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12. Reifen
12.1 Unterhalt
Es empfiehlt sich, den Reifendruck regelmäßig zu kontrollieren.
Bei einem hohen Reifendruck haben Reifen einen viel gerin-
geren Rollwiderstand als bei geringem Reifendruck. So lässt
es sich leichter fahren. Außerdem reagiert das Fahrrad auch
besser auf Brems- und Lenkbewegungen. Bei zu geringem
Reifendruck verschleißen Reifen überdies schneller und haben
eher eine Panne. Auch die Felge kann bei geringem Reifen-
druck schneller verschleißen.
Wenn Sie den Reifen mit den Daumen gerade noch ein wenig
eindrücken können, ist der Reifendruck richtig. Wenn Sie eine
100
Fahrradpumpe mit Druckanzeige haben, können Sie an der
Seite des Reifens den empfohlenen Luftdruck ablesen. Bei
einem herkömmlichen Fahrrad sollte der Reifendruck zwischen
3,5 und 6 bar liegen. Der korrekte Reifendruck ist auf Ihrem
Fahrradreifen angegeben.
Falls Sie Ihr Fahrrad (etwa im Winter) längere Zeit nicht verwen-
den, kann ein zu niedriger Luftdruck nachteilige Folgen für den
Reifen haben.
Kontrollieren Sie regelmäßig das Reifenprofil. Ist es fast voll-
ständig abgefahren oder tritt an manchen Stellen schon das
Gewebe aus dem Reifen hervor, müssen Sie ihn unbedingt
austauschen. Auch wenn Sie Risse im Reifen entdecken oder
deutlich häufiger eine Reifenpanne haben, könnte es Zeit für
einen neuen Reifen sein. In Kapitel 12.2. erfahren Sie, wie Sie
den Reifen vom Rad nehmen können. Um den Reifen zu erset-
zen, müssen Sie das Rad ausbauen. In Kapitel 11.3. ist erklärt,
wie hierbei vorzugehen ist.
12.2 Reparaturen
Falls der Reifen Luft verliert, kontrollieren Sie bitte zuerst, ob
das Ventil defekt ist. Befeuchten Sie hierzu die Ventilöffnung
mit Wasser. Wenn sich Bläschen bilden, ist das Ventil undicht.
Versuchen Sie erst, ob sich das Problem beheben lässt, indem
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