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REINIGEN DES KRAFTSTOFFFILTERS
Warnung! Benzin ist extrem leicht entflammbar und explosiv. Arbeiten Sie nicht in
der Nähe von möglichen Zündquellen.
1.
Lösen Sie den Kraftstoffschlauch und entnehmen Sie den Kraftstoffilter aus dem Tank (Abb. 18A).
2.
Reinigen Sie den Filter und überprüfen Sie ihn auf Beschädigungen.
3.
Setzen Sie den Kraftstofffilter wieder ein und montieren Sie den Kraftstoffschlauch.
LAGERUNG
Warnung! Bevor Sie den Vertikutierer einlagern muss der Motor vollständig
abgekühlt sein. Brandgefahr!
• Lagern Sie die Maschine niemals mit Benzin im Tank innerhalb eines Gebäudes oder an Orten an denen die
Benzindämpfe eine offene Flamme oder Funken erreichen können.
• Lassen Sie den Motor vor der Einlagerung völlig abkühlen.
• Ersetzen Sie alle abgenutzten oder beschädigten Teile vor der Einlagerung.
• Entleeren Sie den Kraftstofftank im Freien.
NÜTZLICHE TIPPS FÜR DIE LAGERUNG DES MOTORS
VORBEREITUNG.FÜR.DIE.LAGERUNG
Die richtige Vorbereitung für die Lagerung Ihres Motors ist ausschlaggebend für eine sachgerechte
Einlagerung und einen störungsfreien Start in die nächste Saison. Die folgenden Schritte helfen
Ihnen Korrosion und Beeinträchtigungen der Motorfunktion zu vermeiden und eine gute Optik
so wie einen einfachen Start bei Wiederverwendung zu gewährleisten
REINIGUNG
Lassen Sie den Motor nach dem Betrieb mindestens eine halbe Stunde abkühlen. Reinigen
Sie alle Außenflächen und bessern Sie Lackschäden aus. Reiben Sie die Außenflächen mit einer
dünnen Ölschicht ein um Korrosion zu vermeiden.
Achtung: Mit einem Gartenschlauch oder Hochdruckreiniger kann Wasser in
den Luftfilter oder Schaldämpfer gelangen. Wasser das durch den Luftfilter
oder Schalldämpfer in den Motor, insbesondere in den Zylinder gelangt kann zu
schweren Schäden an der Maschine führen.
LANGZEITLAGERUNG / SAISONEINLAGERUNG
Leeren Sie Tank und Vergaser vor der Einlagerung Ihrer Maschine. Benzin wird verdunsten und verliert an
Oktanzahl während der Lagerung. Dadurch wird altes Benzin enorme
Startschwierigkeiten aufgrund seiner verminderten Zündfähigkeit verursachen und hinterlässt
beim Verdunsten klebrige Rückstände, die das Kraftstoffsystem verstopfen. Verbleibt Benzin
während der Lagerung im Motor, so müssen im Normalfall Vergaser und andere Komponenten
des Kraftstoffsystems bei Wiederverwendung gereinigt oder sogar ausgetauscht werden. Je
nach Läng, Temperatur und Umgebungsbedingungen der Einlagerung altert oder verdunstet
Kraftstoff unterschiedlich schnell. Die Luft Im Kraftstofftank fördert die Kraftstoffalterung. Je
wärmer die Luft, desto schneller altert der Kraftstoff. Kraftsoffprobleme können innerhalb von
wenigen Monaten oder sogar Wochen auftreten, jenachdem wie alt der Kraftstoff ist und wie
lange er schon anderweitig gelagert wurde.
Schäden am Kraftstoffsystem oder dem Motor, die auf nachlässige Aufbewahrung und Lagerung
zurückzuführen sind werden nicht durch die Gewährleistung abgedeckt.
made for garden
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