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4.2
Batterie laden mit integriertem Ladegerät
F
Das integrierte Ladegerät bestehend aus Batterieladegerät und Batteriecontroller
darf nicht geöffnet werden. Im Schadensfall ist es auszutauschen.
Das Ladegerät darf nur für die von Jungheinrich ausgelieferten Batterien oder nach
dem Anpassen durch den Hersteller-Service auf andere Batterien, die für das Fahr-
zeug zugelassen sind, genutzt werden. Das Tauschen mit anderen Fahrzeugen ist
nicht zulässig.
Netzanschluss
Das Netzanschlusskabel kann je nach Größe des integriertem Ladegerätes variieren.
integriertes Ladegerät mit 65 Ah: 16 A; 230 V; 3 polig
integriertes Ladegerät mit 130 Ah:16 A; 400 V; 5 polig
M
Es dürfen nur Netzkabel mit einer maximalen Kabellänge von 30 m benutzt werden.
Bei Benutzung einer Kabeltrommel muss diese komplett abgerollt werden.
Nur original Netzkabel des Herstellers verwenden.
Isolationsschutzklassen und die Beständigkeit gegenüber Säuren und Laugen muss
dem Netzkabel des Herstellers entsprechen.
Laden
– Batterietür öffnen.
– Integriertes Ladegerät mittels Netzkabel mit der Hausanschlusssteckdose verbin-
den.
– Ladevorgang startet automatisch.
– Bei eingeschaltetem Fahrzeug ist der Ladezustand sowie die Restladezeit im Dis-
play abzulesen.
D 9
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