Batterie Laden Mit Integriertem Ladegerät - Jungheinrich emc 110 Betriebsanleitung

3.1 Batterie laden mit integriertem Ladegerät
GEFAHR!
Stromschlag und Brandgefahr
Beschädigte und ungeeignete Kabel können zum Stromschlag und durch
Überhitzung zum Brand führen.
Nur Netzkabel mit einer maximalen Kabellänge von 30 m benutzen.
Die regionalen Bedingungen sind zu beachten.
Kabelrolle bei Benutzung komplett abrollen.
Nur original Netzkabel des Herstellers verwenden.
Isolationsschutzklassen und die Beständigkeit gegenüber Säuren und Laugen
muss dem Netzkabel des Herstellers entsprechen.
Starten des Ladevorgangs mit integriertem Ladegerät
Netzanschluss
Netzspannung: 230 V / 110 V (±10%)
Netzfrequenz:
Der EMC ist standarsmäßig mit einem integrierten Ladegertät ausgerüstet. Das
Ladegerät erkennt selbstständig die anliegende Netzspannung und passt sich an.
Das Netzkabel des Ladegerätes (38) ist in der Fronthaube integriert und von außen
zugänglich.
VORSICHT!
Das integrierte Ladegerät darf nicht geöffnet werden!
HINWEIS
Beim Laden steigt die Batterietemperatur um etwa 10°C an. Die Batterieladung darf
erst begonnen werden, wenn die Batterietemperatur unterhalb von 35°C liegt. Die
Batterietemperatur vor der Ladung muss mindestens 15°C betragen, da sonst keine
ordnungsgemäße Batterieladung erreicht wird.
Batterie laden
Voraussetzungen
– Flurförderzeug gesichert abstellen, siehe "Flurförderzeug gesichert abstellen" auf
Seite 48.
Vorgehensweise
• Batteriestecker muss eingesteckt bleiben.
• Netzstecker (38) in eine Netzsteckdose stecken.
Die blinkende LED zeigt den Ladezustand bzw. eine Störung an (Blinkcodes siehe
Tabelle „LED-Anzeige")
Batterie wird geladen.
50 Hz / 60 Hz(±4%)
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