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1. EIGENSCHAFTEN
1.1 FÜR WEN WURDE ER GEBAUT?
Der IKUMA P ist die Leichtversion des Ikuma, ein EN B+ 'Easy
Peformance' Gleitschirm – aber mit bis zu 1,4 kg weniger Gewicht (Größe
27). Gebaut für passionierte Crosscountry Piloten, Hike6fly Liebhaber und
Abenteurer. Den IKUMA P kannst du dank seinem geringen Gewicht und
kleinen Packmaßes überall mit hinnehmen.
Der Ikuma wurde gebaut um neue Gebiete zu erkunden und abseits der
bekannten Pfade (wir nennen das Backcountry) alternative Routen zu
entdecken, mit dem IKUMA P kannst du noch mehr. Er ermöglicht dir bis
jetzt unerreichbare Startplätze zu erobern.
1.2 ZULASSUNG
Der IKUMA P hat den Lasttest mit 8g Belastung der Schweizer Prüfstelle
Air.Turquoise anstandslos bestanden
1.3 FLUGVERHALTEN
Niviuk hat den IKUMA P nach ganz klaren Richtlinien gebaut: der Plan war
eine hohe Performance bei geringem Gewicht und Packmaß zu erreichen.
Der IKUMA P lässt sich dadurch leichter transportieren, entspannter
fliegen und hat ein hohes Maß an Passiver Sicherheit.
Der IKUMA P ließt die Luftbewegungen .und gibt dem Piloten klare
Rückmeldungen. Dadurch wird das Zentrieren der Thermik sehr effizient
und einfach. Der IKUMA P bleibt agil, leicht und vorhersehbar in allen
Flugbedingungen.
Der IKUMA P vereint in sich alle neuesten Innovationen im Bereich
Material und Technologie und liefert so eine ausgezeichnete Performance
in allen Flugphasen.
4
Der IKUMA P hat eine Streckung von 5.7 und ist ein reiner Dreileiner, der
wichtige Informationen an seinen Piloten liefert. Der Schirm findet die
Mitte der Thermik und folgt der aufsteigenden Luft. Die Lufteinlässe sind
durch RAM Air Einlässe ersetzt worden, mit denen die Eintrittskante zum
Schlüssel der Performance wird. Durch einen Flug mit dem IKUMA P kann
der Pilot sein volles Potenzial ausschöpfen.
Solltest du bereits ein Niviuk Pilot sein, dann werden dich die
Verbesserungen des IKUMA P überraschen. Bit du noch kein Niviuk Pilot,
dann genieße einfach das Erlebnis.
1.4 MATERIALIEN
Beim IKUMA P wurden alle technischen Innovationen von NIVIUK
Gleitschirmen verwirklicht. Darüber hinaus ist er mit SLE, RAM, DRS, TNT,
IKS und 3 Leinenebenen ausgerüstet um die Performance des Schirms zu
verbessern und den Komfort des Piloten zu gewährleisten.
SLE.- Die Anwendung des SLE (Structured Leading Edge) ermöglich
eine Verstärkung der Eintrittskante, die sich auch bei Turbulenzen nicht
verformt. Dadurch wird eine Verbesserung der Anströmung erreicht und
somit eine höhere Leistung erzielt.
RAM.- Das RAM sorgt für optimierten Innendruck und bessere
Umströmung und sorgt damit dafür, dass Turbulenzen besser gedämpft
werden gute Langsamflug Eigenschaften. Außerdem ist der IKUMA P
dadurch klappstabiler und einfach zu kontrollieren.
DRS.- Die Hinterkante wird durch kleine Rippen verstärkt um diesen
Bereich schmaler zu machen für eine bessere Druckverteilung und
damit zur Reduktion des Widerstandes. Dadurch wird das Handling viel
feinfühliger und exakter.
TNT.- ist eine technische Revolution, bei der die interne Struktur durch
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