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KITO EQ series Betriebsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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Elektrokettenzug EQ (500 kg bis 1 t)
An die Kunden
• Wir danken Ihnen für den Kauf des KITO-Elektrokettenzugs (EQ).
• Bediener und Wartungspersonal werden zum Lesen dieser Betriebsanleitung aufgefordert.
Nachdem Sie die Betriebsanleitung gelesen haben, halten Sie sie für den zukünftigen Gebrauch bereit.
• Dieses Produkt wurde unter Berücksichtigung des Umweltschutzes entwickelt und enthält weder die von der
europäischen Richtlinie RoHS angegebenen sechs gefährlichen Substanzen bzw. Asbest.
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
Betriebsanleitung
EQS mit Aufhängeöse
EQSSP mit Rollfahrwerk
OM-EQSZZZ-KEG-00

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Inhaltsverzeichnis
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Verwandte Anleitungen für KITO EQ series

Inhaltszusammenfassung für KITO EQ series

  • Seite 1 EQSSP mit Rollfahrwerk An die Kunden • Wir danken Ihnen für den Kauf des KITO-Elektrokettenzugs (EQ). • Bediener und Wartungspersonal werden zum Lesen dieser Betriebsanleitung aufgefordert. Nachdem Sie die Betriebsanleitung gelesen haben, halten Sie sie für den zukünftigen Gebrauch bereit.

  • Seite 2: Einleitung

    Produkts, wie entgangener Gewinn, Einstellung von Geschäftstätigkeiten und Schäden an der angehobenen Last. KITO übernimmt keine Haftung für irgendwelche Schäden, die aus der Nichtbeachtung des Inhalts dieser ● Betriebsanleitung und der Verwendung des Produkts mit der Überschreitung des Umfangs der technischen Daten resultieren.

  • Seite 3: Verwendungseinschränkung

    ■ Verwendungseinschränkung ● ● Das beschriebene Produkt ist für den Transport von Personen nicht ausgelegt und nicht konstruiert. Verwenden Sie das Produkt nicht für diesen Zweck. ● ● Das beschriebene Produkt ist für die Handhabung von Material wie Heben/Senken und den Transport der Last unter normalen Betriebsbedingungen vorgesehen.

  • Seite 4: Sicherheitsvorschriften

    Sicherheitsvorschriften Eine falsche Verwendung des Elektrokettenzugs verursacht Gefahren wie das Herabfallen von gehobenen Lasten. Lesen Sie vor der Installation, Bedienung und Wartung sorgfältig die Betriebsanleitung. Verwenden Sie das Produkt erst nachdem Sie das Produkt, die Sicherheitsinformationen und Sicherheitsvorkehrungen verstanden haben. Die Betriebsanleitung klassifiziert die Sicherheitsinformationen und Sicherheitsvorkehrungen in drei Kategorien von "GEFAHR", "WARNUNG"...

  • Seite 5: Allgemeines Über Die Handhabung Der Elektrokettenzüge Der Eq-Serie

    Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren bis tödlichen Verletzungen und zur Beschädigung des VFDs führen. • KITO Original-VFD verwenden. Der VFD erfordert spezielle Anforderungen für KITO. Stellen Sie die Verwendung eines Original-VFD sicher. Vorschrift Missachtung dieser Anweisungen kann schwere oder gar tödliche Verletzungen nach sich ziehen.

  • Seite 7: Inhaltsverzeichnis

    Kapitel 1 Handhabungsweise Dieses Kapitel beschreibt hauptsächlich die Verwendung, Montage und Installation und die Prüfung nach der Installation. Es beschreibt auch die täglichen Inspektionen vor der Verwendung. Bezeichnung aller Teile ..............8 Verpackung öffnen ................10 Technische Produktdaten und Betriebsumgebung ......15 Verwendungshinweis ..............17 ●...

  • Seite 8: Bezeichnung Aller Teile

    Kapitel 1 Handhabungsweise Bezeichnung aller Teile ■ Stationärer Typ (EQS) ● ● Elektrokettenzug für Hebezwecke Elektrokettenzug Typenschild Kettenbehälter Steuerkabel Lastkette Warnanhänger Unterbügel Hakenmaulsicherung Unterhaken Steuerschalter GEFAHR • An jedem anderen Teil als den obigen sind Warnanhänger angebracht. Beachten Sie die Hinweise auf den Warnanhängern.
  • Seite 9 ■ Manueller Fahrwerktyp (EQSSP) Der Elektrokettenzug ist mit einem Rollfahrwerk (TSP) ausgestattet, mit dem die seitliche  Bewegung durch manuelles Verschieben der Last erfolgt. Für leichte Arbeiten. Rollfahrwerk (TSP) Typenschild Puffer Kettenbehälter Steuerkabel Lastkette Warnanhänger Unterbügel Hakenmaulsicherung Unterhaken Steuerschalter GEFAHR •...

  • Seite 10: Verpackung Öffnen

    Kapitel 1 Handhabungsweise Verpackung öffnen ■ Überprüfung des Produkts ● Stellen Sie sicher, dass die Angaben auf dem Paket und das Produkt mit Ihrer  Bestellung übereinstimmen. ● Stellen Sie sicher, dass das Produkt während des Transports nicht deformiert und/oder ...

