Bereich Der Umgebungsbedingungen, Für Die Das Tor Bestimmt Ist; Anweisung Über Laufende Wartung - Wisniowski SSp Montage- Und Bedienungsanleitung

den oder schließenden Tor keine Hindernisse im Wege stehen.
Man soll sich vergewissern, dass sich keine Personen, und insbe-
sondere Kinder oder Gegenstände, während der Torbewegung in
seinem Wege befinden.
Achtung! Unfallgefahr.
• [A000053] Es ist verboten, das nicht betriebssichere Tor zu nut-
zen. Insbesondere ist es unzulässig, das Tor zu nutzen, wenn die
Seile, Ausgleichsfedern, Aufhängungselemente oder Baugruppen
sichtbar beschädigt worden sind, die für den sicheren Betrieb des
Tores verantwortlich sind.
• [A000062] Es ist verboten, irgendwelche Torreparaturen selbst
durchzuführen.
• [B000103] HINWEIS! Schäden infolge der Temperatur-
differenz.
Außentemperatur Differenz (Umwelt) und internen (Raum) kann
zu einer Verbiegung der Tür (Bimetalleffekt) führen. In diesem Fall
kann die Aktivierung des Tores zu Schäden führen.
• [B000007] Es ist verboten, das Tor zu nutzen, wenn irgendwel-
che Inkorrektheiten in seiner Funktion oder Beschädigungen der
Torbaugruppen festgestellt worden sind. Die Nutzung des Tores
soll dann eingestellt werden und man soll sich mit einem Vertrags-
service in Verbindung setzen.
[C000012] Bevor das Tor zum ersten Mal aufgemacht wird, soll es
geprüft werden, ob es korrekt und laut der Montage- und Bedie-
nungsanweisung montiert worden ist.
Das Tor ist vorschriftsmäßig montiert, wenn sich sein Blatt / Torvorhang glatt
bewegt und die Bedienung einfach ist.
[B000104] Die manuell geöffneten Tore, sollte man reibungslos und ohne plötz-
liche Sprünge öffnen und schließen, die einen negativen Einfluss auf die Stabili-
tät des Tores und die Sicherheit seiner Verwendung haben.
[C000399] Öffnung – das Tor ist manuell mit Griffen oder mit den dafür
bestimmten Außen- oder Innengriffen zu öffnen. Nicht bestimmungsgemäßer
Gebrauch kann einen Unfall zur Folge haben.
Schließen – das Tor ist manuell durch kräftiges Schieben anhand des Griffs
am Flügel zu schließen, wodurch die Riegel an den mitwirkenden Elementen des
Torrahmens automatisch einrasten.
Verriegelung des Tores (des Schlosses) – die Tore sind standardmäßig mit
Schlössern ausgestattet, die durch Schlüsseldrehung um 360 ° gegen den Uhr-
zeigersinn verriegelt werden können, wenn das Tor über keinen Antrieb verfügt.
Entriegelung des Tores (des Schlosses) – es ist der Schlüssel oder der
Riegel an der Verriegelung zu verwenden:
• von außen – den Schlüssel um 360 ° im Uhrzeigersinn drehen,
• von innen – den Riegel an der Verriegelung, der neben des Schlosseinsatzes
angebracht ist, nach oben schieben und gleichzeitig den Griff rechts drehen.
[D000476] 15. BEREICH DER UMGEBUNGSBEDINGUNGEN, FÜR DIE
DAS TOR BESTIMMT IST
• Beständigkeit gegen Wasserdurchdringung - Klasse 2
• Beständigkeit gegen Windbelastung
• Wärmewiderstand
• Luftdurchlässigkeit
• Temperatur
• Relative Feuchtigkeit
• Elektromagnetische Felder
- Es betrifft die manuell bedienten Tore. Bei den Toren mit Antrieb ist der
(1)
Bereich der Umgebungsbedingungen in der Montage- und Bedienungsan-
weisung des Antriebs enthalten.
[C000050] 16. ANWEISUNG ÜBER LAUFENDE WARTUNG
Folgende Arbeitsschritte kann der Besitzer ausführen, nachdem
er sich mit der zusammen mit dem Tor gelieferten Anweisung
gründlich vertraut gemacht hat:
[A000060] Bei allen Wartungsarbeiten und Torübersich-
ten soll die Antriebsspannung abgeschaltet werden.
[C000055] Die äußere Oberfläche des Torblattes mit einem Schwamm und
sauberem Wasser oder mit handelsüblichen, für Lacke geeigneten Reinigungs-
mitteln reinigen. Reinigungsmittel, die Kratzer verursachen könnten, scharfkanti-
ge Werkzeuge oder Nitro-Verdünner enthaltende Reinigungsmittel dürfen nicht
verwendet werden.
Mindestens einmal pro 6 Monate soll das Tor einer laufenden Übersicht unter-
zogen werden:
• Dabei soll man die Scharnierverbindungen, Wälzzylinder, Federn, Füh-
rungsleisten mit einem halbfesten Schmierfett, z.B. HWS-100 Wurth ge-
schmiert werden (vor der Inbetriebnahme des Tores und beim Bedarf wäh-
rend des Betriebes).
