KITO ER2 Handbuch Seite 143

• Stellen Sie den Betrieb ein und kennzeichnen Sie den Elektrokettenzug
mit „Störung", falls bei regelmäßigen Kontrollen Störungen
auftreten sollten, und wenden Sie sich für Reparaturarbeiten an die
Verantwortungsperson für Wartungen oder an KITO.
Pflicht
Die Verwendung von fehlerhaften Produkten kann schwere Unfälle mit
Körperverletzung oder Tod verursachen.
■Jährliche Kontrollen der Elektrokettenzüge (Typ ER2) (2/2)
■Symbole für die Prüfergebnisse: ○＝in Ordnung, △＝demnächst auswechseln (Regulierung), ×＝muss wegen
Anormalität ausgewechselt werden (Regulierung)
Gegen-
Prüfpunkte
stand
Lager
Lastgetriebe, Getriebe B
Kegelradgetriebe
Rutschkupplung
Rutschkupplung mit
mechanischer Bremse
Lastscheibe (Kettenritzel)
Führungsscheibe
Öldichtung, Dichtung
V-Ring
Elektroverkabelung /
Elektroteile
Verdrahtung
Feuchtigkeit, Fremdpartikel
und Schmutz
Frequenzumrichter
Spannung
Isolationswiderstand
Erdungswiderstand
Betriebsfähigkeit
Bremse
Ausführung Prüfer
Kontrolle Verantwortungsperson für Wartungskontrollen
GEFAHR
Prüfmethoden
• Weder bedeutender Verschleiß, Risse, noch Beschädigung
Sichtkontrolle
• Reibungslose Drehung
Kontrolle des
• Die Betriebsstunden des Lagers dürfen nicht den
Betriebsstundenzählers (C/H)
Richtwert zur Auswechslung überschritten haben.
• Weder bedeutender Verschleiß, Verformung, noch
Sichtkontrolle
Beschädigung
Kontrolle des
• Die Betriebsstunden des Getriebes dürfen nicht den
Betriebsstundenzählers (C/H)
Richtwert zur Auswechslung überschritten haben.
• Weder bedeutender Verschleiß, Verformung, noch
Sichtkontrolle
Risse
Kontrolle des
• Die Betriebsstunden der Rutschkupplung dürfen nicht
Betriebsstundenzählers (C/H)
den Richtwert zur Auswechslung überschritten haben.
• Weder bedeutender Verschleiß, Verformung, noch
Sichtkontrolle Risse
Kontrolle des • Die Betriebsstunden der Rutschkupplung mit
Betriebsstundenzählers (C/H) mechanischer Bremse dürfen nicht den Richtwert zur
Auswechslung überschritten haben.
• Weder bedeutender Verschleiß, Verformung, noch
Sichtkontrolle/Messung Beschädigung
• Der Grenzwert darf nicht unterschritten werden.
• Weder bedeutender Verschleiß, Verformung, noch
Sichtkontrolle/Messung Beschädigung
• Der Grenzwert darf nicht unterschritten werden.
• Keine Verformung bzw. Risse
Sichtkontrolle
• Kein Ölleck
Sichtkontrolle • Keine Verformung bzw. Risse
Kontrolle des • Bei mehr als 200 Betriebsstunden Molytherm Nr.2 auf
Betriebsstundenzählers (C/H) die Bremsabdeckungsseite auftragen.
• Keine Beschädigung bzw. Verbrennung
• Muss sicher angebracht sein
Sichtkontrolle
• Die Anzahl der Startvorgänge darf nicht den Richtwert
für die Auswechslung überschreiten.
• Die Elektroverkabelung muss sicher angebracht sein.
Sichtkontrolle • Der Anschluss muss fest eingesteckt sein.
• Keine Unterbrechung bzw. Lockerung
• Keine Fremdpartikel wie Wassertropfen oder Schmutz
Sichtkontrolle
im Inneren
• 3000 Stunden Elektrolytkondensator (je nach
Kontrolle des
Anwendungssituation)
Betriebsstundenzählers (C/H)
• Siehe für Sonstiges unter „Frequenzumrichter
(Überprüfung der Lebensdauer)
Handbuch".
Messung Spannungsversorgung von ±10%-Nennspannung
Messung Isolationswiderstand von mehr als 5MΩ
Messung Erdung Typ D (Erdungswiderstand unter 100Ω)
Die Prüfpunkte für die Funktions-/Leistungsfähigkeit der
Heben und Senken mit der täglichen und monatlichen Kontrolle im unbelasteten
Nennlast Zustand vornehmen und anschließend dieselben
Prüfpunkte mit der Nennlast überprüfen.
Heben und Senken mit der Der Bremsweg muss unter 1% pro Meter des
Nennlast zurückgelegten Weges eines Hub- bzw. Senkvorgangs
Sichtkontrolle/Messung liegen. Senkvorgangs liegen.
Kriterien
/
Hinweis
Bestimmen Sie Ihre
Prüfpunkte gemäß des
Anwendungsbereichs und der
Anwendungsbedingungen.
Prüfdatum/Prüfergebnis
/ / / / /
(Fortsetzung)
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