  • Seite 11: Typenschild

    ■ Typenschild ■ Technische Angaben auf dem Typenschild Electric chain hoist specifications 10 SERIENNR. · · · Tragfähigkeit Beispiel. 500kg D i e S e r i e n n u m m e r b e z e i c h n e t d i e Die maximale Last, die am Gerät angehängt Herstellungsreihenfolge des Produkts.
  • Seite 12 Kapitel 1 Handhabungsweise Verpackung öffnen ■ EQ Code Tragfähigkeit Gehäusegröße CODE 500 kg EQ-C EQS05IS EQ-D EQS10IS...

  • Seite 13: Typenschild Am Fahrwerk

    ■ Typenschild am Fahrwerk KENN-NR./CODE:TSP010 BJ./MFG.YEAR ④ LIEFERNR./LOT No.TS2- ② SERIENNR./SERIAL No. ③ TRAGF. ① YAMANASHI 409-3853 JAPAN MADE IN JAPAN · · · Tragfähigkeit Beispiel. 1 t ● Die maximale Last, die am Produkt angehängt werden kann. Die maximale Tragfähigkeit beinhaltet keine Lastaufnahmemittel. ...

  • Seite 14: Verpackung Öffnen

    Zweite Prägung Erste Prägung Zweite Prägung Vorderseite: FT-DAT Vorderseite: Original-Losnr. der Rückseite: H-23 Lastkette (4 Stellen) Rückseite: KITO ■ Produktnr. eintragen ● Tragen Sie in die Tabelle auf Gegenstand Elektrokettenzug Manuelles Fahrwerk der rechten Seite die Liefernr., Seriennr. (gemäß Angaben auf dem Liefernr.

  • Seite 15: Technische Produktdaten Und Betriebsumgebung

    Bedienung ......... Steuertastenbedienung / 3-Tasten Steuerschalter für den Kettenzug alleine und manuelle Fahrwerke Stromversorgung Ausführung ..Stromversorgung durch Cabtyre-Kabel Farbe ......... Gehäuse: KITO Metallic Grau, Gehäuse- und Lüfterabdeckung: KITO Gelb (Gleichwertig zu Munsell 7.2YR6.5/14.5) Geräuschpegel ......: EQ, VFD-Modell mit 2 Geschwindigkeiten 80 dB oder weniger (A-Skala: gemessen bei 1 m Entfernung vom Elektrokettenzug) Bremskapazität ......: 150 % der Tragfähigkeit oder mehr...

  • Seite 16: Betriebsumgebung

    Technische Produktdaten und Betriebsumgebung ● ● ASME HST Angaben zur Betriebsdauer bei K=0,65 Gleichmäßig verteilte Unregelmäßige Einsatzzeiten Einsatz-Zeiten Triebwerksgruppe Typische Einsatzbereiche Max. Max. Einschalt- Max. Anz. Max. Anz. Einschaltdauer ab Dauer min/h Starts/h Starts Kaltstart, min. Leichte maschinelle Herstellung, Wartung und Reparatur;...

  • Seite 17: Verwendungshinweis

    Verwendungshinweis Der KITO EQ-Elektrokettenzug ist ein VFD-Modell mit zwei Hubgeschwindigkeiten. Diese Produkte können sich seitlich/ längs bewegen, wenn sie mit einem Fahrwerk oder einem Kran kombiniert werden. Die Steuerschalter zur Bedienung unterscheiden sich in der Größe und in der Bedienungsart. Prüfen Sie das Modell des Kettenzugs und verwenden Sie ihn sachgerecht.

  • Seite 18: Tägliche Inspektion Des Elektrokettenzugs (Eqs)

    Typenschild oder Etikett und Etiketten ersetzen. Wenn der Ersatz durch ein neues Typenschild oder Etikett erforderlich ist, informieren Sie bitte KITO entsprechend der Beschreibung in "Produktnummer eintragen" (S14) wie die Liefernr. und Seriennr. Verformung und • Sichtprüfung. • Verformung, Beschädigung, Fehler oder Riss Ersetzen Sie das Teil mit Beschädigung der...
  • Seite 19 ■ Lastkette Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Verlängerung • Sichtprüfung • Keine Dehnung feststellbar Lastkette beachten der Kettenteilung (S55) in Kapitel 2, (Kettendehnung) regelmäßige Inspektion. Abrieb • Sichtprüfung • Kein Abrieb ersichtlich Lastkette beachten Glieddurchmesser (S55) in Kapitel 2, regelmäßige Inspektion. Verformung, • Sichtkontrolle • Keine tief eingeschnittenen Kratzer.

  • Seite 20: Aufhängungsöse, Unterhaken

    Kapitel 1 Handhabungsweise Verwendungshinweis ■ Aufhängungsöse, Unterhaken Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Hakenöffnung • Sichtprüfung • Haken ist nicht geöffnet Beachten Sie die Inspektions-Prüfpunkte der Aufhängungsöse und des Unterhakens (S56) bei der regelmäßigen Inspektion. Abrieb • Sichtprüfung • Kein Abrieb ersichtlich Beachten Sie die Inspektions-Prüfpunkte der Aufhängungsaöse und des...

