Rahmen - Gazelle Orange C330 HMB Benutzerhandbuch

14. Rahmen

Wird Ihr neues Gazelle-Fahrrad gut unterhalten, hält es auch
länger. Deshalb ist es wichtig, dass Sie es regelmäßig (selber
oder durch Ihren Fachhändler) kontrollieren und sauber
halten. Am besten verwenden Sie eine nicht zu harte Bürste
oder einen Quast. Damit kann der stärkste Schmutz entfernt
werden. Achten Sie darauf, den Rahmen nicht zu zerkrat-
zen! Mit einem sauberen Tuch - oder noch besser mit einem
Flanell-Putzlappen - können Sie dann den restlichen Schmutz
entfernen.
Reinigen Sie Ihr Fahrrad von oben abwärts bis unten mit einer
Bürste und warmer Seifenlauge. Putzen Sie die Kette mit einer
alten Zahnbürste. Vergessen Sie auch nicht, den Schmutz
unter den Schutzblechen zu beseitigen. Spülen Sie das
Fahrrad anschließend vorsichtig mit einem Gartenschlauch
ab. Verwenden Sie dabei keine Spritzdüse mit starkem Strahl
und in gar keinem Fall einen Hochdruckreiniger! Damit spritzen
Sie nämlich Wasser in die Schaltnabenlager, das Tretlager, die
Federung usw. Lassen Sie das Fahrrad gut trocknen.
Wenn das Fahrrad auf den Kopf gestellt werden muss, achten
Sie bitte darauf, die Bedienelemente auf oder am Lenker nicht
zu beschädigen. Entfernen Sie vor der Reinigung des Fahrrads
lose Teile (z. B. Taschen).
Lackierung
Jedes Gazelle-Fahrrad hat nicht weniger als vier Lackschich-
ten. Die äußere Schicht ist eine umweltfreundliche, sehr harte,
blanke Pulverbeschichtung. Sie bietet optimalen Schutz gegen
Beschädigungen. Trotz der hohen Chemikalienbeständigkeit
dieser Schicht empfiehlt es sich, beim Reinigen vorsichtig
vorzugehen. Verwenden Sie zum Beispiel keine so genannten
alkalischen Mittel wie Salmiakgeist oder Soda. Auch Produkte,
die Fluoride, Chloride oder Sulfate enthalten, verwenden Sie
besser nicht. Diese Stoffe können die Lackschicht angreifen,
wodurch sie zum Beispiel ihren Glanz verliert.
Am besten halten Sie die Lackierung mit einem weichen Tuch
und sauberem, warmem Wasser sauber. Gegebenenfalls kön-
nen Sie eine milde Flüssigseife ins Wasser geben.
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