Уход И Техническое Обслуживание - Kärcher KM 80 W G Handbuch

Уход и техническое
обслуживание
ОПАСНОСТЬ
Опасность травм и повреждений!
 Перед проведением работ по ре-
монту, техническому обслужива-
нию и очистке следует остановить
двигатель и вынуть наконечник
свечи зажигания.
Общие указания
Обратите внимание на то, что в насто-
ящем руководстве разъясняются
только относительно необходимые
операции по работе с двигателем
подметающей машины.
Всю прочую информацию относи-
тельно двигателя можно найти в при-
ложенной инструкции по эксплуата-
ции двигателя, предоставленной
фирмой-изготовителем!
– Проведением ремонтных работ раз-
решается заниматься только автори-
зованным сервисным центрам, или
специалистами в этой сфере, кото-
рые ознакомлены с соответствующи-
ми предписаниями правил техники
безопасности.
– Передвижные промышленные при-
боры проходят проверку безопасно-
сти согласно VDE 0701.
Чистка
ОСТОРОЖНО
Не разрешается чистить прибор из
водяного шланга или струей воды под
высоким давлением (опасность корот-
кого замыкания и других повреждений).
Очистить аппарат
 Очистить аппарат, используя для
этого влажную тряпку, пропитанную
мягким щелочным раствором.
Указание: Использование агрессивных
моющий средств не допускается.
Периодичность технического
обслуживания
Техническое обслуживание,
осуществляемое клиентом
Указание: При эксплуатации нового
двигателя после первых 5 часов работы
требуется смена масла.
Для сохранения права на гарантийное
обслуживание все работы по техниче-
скому и профилактическому обслужива-
нию в течение гарантийного срока долж-
ны проводиться специализированной
торговой организацией фирмы
KÄRCHER.
Указание: Все работы по техническому
обслуживанию со стороны клиента
должны проводиться квалифицирован-
ным специалистом. В случае необходи-
мости в любой момент можно обратить-
ся за помощью в специализированную
торговую организацию фирмы Kärcher.
Указание: Описание см. в главе "Рабо-
ты по техническому обслуживанию".
Ежедневное техническое обслужива-
ние:
98
 Проверить уровень масла в двигате-
ле.
 Проверить воздушный фильтр.
 Проверить давление в шинах.
 Проверить подметающий вал на из-
нос и наличие намотавшихся лент.
 Проверить установку подметающего
вала по высоте.
 Проверить легкость хода тросов Боу-
дена и подвижных частей.
Техническое обслуживание через ка-
ждые 3 месяца или 25 часов работы:
 Очистить воздушный фильтр.
Указание: При частой эксплуатации в
условиях запыленности техническое
обслуживание следует проводить
чаще.
Техническое обслуживание через ка-
ждые 6 месяцев или 50 часов работы:
 Провести замену масла в двигателе.
 Проверить свечу зажигания.
Техническое обслуживание через ка-
ждые 2 года или 250 часов работы:
 Заменить воздушный фильтр.
 Заменить свечу зажигания.
Техническое обслуживание,
осуществляемое сервисной службой
По истечению первого месяца или 5 ра-
бочих часов:
 Произвести первичную инспекцию.
Для сохранения права на гарантийное
обслуживание все работы по техниче-
скому и профилактическому обслужива-
нию в течение гарантийного срока долж-
ны проводиться специализированной
торговой организацией фирмы
KÄRCHER.
Работы по техническому
обслуживанию
Подготовка:
 Поставить подметающую машину на
ровной поверхности.
 Нажать стояночный тормоз.
Общие сведения по технике
безопасности
ОПАСНОСТЬ
Опасность получения травм!
 После выключения двигатель вра-
щается еще 3 - 4 секунды по инер-
ции. В это время следует оста-
ваться вне зоны привода.
 Перед проведением любых работ по
техническому и профилактическому
обслуживанию машина должна
остыть.
 Не прикасаться к горячим узлам, на-
пример, к приводному двигателю или
системе выхлопа.
Указание: Прибор можно наклонять на-
зад только при пустом топливном баке.
Проверка давления в шинах
 Поставить подметающую машину на
ровной поверхности.
 Подключить к вентилю шины прибор
для проверки давления в шинах.
 Проверить давление в шинах, при
необходимости, откорректировать
давление.
5
-
RU
Сведения о допустимом уровне дав-
ления в шинах см. в разделе "Техни-
ческие данные".
Проверка уровня и доливка масла
ОПАСНОСТЬ
Опасность ожога!
 Дать двигателю остыть.
 Проверку уровня масла в двигателе
осуществлять, самое раннее, через 5
минут после выключения двигателя.
1 Указатель уровня масла
2 Заливная горловина масла
 Вывинтить указатель уровня масла.
 Вытереть указатель уровня масла и
вставить его снова (не вкручивать).
 Еще раз вытащить указатель и про-
верить уровень масла.
– Уровень масла должен находиться
между отметками "MIN" и "MAX".
– Если уровень масла ниже отметки
"MIN", долить масло.
– Не заливать масло выше отметки
„MAX".
 Залить масло для двигателя в патру-
бок залива масла.
Вид масла указан в главе "Техниче-
ские данные".
 Подождать, как минимум, 5 минут.
 Проверить уровень моторного масла
с помощью указателя уровня масла.
Замена моторного масла
Опасность
Опасность ожогов горячим маслом.
 Дать двигателю остыть.
 Открыть крышку устройства.
 Вывинтить указатель уровня масла.
 Откачать масло из двигателя через
патрубок залива масла, используя
для этого насос для замены масла
6491-538.
 Залить масло для двигателя в патру-
бок залива масла.
Вид и количество масла указаны в
главе "Технические данные".
 Снова вставить масляный щуп.
 Подождать, как минимум, 5 минут.
 Проверить уровень масла в двигате-
ле.
 Передать отработанное масло в со-
ответствующий пункт сбора.