  • Seite 21: Periphere Teile Der Gehäuseeinheit

    ■ Periphere Teile der Gehäuseeinheit Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Kettenfeder • Sichtprüfung • Keine Erschlaffung und Verformung Durchführung des Inspektions-Prüfpunkts der Kettenfeder (S63) regelmäßige Inspektion. Prellgummi • Sichtkontrolle • Prellgummi ist nicht beträchtlich Wechsel des zusammengezogen oder zusammengedrückt. Prellgummis. • Keine Ablösung, Risse, Verformung am Gummiteil.

  • Seite 22: Funktion Und Eigenschaften

    Kapitel 1 Handhabungsweise Verwendungshinweis ■ Funktion und Eigenschaften ● Prüfen Sie nachfolgende Prüfpunkte ohne Last. Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Funktionsprüfung • Drücken Sie die Tasten und • Die Lastkette kann reibungslos bewegt Beachten Sie Kapitel werden. prüfen Sie jede Richtung. 3 "Anleitung zur • Der Elektrokettenzug bewegt sich der Fehlersuche"...

  • Seite 23: Tägliche Inspektion Des Manuellen Fahrwerks (Eqssp)

    ■ Tägliche Inspektion des manuellen Fahrwerks (EQSSP) ■ Aussehen Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Kennzeichnung • Sichtprüfung • Sind nicht abgelöst. Hinweise können klar Typenschild reinigen der Typenschilder gesehen werden. oder durch ein neues und Etiketten ersetzen. Verformung und • Sichtprüfung • Verformung und Korrosion nicht vorhanden Verformtes oder • Am Rahmen keine Verformung vorhanden.

  • Seite 24: Wie Der Steuerschalter Bedient Wird

    Kapitel 1 Handhabungsweise Verwendungshinweis ■ Wie der Steuerschalter bedient wird VORSICHT • Hängen Sie das Steuerkabel nicht an andere Objekte und ziehen Sie nicht zu stark an dem Steuerkabel. • Verwenden keinen Steuerschalter, wenn dessen Tasten nicht problemlos betätigt werden können. •...

  • Seite 25: Bedienung

    ■ Bedienung ■ Allgemein GEFAHR • Arbeiten Sie mit dem Elektrokettenzug nicht in einer Umgebung mit entflammbarem oder explosivem Gas. Der Elektrokettenzug ist nicht Explosionsgeschützt Untersagt • Überschreiten Sie mit dem Elektrokettenzug nicht die Nennleistung (Nenn- Kurzzeitbetrieb) des Hubmotors und nicht die maximale Anzahl der Startvorgänge. •...

  • Seite 26: Kapitel 1 Handhabungsweise

    Kapitel 1 Handhabungsweise Verwendungshinweis ■ Heben/Senken GEFAHR • Heben Sie nicht mehr als die angegebene Tragfähigkeit. (Abb. E) Die Tragfähigkeit ist auf dem Typenschild angegeben • Überschreiten Sie mit dem Elektrokettenzug nicht die angegebene Hubhöhe. Untersagt • Heben Sie keine Lasten oder andere Objekte, die schwierig zu heben sind. Überlast •...

  • Seite 27: Bei Abnormalität Und Fehlfunktion

    VORSICHT • Verwenden Sie die Rutschkupplung nicht zum Messen einer Last. Die Verwendung der Rutschkupplung für einen anderen als den vorgesehenen Zweck kann zu Verletzungen und Sachschäden führen. Untersagt • Wenn Sie eine angehobene Last unter Verwendung eines Magnet- oder Vakuumlifts bewegen, halten Sie dabei die gehobene Last so niedrig wie möglich.

  • Seite 28: Änderung Der Geschwindigkeit Eqs Mit Zwei Hubgeschwindigkeiten

    Falsche Parametereinstellungen kann zu Gefahren wie Fehlfunktionen und das Herabfallen gehobener Lasten Untersagt führen. Wenden Sie sich zwecks Beratung bitte an das nächsten Vertriebshändler oder an KITO. Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren bis tödlichen Verletzungen führen. • Bei der Änderung der Parameter, diese entsprechend VFD-Handbuch korrekt einstellen.

  • Seite 29: Nach Dem Einsatz

    ■ Nach dem Einsatz GEFAHR • Lassen Sie eine angehobene Last nicht längere Zeit unbeaufsichtigt. Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren bis tödlichen Verletzungen führen. Untersagt VORSICHT • Lagern Sie den Elektrokettenzug nicht in einem Zustand, in dem die Lastkette übermäßig auf- oder abgelassen ist.

