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SYSTEM DER ZUSÄTZLICHEN ABGASBEHANDLUNG
System der zusätzlichen Abgasbehandlung (SCR)
Der Traktor ist mit einem Motor versehen, der die Emissionsgrenzwerte STAGE IIIB erfüllt.
Die Erfüllung der Emissionsgrenzwerte wird u.a. durch das Einspritzen eines Reduktionsmittels (Harnstoff) in
die Auspuffrohrleitung (SCR) mit der folgenden selektiven katalythischen Reduktion im Abgaskatalysator
erreicht.
Das SCR-System ermöglicht es, die durch den Motor ausgeschiedenen NOx-Emissionen (NOx=
Stickstoffoxide) permanent zu reduzieren.
Das ins Auspuffsystem eingespritzte Reduktionsmittel reagiert direkt im SCR-Katalysator mit den in Abgasen
enthaltenen NOx-Emissionen und diese werden auf Stickstoff (N2) und Wasser (H2O) reduziert.
Die Dosierung der einzuspritzenden Harnstoffmenge wird über die elektronische Motorbetätigung gesteuert.
Bedingungen der Tätigkeit des SCR-Systems
Die Harnstoffmenge im Behälter wird auf dem Gerätebrett dargestellt.
Ist der Harnstoffvorrat im Behälter beim laufenden Motor ausgegangen, kann der Einspritzer in der
Auspuffleitung beschädigt werden.
Es wird auch die katalythische Reduktion beendet und der Schadstoffgehalt in den Abgasen steigt.
Nach der Harnstoffnachfüllung wird die katalythische Reaktion wieder in Gang gesetzt.
Bedingungen der richtigen Funktion des Systems:
- die Temperatur der Kühlflüssigkeit muss über 60°C liegen,
- die Arbeitstemperatur des Katalysators muss über 250°C liegen
- die Außentemperatur muss höher als -20°C sein,
- die Motordrehzahl muss 1000 U/min überschreiten
- die Anforderung an das abgenommene Torsionsmoment muss 20 % überschreiten.
Harnstoff (Harnstofflösung AUS 32)
Der Harnstoff ist eine hoch reinige 32,5%-Harnstoffwasserlösung, die als NOx-Reduktionsmitel zur
zusätzlichen Abgasbehandlung bei SCR-Motorfahrzeugen mit Dieselmotoren eingesetzt wird.
Das Produkt wird als Harnstoff oder AUS 32 (AUS: Aqueous Urea Solution) bezeichnet und entspricht der
Norm ISO 22241 -1 Reduktionsmittel NOX AUS 32.
Die Harnstofflösung AUS 32 ist in v USA und in Nordamerika unter der Bezeichnung Diesel Exhaust Fluid
(DEF) bekannt.
Die Gebrauchsdauer von Harnstoff ohne Verminderung der Qualität ist von den Lagerungsbedingungen
abhängig.
Der Harnstoff kristallisiert bei umgebender Temperatur von -11 °C und bei einer Temperatur über +35 °C
wird die hydrolythische Reaktion ausgelöst, das heißt, es beginnt allmählich die Zersetzung auf Ammoniak
und Kohlendioxid.
Es ist unbedingt notwendig, die Auswirkungen der direkten Sonnenstrahlung auf nicht geschützte Behälter
unbedingt zu vermeiden.
Die Fässer dürfen nicht länger als 1 Jahr gelagert werden!
Auf Beständigkeit der Gebrauchsmaterialien und Harnstoffbehälter achten.
Der Harnstoff gefriert ab umgebender Temperatur -11 °C.
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