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den größten Zahnkranz. Stellen Sie die Stellschraube
(Abb. 68, B) so ein, dass das Spiel zwischen der Innenseite
der Kettenführung und der Kette höchstens einen halben
Millimeter beträgt.
Den mittleren Gang des vorderen Schaltwerks einstellen
Legen Sie die Kette hinten auf den größten und vorne auf den
mittleren Zahnkranz. Mit der Stellschraube am Gangschalthe-
bel auf dem Lenker (siehe Abb. 60, Kapitel 6) kann das Spiel
zwischen der Innenseite der Kettenführung und der Kette auf
einen halben Millimeter eingestellt werden.
Den höchsten Gang des hinteren Schaltwerks einstellen
Zum Einstellen des höchsten Gangs drehen Sie an der Stell-
schraube (Abb. 69, A). Sorgen Sie dafür, dass die Kette auf
dem äußersten Zahnrad liegt. Drehen Sie dann die Stell-
schraube so, dass das Führungsrad von der Rückseite des
Fahrrads gesehen gerade unter diesem Zahnrad steht.
Den niedrigsten Gang des hinteren Schaltwerks einstellen
Zum Einstellen des niedrigsten Gangs drehen Sie an der Stell-
schraube (Abb. 69, B). Sorgen Sie dafür, dass die Kette auf
dem innersten Zahnrad liegt. Drehen Sie dann die Stellschrau-
be so, dass das Führungsrad von der Rückseite des Fahrrads
gesehen gerade unter diesem Zahnrad steht. Kontrollieren Sie
jetzt den zweiten Gang Falls die Kette gegen ein benachbar-
tes Zahnrad stößt, kann dies mit der Stellschraube (Abb. 69, C)
am Seilzug nachgestellt werden. Bei manchen Ausführungen
befinden sich die Stellschrauben in einer anderen Position am
Schaltwerk. Zum Einstellen ist wie oben beschrieben vorzuge-
hen.
Wichtige Hinweise
Die Kette muss soweit möglich in einer geraden Linie stehen.
Das bedeutet: Das Schalten bestimmter Kombinationen ist
sinnlos und verursacht unnötigen Verschleiß an der Kette
und den Zahnkränzen. Falls die Kette vorne auf dem kleinsten
Zahnkranz liegt, sollten Sie vermeiden, dass sie hinten auf
den zwei kleinsten Zahnkränzen liegt. Falls die Kette vorne
auf dem größten Zahnkranz liegt, sollten Sie vermeiden, dass
sie hinten auf den zwei größten Zahnkränzen liegt. Auch die
Kombination aus dem mittleren Zahnkranz vorne und dem
kleinsten oder größten Zahnkranz hinten ist nicht zu empfeh-
len (siehe Abb. 70).
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