  • Seite 30: Einrichten Der Hochgeschwindigkeitsfunktion Ohne Last

    Verwendungshinweis ■ Einrichten der Hochgeschwindigkeitsfunktion ohne Last Der EQ-Elektrokettenzug ist mit einer Hochgeschwindigkeitsfunktion ohne Last / Teillast ausgestattet. Wenn diese Funktion aktiviert ist, schaltet der Kettenzug bei hoher Geschwindigkeit automatisch auf das 1,3-fache der hohen Geschwindigkeit um, im Bereich von null bis 30 % der maximalen Tragfähigkeit. Bei der Auslieferung ist diese Funktion aktiviert.
  • Seite 31 VORSICHT Beachten Sie die folgenden Abbildungen und prüfen Sie, ob der Faston-Anschluss des Schalters an der DPC-- Zentrale mit CN2 verbunden ist. (230 V) Wenn die Faston-Klemme des Schalters nicht an 230 V angeschlossen ist, wird die Sicherung beschädigt. Vorschrift For 110V: CN3 115V For 220-240V: CN2 230V...

  • Seite 32: Arbeitsablauf Bei Der Montage Und Installation

    Kapitel 1 Handhabung des Produkts Arbeitsablauf bei der Montage und Installation Der Umfang der Arbeiten zur Montage und der Installation des Produkts durch Wartungs- und Installationspersonal werden ab dieser Seite beschrieben. Zur Vermeidung von Nacharbeiten und für eine effektive Montage und Installation, prüfen Sie bitte folgenden Ablauf und beginnen Sie erst dann mit den Montage- und Installationsarbeiten.

  • Seite 33: Montage

    Montage GEFAHR • Die Montage bzw. Demontage darf nur vom Wartungspersonal oder geschulten Fachkräften durchgeführt werden. Die Montage oder Demontage des Kettenzugs durch inkompetentes Personal kann zu tödlichen oder schweren Untersagt Verletzungen führen. ■ Montageteile des Elektrokettenzugs ■ Vorbereitung für die Montage •...
  • Seite 34 Kapitel 1 Handhabungsweise Montage (Fortsetzung) ● ● Montage des Kettenbehälters 1) Stecken Sie eine lnnensechskantschraube durch alle Löcher in der Reihenfolge Kettenbehälter, Gehäuse und wieder Kettenbehälter, um den Kettenbehälter zu montieren. Gehäuse Gehäuse Sicherungsmutter Bezeichnung aller Teile Innensechskantschraube Kettenbehälter 2) Schrauben Sie die Sicherungsmutter auf die Innensechskantschraube und ziehen Sie sie fest.

  • Seite 35: Ölen Der Lastkette

    ■ Ölen der Lastkette GEFAHR • Stellen Sie sicher, dass Sie auf die Lastkette ein Schmiermittel auftragen. Vermeiden Sie offenes Licht und Feuer, wenn Sie Öl auftragen. Andernfalls kann ein Feuer entstehen. Vorschrift ● Entfernen Sie Rost und Wassertropfen von der Lastkette und tragen Sie dann Schmiermittel auf.

  • Seite 36: Kombination Mit Fahrwerk

    • Achten Sie darauf, dass das Sromversorgungskabel und das Steuerkabel innerhalb des Fahrbereichs nicht abgezogen oder verwickelt werden kann. Vorschrift Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren bis tödlichen Verletzungen führen. Der Kettenzug selbst oder eine Kombination mit einer KITO EQ-Fahrwerk oder einer Laufkatze für einige Leichtkransysteme. Aufhängungsöse Teil-Nr.

  • Seite 37: Kombination Mit Manuellen Fahrwerken

    ■Kombination mit manuellen Fahrwerken ■ Prüfen der montierten Anzahl der Einstellungs-Abstandshalter und deren Positionen (für das manuelle Fahrwerk) Wenn das Fahrwerk am Träger montiert wird, muss die Länge des Verbindungsschafts (Breite zwischen den Rahmen) entsprechend der Flanschbreite eingerichtet werden. Die falsche Anzahl von Abstandshalter und deren Positionen, kann zum Herabfallen des Elektrokettenzugs führen.

  • Seite 38: Länge Der Einstellmuffe

    Kapitel 1 Handhabungsweise Montage (Fortsetzung) Für I-Träger Dicker Abstandshalter L Dünner Abstandshalter Dünner Abstandshalter Dünner Abstandshalter Dünner Abstandshalter Innen Außen ■ Länge der Einstellmuffe (Einheit: mm) 500 kg Dünner Abstandshalter 22,5 25,5 12,5 12,5 Dicker 29,4 Abstandshalter 27,6 Dicker 42,7 Abstandshalter L 22,7 80,5...
  • Seite 39 ■ Kombination mit manuellen Fahrwerken GEFAHR • Verwenden Sie neue Splinte. Verbiegen Sie nach der Einführung die beiden Enden des Splints. Die Verwendung von alten Splinten kann zu tödlichen oder schweren Verletzungen durch Herabfallen führen. Vorschrift ● ● 500 kg bis 1 t 1) Nach der Einstellung des Splint Verbindungsschafts mit Abstandshalter...

