Checkliste "Vor Inbetriebnahme" Motorkühlmittel; Motorluft Lter; Kraftstoff - Nilfisk 1300 LPG Bedienungsanleitung

A - DEUTSCH
CHECKLISTE „VOR INBETRIEBNAHME"
MOTORKÜHLMITTEL
VORSICHT!
Entfernen Sie die Kühlerschraubkappe nicht, wenn der Motor heiß ist.
Um den Kühl üssigkeitsstand des Motors zu prüfen, öffnen Sie die Motorhaube (3), stützen diese ab und prüfen Sie dann den Kühl üssigkeitsstand am
Auffangbehälter für Kühl üssigkeit (6). Bei niedrigem Stand füllen Sie ein Frostschutzmittel für Automobile nach, das aus Umweltschutzgründen in geeignetem
Maße verdünnt ist. Reinigen Sie die Außenseite von Kühler und Ölkühler, indem Sie diese mit Wasser mit niedrigem Druck abwaschen, oder reinigen Sie alle
30 Betriebsstunden mit Druckluft. Hinweis zur Bedienung: Der Ölkühler lässt sich zur einfachen Reinigung umklappen.
MOTORLUFTFILTER
Prüfen Sie die Wartungsanzeige des Luft lters (5) vor jeder Inbetriebnahme der Maschine. Nehmen Sie am Luft lter nur dann eine Wartung vor, wenn die rote
Fahne auf der Wartungsanzeige angezeigt wird.
VORSICHT!
Bei der Wartung der Luft lterelemente des Motors ist äußerste Vorsicht geboten. Hierdurch können Sie vermeiden, dass Staub in
den Motor gelangt und diesen beschädigt.
Der Motorluft lter enthält ein Haupt lterelement (außen) und ein Sicherheits lterelement (innen). Das Haupt lterelement kann vor dem Erneuern zweimal
gereinigt werden. Das Sicherheits lterelement ist bei jeder dritten Erneuerung des Haupt lterelements auszutauschen. Versuchen Sie niemals, das innere
Sicherheits lterelement zu reinigen.
Öffnen Sie zum Reinigen des Haupt lterelements die beiden Klemmen am Ende des Luft lters, und bauen Sie das Endgehäuse aus. Ziehen Sie das
Haupt lterelement heraus. Reinigen Sie das Element mit Druckluft (maximaler Druck von 100 psi (6,9 bar)), oder waschen Sie es mit Wasser (maximaler Druck
von 40 psi (4,8 bar). Das Element darf erst dann wieder im Behälter angebracht werden, wenn es vollständig getrocknet ist.

KRAFTSTOFF

WARNUNG!
• VOR DEM FÜLLEN DES KRAFTSTOFFTANKS IST DER MOTOR UNBEDINGT ABZUSTELLEN.
• BEIM FÜLLEN DES KRAFTSTOFFTANKS IST DAS RAUCHEN VERBOTEN.
• FÜLLEN SIE DEN KRAFTSTOFFTANK IN EINEM GUT ENTLÜFTETEN BEREICH.
• DER KRAFTSTOFFTANK DARF NICHT IN DER NÄHE VON OFFENEM FEUER ODER FUNKEN GEFÜLLT WERDEN.
• AUSSCHLIESSLICH DER AUF DEM AUFKLEBER AM KRAFTSTOFFTANK SPEZIFIZIERTE KRAFTSTOFF DARF
EINGEFÜLLT WERDEN.
Bei Maschinen mit Dieselmotor gibt ein Aufkleber neben dem Einfüllstutzen (14) an, welche Kraftstofftypen für die Maschine geeignet sind. Bevor Sie den Deckel
vom Tank entfernen, wischen Sie Staub und Schmutz von Deckel und Tankoberseite ab, damit der Kraftstoff so rein wie möglich bleibt.
Bei Maschinen mit Flüssiggasmotoren (LPG-Motoren) entnehmen Sie dem Aufkleber bitte Informationen über den geeigneten Behältertyp für diese Maschine.
DIESELMOTOR
BEFÜLLEN SIE DEN TANK MIT DIESELKRAFTSTOFF NR. 2, WENN DIE TEMPERATUR IN DER UMGEBUNG DER MASCHINE 0 °ODER MEHR BETRÄGT.
VERWENDEN SIE DIESELKRAFTSTOFF NR. 1, WENN DIE TEMPERATUR IN DER UMGEBUNG DER MASCHINE WENIGER ALS 0 ° BETRÄGT.
BEACHTEN SIE: Wenn sich im Dieselsystem kein Kraftstoff mehr be ndet, muss das Kraftstoffsystem ablaufen, bevor Sie den Motor neu Starteen können.
Um diese Situation zu vermeiden, befüllen Sie den Kraftstofftank, wenn die Kraftstoffanzeige einen zu ¼ gefüllten Tank anzeigt. Das Fassungsvermögen des
Kraftstofftanks beträgt 42 Liter.
FLÜSSIGGASMOTOR (LPG-MOTOR)
Befestigen Sie einen Standard-Propantank mit ca. 15 kg Flüssiggas an dieser Maschine, schließen Sie den Kraftstoffschlauch an und öffnen Sie das Auslassventil
am Tank. Tragen Sie beim Anschließen und Abnehmen des Kraftstoffschlauchs Handschuhe. Stellen Sie das Wartungsventil des Propanbehälters auf "Aus"
(OFF), wenn die Maschine nicht in Betrieb ist.
Ein entsprechend quali zierter Wartungstechniker muss die Maschine regelmäßig prüfen – insbesondere den LPG-Tank und die zugehörigen
Verbindungsleitungen. Hierbei ist den vor Ort geltenden Sicherheitsvorschriften Folge zu leisten.
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BEDIENUNGSANLEITUNG
SC8000 - 56091077 3/13