfahrhilfe Hill Start Assist (HSA) ver-
hindert an Steigungen ein Zurückrollen des
Fahrzeugs. Beim Zurücksetzen an Steigungen
wird verhindert, dass das Fahrzeug nach vorn
rollt.
Die Funktion beinhaltet, dass der Pedaldruck in
der Bremsanlage noch einige Sekunden beste-
hen bleibt, während dessen der Fuß vom Brems-
pedal genommen wird und auf das Gaspedal
gesetzt wird.
Die vorübergehende Bremswirkung lässt nach
einigen Sekunden oder wenn der Fahrer Gas gibt
nach.
Auch bei deaktivierter Bremsautomatik im Stand
Auto hold ist die Berganfahrhilfe automatisch
aktiviert.
Themenbezogene Informationen
•
Bremsfunktionen (S. 433)
•
Bremsautomatik im Stand (S. 440)
440

Bremsautomatik im Stand

Mit der Bremsautomatik im Stand (Auto Hold)
kann der Fahrer das Bremspedal z. B. an einer
Ampel oder Kreuzung loslassen, ohne dass die
Bremswirkung nachlässt.
Wenn das Fahrzeug zum Stehen gekommen ist,
werden automatisch die Bremsen betätigt. Die
Funktion kann das Fahrzeug mit der Betriebs-
oder Feststellbremse im Stand halten und wirkt
unabhängig von der Straßenneigung. Bei erneu-
ter Betätigung des Gaspedals werden die Brem-
sen gelöst.
Beim Bremsen bis zum Stillstand auf einer Stei-
gung/im Gefälle etwas fester auf das Bremspe-
dal treten, bevor es losgelassen wird, um sicher-
zustellen, dass das Fahrzeug nicht mehr rollt.
Wenn der Fahrer den Motor abstellt und das
Fahrzeug steht, wird die Feststellbremse ange-
setzt.

Schalter der Bremsautomatik

Bei aktivierter Funktion leuchtet die Schalteranzeige.
Die Aktivierung und Deaktivierung der Funktion
Auto Hold erfolgt über den Schalter auf der Tun-
nelkonsole. Die Funktion bleibt deaktiviert, bis sie
erneut aktiviert wird.
Bei deaktivierter Funktion bleibt die Berganfahr-
hilfe (HSA) aktiviert und verhindert ein Zurückrol-
len des Fahrzeugs beim Anfahren an einer Stei-
gung.