  • Seite 40: Stromversorgung Und Stromversorgungskabel Überprüfen

    Kapitel 1 Handhabungsweise Montage (Fortsetzung) ■ Stromversorgung und Stromversorgungskabel überprüfen ■ Stromversorgung prüfen GEFAHR • Darauf achten, dass Anschlusswerte des Trennschalters den Spezifikationen des Elektrokettenzugs entsprechen. • Darauf achten, dass die Netzspannung der Betriebsspannung des Elektrokettenzugs entspricht. Vorschrift Missachtung dieser Anweisungen kann schwere oder gar tödliche Verletzungen nach sich ziehen. Stationärer Typ: EQS Manueller Fahrwerkstyp: EQSSP Größe der Sicherung des Trennschalters (A)

  • Seite 41: Kabel Anschließen

    ■ Kabel anschließen HINWEIS • Wenn Sie die Kabelverschraubung festziehen, verwenden Sie keine Werkzeuge. Stellen Sie sicher, dass der Vorgang von Hand ausgeführt wird. Zu starkes Anziehen der Kabelverschraubung kann zur Beschädigung oder zum Bruch der Gewindeteile aus Kunststoff führen. •...

  • Seite 42: Installation

    Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren bis tödlichen Verletzungen führen. • Die Demontage des Elektrokettenzugs muss von speziellem Wartungspersonal oder entsprechenden Fachleuten durchgeführt werden. Fahrschiene Wenden Sie sich an eine Verkaufsstelle oder an KITO zur Installation oder zur Übertragung der Installationsarbeiten an ein spezielles Installationsunternehmen oder an Vorschrift Fahrwerk Personal mit entsprechenden Fachkenntnissen.

  • Seite 43: Installation Modell Mit Fahrwerk

    ■ Installation Modell mit Fahrwerk ■Installation des Kettenzugs auf dem Träger 1) Stellen Sie sicher, dass die Abmessungen des Fahrwerkrahmens den Maßen des Trägers entsprechen, auf der das Fahrwerk montiert wird. 2) Stellen Sie sicher, dass der Träger waagerecht ausgerichtet ist. 3) Installation des Elektrokettenzugs in Kombination mit Fahrwerk auf dem Träger an einem Ende des Trägers.

  • Seite 44: Montage Des Anschlags

    Kapitel 1 Handhabungsweise Installation (Fortsetzung) ■ Montage des Anschlags Stellen Sie sicher, dass Sie an beiden Enden des Trägers einen Anschlag montieren, um ein Herabfallen zu verhindern. Die Montageposition ist abhängig von der Radgröße. Wenn der Kunde den Anschlag selbst montieren will, sind folgende Abbildungen zu beachten. Flanschbreite Anschlag Bolzen...

  • Seite 45: Stromversorgungskabel-Ausführung Für Den Motorisierten/Manuellen Fahrwerkstyp

    ■ Stromversorgungskabel-Ausführung für den motorisierten/manuellen Fahrwerkstyp • Kabelwagen, T-Form Kabelwagen sowie abgewinkelte Kabelwagen sind als Option erhältlich. Letztere können bei gebogenen Trägern angewandt werden. Für spezielle Radien wenden Sie sich an Kito. 1) Montieren Sie die Drahtleiste an beide Träger Enden des Trägers...

  • Seite 46: Überprüfen Nach Der Installation

    Kapitel 1 Handhabungsweise Überprüfen nach der Installation Eine falsche Montage oder Installation kann tödliche oder schwere Verletzungen verursachen. Um solche Gefahren zu vermeiden, prüfen Sie folgendes. ■ Prüfpunkte Stellen Sie sicher, dass folgende Punkte in Ordnung sind: • Keine Schrauben, Muttern oder Splinte fehlen. Die Montage einschließlich Befestigung, ist abgeschlossen. •...
  • Seite 47 Kapitel 2 Inspektion Dieses Kapitel beschreibt die Prüfpunkte der regelmäßigen Inspektion und der periodischen Inspektion. Siehe Kapitel 1 für "Handhabungsweise". Inspektion ist der erste Schritt zur Sicherheit. Tägliche, regelmäßige und periodische Inspektionen durchführen. Inhaltsverzeichnis ................48...
  • Seite 48 Kapitel 2 Inspektion Inhaltsverzeichnis ■ Sicherheitsvorkehrungen ………………………… 52 Antriebsmechanismus ■ Regelmäßige Inspektion Lager ……………………………………………… 64 Wenn Sie nach der täglichen Inspektion kein Lastkettenritzel, Zahnrad 2, Zahnrad 3, Motorwelle … 64 Probleme feststellen, wir folgendermaßen verfahren: Rutschkupplung ………………………………… 64 ■ Elektrokettenzug (EQS) - Regelmäßige Inspektion Abrieb und Mängel am Lastkettenritzel ………...
  • Seite 49 Referenz  Die tägliche Inspektion wird in Kapitel 1 "Wie das Produkt verwendet wird" beschrieben. Beachten Sie folgende tägliche Inspektionsprüfpunkte und ihre relevanten Seiten. ■Tägliche Inspektion des Elektrokettenzugs (EQS) Aussehen Hinweise auf Typenschilder und Etiketten …… 18 Verformung und Beschädigung der Haupteinheit und aller Teile ……………………………………………...

