Scheppach HA1000 Anleitung Seite 98

L N
SB
C
MC
ST
SB = Ein-/Ausschalter
ST = Temperatursensor des Kompressormotors
MC = Motor
C = Kondensator
98 international
m Elektrības savienojums
Elektriskā aprīkojuma saslēgšanu vai jebkādus remont-
darbus drīkst veikt tikai kvalificēts elektriķis.
Iebūvētais elektromotors ir pilnībā saslēgts un gatavs dar-
bam. Saslēgums atbilst attiecīgajiem VDE (Vācijas elek-
trisko, elektronisko un informācijas tehnoloģiju asociācija)
un DIN (Vācijas standartizācijas institūts) noteikumiem.
Savienojumam ar strāvas padevi, ko veicis klients, kā arī
izmantotajam pagarinājuma kabelim jāatbilst šiem notei-
kumiem.
Svarīgas piezīmes
Bojāti strāvas kabeļi
Strāvas kabeļiem bieži rodas izolācijas bojājumi.
Tam par iemeslu var būt:
• Saspiešana, kad strāvas kabelis ir novilkts cauri logiem
vai durvju spraugām.
• Saliekšana nepareizas strāvas kabeļu pievienošanas
vai vilkšanas dēļ.
• Plīsumi, kas radušies pārbraucot pāri strāvas kabeļiem.
• Izolācijas bojājumi, ko izraisa strāvas kontaktdakšas
izraušana no strāvas kontaktligzdas.
• Plaisas izolācijā novecošanas dēļ.
Šādi bojāti strāvas kabeļi ir bīstami dzīvībai, tos ne-
drīkst izmantot!
Regulāri pārbaudiet, vai strāvas kabeļiem nav radušies
bojājumi. Pārbaudes laikā nodrošiniet, lai strāvas kabelis
nav pieslēgts strāvas padevei.
Strāvas kabeļiem jāatbilst piemērojamiem VDE (Vācijas
elektrisko, elektronisko un informācijas tehnoloģiju asoci-
ācija) un DIN (Vācijas standartizācijas institūts) noteiku-
miem. Izmantojiet tikai strāvas kabeļus, kas apzīmēti kā
H 07 RN.
Ir noteikta uz strāvas kabeļiem uzdrukāta tipa identifikā-
cija.
AC motors
• Strāvas padevei jābūt 230-240 V/50 Hz.
• Pagarinājuma kabeļu minimālajam konduktora pinu-
mam jābūt vismaz 1,0 kvadrātmilimetri.
• Savienojumam ar strāvas padevi jābūt aizsargātam ar
16 A (kavētās darbības) drošinātāja/tīkla slēdzi.
Kad jums rodas jautājumi, lūdzu, pievienojiet šo informā-
ciju:
• Motora ražotājs
• Strāvas veids
• Detaļas no iekārtas tipa plāksnes
• Detaļas no slēdža tipa plāksnes
Kad atgriežat motoru, vienmēr sūtiet atpakaļ visu dzinēja
vienību, ieskaitot slēdzi.