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2 - Druckknopf der Kupplungsbetätigung auf dem Handgriff des Schalthebels
Diese Betätigungsart hat die Funktion des automatischen Einkuppelns der Fahrkupplung. Bei der Betätigung
des Druckknopfs auf dem Handgriff des Schalthebels wird sich die Fahrkupplung öffnen.
Beim Loslassen des roten Druckknopfs auf dem Handgriff des Schalthebels wird die Fahrkupplung
eingerückt. Die Geschwindigkeit des Einkuppelns der Fahrkupplung und der sanfte Start sind durch die
elektronische Steuereinheit auf Grund der bei der Kalibrierung gespeicherten Informationen geregelt und die
Bedienung kann sie nicht ändern.
3 - Kupplungspedal
Beim Durchtreten des Kupplungspedals kuppelt die Fahrkupplung aus. Beim Loslassen des
Kupplungspedals rückt die Fahrkupplung ein. Die Geschwindigkeit des Einkuppelns der Fahrkupplung ist
von der Geschwindigkeit des Loslassens des Kupplungspedals abhängig.
Das Kupplungspedal ermöglicht keine automatische Anfahrt und die Bedienung kann die Geschwindigkeit
und Zügigkeit der Anfahrt nach Bedarf beeinflussen.
Im gewöhnlichen Betrieb verwenden Sie das Kupplungspedal nur zum Anhalten des Traktors.
Das Kupplungspedal können Sie kurzfristig auch bei den vorsichtigen Bewegungen, z. B. bei
Ankupplung der Arbeitswerkzeuge oder beim Hantieren mit dem Traktor an engen Stellen
verwenden, wenn die reduzierten Schaltgänge dazu nicht genügend langsam sind.
Es ist verboten, die Geschwindigkeit des Traktors durch unvollständiges Durchtreten des
Kupplungspedals bei der Motordrehzahl über 1200 U/min. zu regulieren. Benutzen Sie das
Kupplungspedal nicht als Fußstütze. Gefahr der Verkürzung der Standzeit oder Störung der
Fahrkupplungen.
FAHRBETRIEB
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