  • Seite 50: Sicherheitsvorkehrungen

    • Verwenden Sie keine Teile, welche die Lebensdauer überschritten haben, die Kriterien nicht erfüllen oder andere als Originalteile für den KITO-Elektrokettenzug. Selbst wenn das Teil ein KITO-Originalteil ist, kann es nicht für ein anderes Modell verwendet werden. Beachten Sie Untersagt hinsichtlich der fachgerechten Verwendung der Teile das Demontage/Montagehandbuch (Anhang).
  • Seite 51 HINWEIS • Führen Sie bei der regelmäßigen Inspektion gleichzeitig auch die tägliche Inspektion durch. • Führen Sie bei der periodischen Inspektion gleichzeitig auch die regelmäßige und die tägliche Inspektion durch. • Wenn Sie während der Inspektion irgendwelche Abnormitäten durch fehlerhafte Verwendung feststellen, weisen Sie den Bediener/Benutzer auf die korrekte Verwendung des Elektrokettenzug ein.

  • Seite 52: Regelmäßige Inspektion

    • Demontieren Sie den Elektrokettenzug EQ nicht auf die gleiche Weise wie das schützgesteuerte Modell. • Ändern Sie keine VFD-Parameter. Wenn Parameter geändert werden müssen, wenden Sie sich an den nächsten Vertriebshändler oder an KITO. Untersagt • Führen Sie innerhalb von 5 Minuten nach Abschalten der Stromversorgung keine Wartungsarbeiten durch.

  • Seite 53: Elektrokettenzug (Eqs) - Regelmäßige Inspektion

    ● Mit einem Messschieber die verschiedenen Abstände und den Durchmesser messen. ● Öl auf die Lastkette auftragen. ● Das Auftragen eines Schmiermittels beeinflusst erheblich die Standzeit der Lastkette. Original-KITO-Schmiermittel oder ein gleichwertiges Mittel verwenden (Lithium-Industriefett, Zähigkeit Nr. 0) ● Geben Sie jede Belastung von der Lastkette frei. Tragen Sie das Schmiermittel auf das Glied der Lastkette auf, das in das Lastkettenritzel eingreift.

  • Seite 54: Aufhängungsöse, Unterhaken

    Kapitel 2 Inspektion Regelmäßige Inspektion ■ Aufhängungsöse, Unterhaken Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Öffnung und • Sichtprüfung und mit einem Haken und VORSICHT Abrieb am Haken, Messschieber nachmessen. Aufhängungsöse • Abmessungen a, b und c mit Abrieb an der ersetzen. Eingeprägte Markierung denen zum Zeitpunkt des Kaufs Aufhängungsöse...

  • Seite 55: Kettenbehälter

    ■ Periphere Teile des Elektrokettenzugs ● Den Elektrokettenzug von einem nahen Standpunkt aus überprüfen. Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Kettenbehälter • Sichtprüfung. • Sicher am Gehäuse montiert Kettenbehälter • Beschädigung, Riss, Abrieb oder Verformung ersetzen. nicht feststellbar Fremdmaterial aus • Prüfen, dass im Kettenbehälter kein dem Kettenbehälter Fremdmaterial vorhanden ist.

  • Seite 56: Steuerschalter

    Kapitel 2 Inspektion Regelmäßige Inspektion ■ Steuerschalter Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Aussehen des • Sicht- und • Beschädigungen, Verformungen und lose Den Steuerschalter Steuerschalters Funktionsprüfung. Schrauben nicht vorhanden. ersetzen • Die Tastenschalter können reibungslos betätigt werden. • Die Not-Aus Taste kann betätigt und freigegeben werden.

  • Seite 57: Stromversorgung

    ■ Stromversorgung Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Stromversor- • Sichtprüfung. • Stromversorgungskabel hat die richtige Länge. Stromversor- gungskabel • Keine Beschädigung vorhanden gungskabel ersetzen • Sicher angeschlossen ■ Funktion und Eigenschaften ● Prüfen Sie Folgendes: ohne Last. Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Abnormales • Geräusche des Getriebes,...

  • Seite 58: Manuelles Fahrwerk (Ts2) - Regelmäßige

    Kapitel 2 Inspektion Regelmäßige Inspektion ■ Manuelles Fahrwerk (TSP) - Regelmäßige Inspektion ■ Aussehen Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Zustand der • Das manuelle Fahrwerk zur • Das manuelle Fahrwerk lässt sich leicht Den Elektrokettenzug mit Verbindung Prüfung rütteln. nach rechts und links bewegen. dem manuellen Fahrwerk sicher kombinieren.

  • Seite 59: Periodische Inspektion

    • Demontieren Sie den Elektrokettenzug EQ nicht auf die gleiche Weise wie das schützgesteuerte Modell. • Ändern Sie keine VFD-Parameter. Wenn Parameter geändert werden müssen, wenden Sie sich an den nächsten Vertriebshändler oder an KITO. Untersagt • Führen Sie innerhalb von 5 Minuten nach Abschalten der Stromversorgung keine Wartungsarbeiten durch.

  • Seite 60: Elektrokettenzug (Eqs) - Periodische Inspektion

    Kapitel 2 Inspektion Periodische Inspektion ■ Elektrokettenzug (EQS) - Periodische Inspektion ■ Aufhängungsöse, Unterhaken Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Anzahl der • Anzahl der Starts mit dem • D ie Starthäufigkeit darf die Richtlinien für den Unterhaken und Starts CH-Meter prüfen. Ersatz nicht überschreiten. Aufhängungsöse ersetzen.

