Unstabiler Betrieb - Toshiba VF PS1 Serie Produkthandbuch

Vergleich Umrichterbetrieb zu Netzbetrieb
Der VF-PS1-Umrichter verwendet ein sinusförmiges PWM-Steuersystem. Die Kurvenformen von Spannung und
Strom in der Motorleitung sind nicht exakt sinusförmig sondern leicht verzerrt. Aufgrund dessen erzeugt ein Motor
der mit einem Umrichter betrieben wird im Vergleich zum Netzbetrieb mehr Verlustwärme, mehr Störeinflüsse auf
die Umgebung und mehr Leitungsreflexionen. Bitte sprechen Sie Ihren Händler an für Informationen über
Maßnahmen zur Reduzierung dieser Effekte.
Betrieb in den unteren Drehzahlbereichen
Der Betrieb eines Universalmotors über einen Umrichter bewirkt bei niedrigen Drehzahlen eine Verringerung der
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Kühlleistung des Motorlüfters. Reduzieren Sie also das Lastmoment, wenn Sie den Motor mit niedrigen Drehzahlen
betreiben möchten.
Wenn Sie einen Motor bei niedrigen Drehzahlen im Dauerbetrieb bei Nennlast betreiben wollen, verwenden Sie
einen fremdbelüfteten Motor. Wenn der Umrichter einen fremdbelüfteten Motor betreibt, sollte der Parameter OLM
zum Schutz gegen Überlastung auf "fremdbelüftete Motoren" eingestellt werden.
Anpassung der Grenze zum Schutz gegen Überlastung
Der VF-PS1 Umrichter besitzt eine I
schützen. Der Motornennstrom muss auf den Nennstrom des angeschlossenen Umrichters eingestellt werden
(Parameter tHr). In der Werkseinstellung des Umrichters ist das Verhältnis Motornennstrom zu
Umrichternennstrom = 1 (100%).
Betrieb im oberen Drehzahlbereich bei einer Frequenz > 50Hz / 60Hz
Wenn ein Motor bei einer Frequenz > 50Hz/60 Hz betrieben wird, erzeugt er mehr Störeinflüsse auf die Umgebung
und stärkere Leitungsreflexionen, welche eventuell die Wicklungsisolationen gefährden. Hohe Motordrehzahlen
beanspruchen auch die Lager im Motor. Kontaktieren Sie den Motorenhersteller, wenn Sie den Motor mit hohen
Drehzahlen betreiben möchten.
Betrieb mit (Getriebe-)Motoren, welche eine Ölschmierung besitzen
Wenn ein Getriebemotor mit Öl-Schmierung über einen Umrichter betrieben wird, nimmt das Schmiervermögen im
unteren Drehzahlbereichen ab. Kontaktieren Sie ggf. den Motor-Hersteller.
Sehr kleine Lasten oder Lasten, welche sehr kleine Lastmomente erzeugen
Wenn ein Motor an einer extrem kleinen Last betrieben wird (z.B. bei einem Lastfaktor < 50 %) oder wenn er eine
Last antreibt, die ein sehr kleines Lastmoment erzeugt, besteht die Gefahr einer Unstabilität und mechanischer
Schwingung. Abhilfe bringt eine Verringerung der Taktfrequenz oder die Anpassung der Stromregelung.

Unstabiler Betrieb

Wenn der Umrichter in Verbindung mit einem der folgenden Motoren oder Lasten verwendet wird, besteht die
Gefahr einer Unstabilität:
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t - Logik (elektronischer Motorschutz), um den Motor vor Übertemperatur zu
Ein Motor mit einer im Verhältnis zur Umrichternennleistung zu großen Nennleistung.
Ein Spezialmotor, z. B. ein explosionsgeschützter Motor oder ein High-Speed-Motor.
Senken Sie die Umrichter-Taktfrequenz bei Umrichterbetrieb eines solchen Motors. Senken Sie
die Taktfrequenz bei Vektorregelung nicht unter 2,2 kHz.
Ein Getriebe mit einem großen Flankenspiel. Verwenden Sie in diesem Fall Hochlauframpen/
Runterlauframpen mit einer S-Form, passen Sie bei Vektorregelung die Strom- und die
Frequenzregelung an (Einstellung des Trägheitsmoments) oder verwenden die normale
U/f-Kennlinie anstatt Vektorregelung. (Pt = 0)
Häufige schnelle Wechsel der Drehzahl: Passen Sie in diesem Fall, wenn der Umrichter mit
Vektorregelung betrieben wird, die Antwortzeit an (Einstellung des Trägheitsmoments)
oder verwenden die normale U/f-Kennlinie anstatt Vektorregelung.
A-20
Frequenzumrichter VF-PS1