Elektrische Installation; Netzanschluss; Batterieanschluss - Dometic RMD 8501 Installationsanleitung

Einbau
4.9

Elektrische Installation

WARNUNG!
Die elektrische Installation darf nur von
einer autorisierten Fachkraft* ausgeführt
werden.
* Autorisierte Fachkräfte sind anerkannte Sachkundige, die
aufgrund ihrer Ausbildung und Kenntnisse die Gewähr
dafür bieten, dass die Dichtheitsprüfung ordnungsgemäß
durchgeführt wird.
Die elektrische Installation muss nach den
nationalen Ländervorschriften erfolgen.
Die Anschlusskabel müssen so verlegt
sein, dass sie mit heissen Teilen des
Aggregates / Brenners oder mit scharfen
Kanten nicht in Berührung kommen.
Veränderungen an der internen elektri−
schen Installation oder der Anschluss
anderer elektrischer Komponenten (z. B.
fremder Zusatzlüfter) an der internen
Verkabelung des Gerätes führen zum
Erlöschen der e1/CE − Zulassung sowie
jeglicher Ansprüche aus Gewährleistung
und Produkthaftung !

4.9.1 Netzanschluss

Die Stromversorgung muss an eine vor−
schriftsmäßig geerdete Steckdose oder an
einen geerdeten Festanschluss erfolgen.
Wird die Netzanschlussleitung mit Stecker
verwendet, muss der Stecker frei zugäng−
lich sein.
Wenn die Anschlussleitung beschädigt
wird, muss sie durch den Kundendienst
von Dometic oder durch ebenso qualifi−
ziertes Personal ersetzt werden, um
Gefährdungen zu vermeiden.
Wir empfehlen, die Zuleitung über eine bord-
seitigen Absicherung zu führen.

4.9.2 Batterieanschluss

Das bordseitige 12V-Anschlusskabel wird an
eine Klemmleiste am Kühlschrank polrichtig
angeschlossen. Die
Heizpatrone (s. Schaltbild Anschluss A, B ;
Anschlusskabel weiß/rot) sollte mit einer direk-
ten, möglichst kurzen Verbindung an die
Batterie bzw. Lichtmaschine erfolgen.
Leitungsquerschnitte / Leitungslängen :
Motorcaravan & Caravan (innerhalb)
4 mm ² (RML = 6 mm ² )
6 mm ² (RML = 10 mm ² )
Caravan (außerhalb)
min 2,5 mm ² (EN1648-1)
VORSICHT!
Bei Installation im Caravan dürfen
caravanseitig die jeweiligen Minus- und
Plusleitungen der 12V-Anschlüsse A/B
und C/D nicht miteinander verbunden
werden ( EN 1648-1).
Bordseitig ist der 12V-Stromkreis mit einer
16A Sicherung abzusichern.
Damit beim Abstellen des Fahrzeugmotors nicht
vergessen wird, den 12V-Betrieb auch auszu-
schalten (die Batterie würde in wenigen Stunden
entladen), ist die Stromversorgung für die
Heizpatrone (Anschluss A/B in Schaltschemata
ab S. 22) so auszuführen, dass sie beim
Umdrehen des Zündschlüssels unterbrochen
wird. An dem Anschluss C/D (Beleuchtung,
Elektronik ; Anschlusskabel schwarz/violett)
muss eine 12V- (DC) - Dauerversorgung anlie-
gen, die bordseitig mit einer 2A - Sicherung
abgesichert sein muss.
18
Verkabelung für die
< 6 m
> 6 m
2,5mm²
Abb. 35