  • Seite 61: Kettenfeder

    Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Kettenfeder • Sichtprüfung und messen • Sichtprüfung auf offensichtliche Deformation Die Kettenfeder (Verformung). ersetzen. VORSICHT • D i e V e r f o r m u n g d e r K e t t e n f e d e r k a n n d u r c h ex zessive Ver wendung der R u t s c h k u p p l u n g u n d d e s Vorschrift...

  • Seite 62: Öl-Lecks

    Kapitel 2 Inspektion Periodische Inspektion ■ Öl Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler ÖL-Lecks • Sichtprüfung. • An Dichtungen, Öldichtungen oder Ölstopfen sind Dichtungen und keine Lecks vorhanden. Öldichtung ersetzen. Ölfüllmenge • Prüfen Sie den Ölstand durch Getriebeöl ist ausreichend eingefüllt Öl wechseln.

  • Seite 63: Bremse

    ■ Bremse Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Bremse • Heben und senken Sie den • Wenn die Taste gelöst wird, muss die Bremse Demontieren Sie die Elektrokettenzug um 20 bis sofort anziehen und der Motor stoppen. Bremse, um zu prüfen, 30 cm mit der Traglast und • Heben: Die Stoppdistanz muss 1 % oder ob diese korrekt und...

  • Seite 64: Antriebsmechanismus

    Kapitel 2 Inspektion Periodische Inspektion ■ Antriebsmechanismus Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Lager • Prüfen, ob keine fremden • Keine fremden Geräusche während des Lager ersetzen. Geräusche auftreten. Hebens/Senkens ohne Last. • Betriebsstunden mit dem • Die Betriebstunden dürfen die Richtlinien für CH-Meter prüfen.

  • Seite 65: Abrieb Und Mängel Am Lastkettenritzel

    Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Abrieb und • Prüfen, ob keine • Abrieb, Verformung und Beschädigung nicht Lastettenritzel ersetzen. Mängel am Schlaggeräusche auftreten ersichtlich Lastkettenritzel • Betriebsstunden mit dem • Kein Abrieb an der Lastkettenritzeltasche und CH-Meter prüfen. kein Anlauffehler am Scheitel zu erkennen. HINWEIS Wenn am Lastettenritzel Abrieb festgestellt wird, ist die Lastkette eventuell auch...

  • Seite 66: Elektrische Ausrüstung

    VFD ersetzen. Lebensdauer überprüfen (abhängig von der Verwendung) (siehe VFD-Handbuch). * Wenden Sie sich an KITO für das Handbuch Visuell oder mithilfe von • Vergewissern Sie sich, dass sich die 8 Schrauben nachziehen. Werkzeugen überprüfen. Montageschrauben zur Befestigung des DPC- Kühlblechs an der Grundplatte nicht gelöst...

  • Seite 67: Messen Der Elektrischen Eigenschaften

    ■ Messen der elektrischen Eigenschaften Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Betriebsspannung • Spannung mit einem • Betriebsspannung entspricht der Richtige Spannung Voltmeter messen. Betriebsspannung± 10 % am Eingang bei dem zuführen. Betrieb mit Nenntragfähigkeit GEFAHR • Vorsicht, Gefahr durch Stromschlag bei der Spannungsmessung.

  • Seite 68: Funktion Und Eigenschaften

    Kapitel 2 Inspektion Periodische Inspektion ■ Funktion und Eigenschaften GEFAHR • Führen Sie nach Abschluss der Inspektion aller Teile eine Funktionsprüfung mit jeder Funktion durch. Das Unterlassen der Funktionsprüfung kann zu tödlichen oder schweren Verletzungen führen. Vorschrift ● Unter Nennbelastung folgende Überprüfungen durchführen. Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien...

  • Seite 69: Manuelle Fahrwerke (Tsp) - Periodische

    ■ Manuelle Fahrwerke (TSP) - Periodische Inspektion ■ Fahrwerkskomponenten Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler • Sichtprüfung. Rad ersetzen. • Sollte keine erhebliche Verformung oder Beschädigung haben • Mit einem Messschieber das • Abriebgrenzwert des Rades Maß D messen. (Fällt nicht unter diese Grenze.) D (mm) Flanschdicke t (mm) Tragfähigkeit...

  • Seite 70: Verformung Und Abrieb

    Kapitel 2 Inspektion Periodische Inspektion Prüfpunkt Prüfmethode Kriterien Bei Fehler Verformung und • Auf Verformung und Abrieb • A uf dem Trägerflansch sind keine Träger ersetzen oder visuell prüfen und diese Verformungen wie Verdrehungen und Abrieb reparieren. mit einem Messschieber Abstumpfungen vorhanden. messen. • Kein außergewöhnlicher Abrieb auf der Trägeroberfläche I-Träger...

  • Seite 71: Richtlinien Für Teileersatz Basierend Auf Die Anzeige Des Ch-Meters

    Typ und Menge des Öls für das Getriebegehäuse Code Getriebeölmenge (ml) Öl EQS005IS KITO-Originalprodukt EQS010IS KITO-Originalprodukt ■ Richtlinien zur Prüfung der Bremse ● Wenn die Anzahl der Starts 1 Million erreicht,prüfen Sie das Maß von B und führen Sie Maßnahmen in der Tabelle entsprechend des Zustandes durch.

