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Anschluss Eines Bremswiderstandes; Sehr Hohe Oberflächentemperaturen; Rückspeiseeinheit; Technische Hinweise - KEB Combivert F5 Betriebsanleitung

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2.8.5

Anschluss eines Bremswiderstandes

Warnung
Bremswiderstände wandeln die vom Motor im generatorischen Betrieb erzeugte Energie in
Wärme um. Dadurch können Bremswiderstände sehr hohe Oberflächentemperaturen ent-
wickeln. Beim Aufbau ist auf entsprechenden Brand- und Berührungsschutz zu achten.
Info
Für Applikationen, die viel generatorische Energie erzeugen, ist der Einsatz einer Rückspei-
seeinheit sinnvoll. Überschüssige Energie wird hierbei ins Netz zurückgeführt.
Achtung
Um im Fall eines defekten Bremstransistors Brandschutz sicherzustellen, muss immer
die Netzspannung weggeschaltet werden.
Im generatorischen Betrieb bleibt der Umrichter trotz abgeschalteter Netzversorgung
weiter in Betrieb. Hier muss durch externe Beschaltung ein Fehler ausgelöst werden,
der im Umrichter die Modulation abschaltet. Dies kann z. B. an den Klemmen T1/T2 oder
durch einen digitalen Eingang erfolgen. In jedem Fall muss der Umrichter entsprechend
programmiert werden.
Bei einer Eingangsbemessungsspannung von 480 Vac darf bei Steuerungstyp „BASIC"
kein Bremswiderstand angeschlossen werden. Bei allen anderen Steuerungen ohne
Sicherheitstechnik (A, E, G, H, M) muss die Ansprechschwelle des Bremstransistsors
(Pn.69) auf mindestens 770 Vdc eingestellt werden (siehe Anhang D).
2.8.5.1 Bremswiderstand ohne Temperaturüberwachung
Eigensicherer Bremswiderstand ohne Temperaturüberwachung
Abbildung 13:
Achtung
26
Sehr hohe Oberflächentemperaturen
Rückspeiseeinheit

Technische Hinweise

R
B
Bremswiderstand ohne Temperaturüberwachung
Für einen Betrieb ohne Temperaturüberwachung sind nur „eigen-
sichere" Bremswiderstände zulässig.
+PA
G1
PB

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Diese Anleitung auch für:

Combivert f6Combivert f5

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