Allgemeine Spezifikation - küenle KFU-04-AC-UF Betriebsanleitung

Umgebungsbedingungen und Installation

3.4.2 Allgemeine Spezifikation

Symbol
Regelmodus
Bereich
Anzugs-drehmoment
Drehzahl-regelbereich
Genauigkeit der
Drehzahl-regelung
Auflösung
Tastaturein-stellung
Anzeige
Solldrehzahl
Grenzfrequenzfunkti-
on
Taktfrequenz
V/F-Modus
Hochlauf-
/Runterlauframpen
Analoges
Multifunktionssignal
Multifunktionsein-
gang
Analoger Multifunk-
tionsausgang
Digitales
Eingangssignal
Weitere Funktionen
Kommunikations-
schnittstelle
Bremsmoment
V/f- oder Vektorregelung
0.1 ~ 650 Hz
150 % / 1 Hz (Vektor ohne Encoder)
1:50 (Vektor ohne Encoder)
± 0.5 % (Vektor ohne Encoder)
Digital: 0.01 Hz (Hinweis *1), analog: 0.06 Hz / 60Hz (10 Bit)
Einstellung direkt über die Tasten ▲▼ oder das VR-Potentiometer an
der Tastatur
4 digitale LEDs (oder 2×16 LCD) und Statusanzeige; Anzeige für Fre-
quenz / Drehzahl / DC-Spannung / Ausgangsspannung / Strom /
Umrichterparameter / Fehlerliste / Programmversion
Analogsignal 0-10 V / 4-20 mA. Steuerung über Tastatur.
Schneller/Langsamer-Funktion. Multidrehzahl über Multifunktions-
kontakte.
Kommunikation RS232/485. Potentiometer am Bedienfeld
Einstellen der oberen/unteren Frequenzgrenzen und drei Sperrfre-
quenzen
2 bis 16 kHz
18 Kennlinien, U/f fest , 1 frei programmierbare Kennlinie
Zweistufige Hochlauf-/Runterlaufzeit (0,1 bis 3.600 Sekunden) und
zweistufige S-Kurven
Signal 0-10 VDC - 6 Funktionen
7 Eingänge davon zwei Analogeingänge - 29 Funktionen (Beschrei-
bung
2 Multifunktions-Ausgangsrelais - 15 Funktionen
Umschaltung NPN/PNP
Wiederanlauf nach kurzzeitigem Netzausfall, Drehzahlsuchlauf,
Überlasterkennung, 8 voreingestellte Drehzahlen. 2 Satz Hochlauf-
/Runterlauframpen, S-Kurven, 3-Leiter-Steuerung, PID-Regelung,
Drehmomentanhebung, obere/untere Frequenzgrenze, Energiespar-
funktion im U/f-Modus, Modbus, Autostart, integrierte SPS-
Funktionalität.
1. Steuerung über RS232 (unidirektional) oder RS485 (max. 254 Um-
richter)
2. Einstellmöglichkeiten: Übertragungsgeschwindigkeit / Stoppbit(s) /
Paritätsbit
Ca. 20 % ohne angeschlossenen Bremswiderstand.
Mit Bremsmodul (bis 15 kW integriert, darüber optional) und Brems-
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Kapitel 3