Technische Beschreibung IIiO/BS/UniTherm/07/2015/ID-95145

Montage und Bedienungsanleitung – Garagensektionaltor UniTherm
- Klasse 4
- 0,9 W/m K
2
- Klasse 5
- -30 bis +50° C
(1)
- max. 80% nicht kondensiert (1)
- nicht zutreffend
(1)
• Der Schlosszylinder darf nicht geölt werden. Im Bedarfsfall soll man einen
Graphitschmierstoff verwenden.
• Während der Übersichten sollen die das Tor an die Wand befestigenden
Elemente, Schrauben (Schaftschrauben) und Einführungsrollen kontrolliert
werden. Die gegebenenfalls entdeckten Unstimmigkeiten sollen unverzüg-
lich beseitigt werden. Bevor sie nicht beseitigt worden sind, ist die Nutzung
des Tores unzulässig.
• Sollten irgendwelche Inkorrektheiten in der Funktion oder die Beschädigun-
gen der Baugruppen des Tores festgestellt werden, muss die Nutzung einge-
stellt und das Vertragsservice gerufen werden.
• Die Antriebsbefestigung soll geprüft werden.
[D000231] Mindestens zweimal im Monat sollen die Edelstahl-Applikatio-
nen z.B. mit einem den Edelstahl pflegenden Präparat von Wurth gereinigt
werden (der Kontakt des Präparats mit der Torblattoberfläche soll vermieden
werden).
[C000017] Arbeitsschritte, die eine Kompetente Fachkraft mit ent-
sprechenden Berechtigungen ausführen kann.
[C000060] Das Tor soll mindestens einmal pro 12 Monate einer Serviceüber-
sicht unterzogen werden.
Im Rahmen von standardmäßigen Wartungsarbeiten soll man:
• die Federspannung prüfen, indem das Tor in die halbe Höhe gehoben wird:
• wenn sich das Blatt deutlich senkt, soll die Federspannung durch das
Nachstellen erhöht werden,
• wenn das Blatt deutlich höher geht, soll die Federspannung durch die
Nachstellung erniedrigt werden.
• Die Regeln der Federspannung sind im Montageteil
angegeben worden.
• Sollten die obigen Arbeiten nicht durchgeführt wer-
den, besteht die Gefahr, dass das Blatt unerwartet
herunterfällt und die Personen verletzt oder die sich in
der Nähe befindenden Gegenstände beschädigt.
• Prüfen, ob sich die Fahrrollen beim Toröffnen und -schließen drehen. Soll-
ten sie den Widerstand leisten oder sich überhaupt nicht drehen, muss ihr
Zustand, und insbesondere die fahrende Oberfläche kontrolliert werden. Im
Bedarfsfall sollen die ganzen Baugruppen ausgewechselt werden.
• Im Rahmen der Übersicht sollen mechanische Baugruppen geprüft werden,
die Einfluss auf Sicherheit und richtige Torfunktion haben. Sollten irgend-
welche Fehler festgestellt werden, müssen sie unbedingt beseitigt und die
fehlerhaft wirkenden Baugruppen und Teile repariert oder ausgetauscht
werden.
• Für die Montage eines Antriebs müssen die Torriegel in der geöffneten Stel-
lung arretiert oder zusätzlich Elemente für die automatische Verriegelung
montiert werden.
• den Zustand von Tragseilen und Federn prüfen.
[C000065] Tätigkeiten, die einen Professionellen Installateur er-
fordern:
Jegliche Umarbeitungen und Modifikationen der Tore - nach Festlegung mit
dem Produzenten.
Bereich der Arbeiten, die in den zyklisch durchgeführten Untersuchungen in
dem autorisierten Service der Handels - und Dienstleistungsfirma WIŚNIOWSKI
enthalten sind.
• Das Tor identifizieren Typ des Tores, Seriennumer.
• Die Kennzeichnung des Tores überprüfen, Warnaufklebezettel, wenn sie feh-
len - ergänzen.
• Die im Tor verwendeten Verbindungsteile zu überprüfen: die das Tor an die
Wand befestigenden Stifte, die die Führungen befestigenden Schrauben.
• Federn und die mit ihnen zusammenarbeitenden Elemente überprüfen, sollten
sie abgenutzt sein, unbedingt wechseln.
• Bei der Benutzung von über 12 Jahre oder der Betriebs des Tores von über
20 000 Zyklen (Anzahl der Zyklen schätzungsweise aufgrund des Gesprächs
mit dem Tornutzer festlegen) soll man die Federn unbedingt wechseln.
• Die Aufmerksamkeit darauf lenken unter welchen Bedingungen das Tor be-
nutzt wird, wenn diese von den Nutzungsbedingungen abweichen den Kun-
den über die möglichen Konsequenzen informieren (z. B. die Möglichkeit
einer Havarie).
[C000070] Bereich der Arbeitsschritte, die zur periodischen Torü-
bersicht seitens der Kompetenten Fachkraft gehören.
Im Rahmen von standardmäßigen Wartungsarbeiten soll man:
• Die Federspannung prüfen, indem das Tor in die halbe Höhe gehoben wird:
• wenn sich das Blatt deutlich senkt, soll die Federspannung durch das
Nachstellen erhöht werden,
• wenn das Blatt deutlich höher geht, soll die Federspannung durch die
Nachstellung erniedrigt werden.
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