  • Seite 72: Richtlinien Über Das Ersetzen Von Getriebeteilen

    Kapitel 2 Inspektion Richtlinien für Teileersatz basierend auf die Anzeige des CH-Meters ■ Richtlinien über das Ersetzen von Getriebeteilen (Lastkettenritzel, Rutschkupplung mit Zahnrad 2, Zahnrad 3) Betriebsstunden für den Austausch Alle 800 Std. Alle 1600 Std. Alle 3200 Std. von Teilen Klassifizierung M5, 2m –...

  • Seite 73: Prüfen Der Betriebsstunden Und Der Anzahl Der Starts (Ch-Meter)

    Prüfen der Betriebsstunden und der Anzahl der Starts (CH-Meter) VORSICHT Dieser Abschnitt wurde dem VFD-Handbuch entnommen. Weitere Details über die Bedienung usw. finden Sie im separaten VFD-Handbuch. ■ Anzeige der Anzahl der Starts/Betriebstunden Die oberen und unteren Stellen der angezeigten Anzahl der Starts werden auf der LED-Anzeige separat angezeigt. Daraus berechnen Sie die Anzahl der angezeigten Starts auf dem Display.

  • Seite 74: Kapitel 2 Inspektion

    Kapitel 2 Inspektion Prüfen der Betriebsstunden und der Anzahl der Starts (CH-Meter) (Fortsetzung) ■ Anzahl der Starts ermitteln Die Anzahl der Starts berechnen Sie aus den oberen und unteren Stellen auf dem Display. Nachfolgend ist das Berechnungsbeispiel. Beispiel: Wenn an U7-01 “81” und “567” an U7-02 angezeigt wird. Die Anzahl der Starts zum Senken ist 81 ×...
  • Seite 75 Kapitel 3 Fehlersuche D i e s e s K a p i t e l b e s c h r e i b t d i e H a u p t f e h l e r u r s a c h e n u n d d i e a u f d i e Fehlerbedingungen basierenden Prüfpunkte.

  • Seite 76: Anleitung Zur Fehlersuche

    Chapter 3 Fehlersuche Anleitung zur Fehlersuche Anleitung zur Fehlersuche ■ Anleitung zur Fehlersuche Die folgende Tabelle enthält die Zusammenstellung auf die Fehlerbedingungen und die Inspektionsstellen basierenden Hauptfehlerursachen. Beachten Sie den Seitenverweis eines jeden Prüfpunktes hinsichtlich Prüfmethode, Bearbeitung und die Details der Gegenmaßnahmen. Bedingungen Hauptursachen Prüfpunkte...
  • Seite 77 Bedingungen Hauptursachen Prüfpunkte Seitenverweis Stoppt nicht normal Zu lange oder zu kurze Stoppdistanz Abrieb des Bremsbelags Bremse Stoppt nicht am oberen/unteren Negativer Phasenanschluss Stromversorgungskabel Endschalter der Motorzuleitung Falscher Anschluss Interne Verdrahtung Steuerschalter Abnormales Schlagendes Betriebsgeräusch Abrieb der Lastkettenglieder Lastkette Betriebsgeräusch Abrieb des Lastkettenritzels Lastkettenritzel Fremde Betriebsgeräusche...

  • Seite 78: Sicherheitsvorkehrungen

    • Wenn ein Teil ausgetauscht wird, sicherstellen, dass für den KITO-Elektrokettenzug EQS und EQSSP nur Originalteile verwendet werden. Selbst wenn es ein KITO-Originalteil ist, darf dieses Teil nicht für ein anderes Modell verwendet werden. Es muss ein Vorschrift korrektes Teil in Übereinstimmung mit dem separaten "Demontage/Montagehandbuch" verwendet werden.

  • Seite 79: Allgemeines Über Die Handhabung Des Vfd-Modell Mit Zwei Geschwindigkeiten

    Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren bis tödlichen Verletzungen und zur Beschädigung von VFD und DPC führen. • KITO Original-VFD und DPC verwenden. Der VFD erfordert spezielle Anforderungen für KITO. Stellen Sie die Verwendung eines Original-VFD sicher. Missachtung dieser Anweisungen kann schwere oder gar tödliche Verletzungen nach sich ziehen. Mandatory CAUTION •...

  • Seite 80: Fehlersuche

    Chapter 3 Fehlersuche Fehlersuche Fehlersuche Stromversorgung Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Falsche Die Spannung von jeder Phase an der Fehlerhafte Die Netzeingangseinheit Elektrokettenzug Betriebsspannung Netzeingangsklemme messen. Netzeingangseinheit regelmäßig prüfen. funktioniert nicht. Wenn die Betriebsspannung nicht korrekt ist, die Netzeingangseinheit prüfen. GEFAHR •...

  • Seite 81: Stromversorgungskabel

    Stromversorgungskabel Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Der Elektrokettenzug Leitungsbruch Verbindungen, Fehler, Crimpen der Übermäßige Belastung Kabel mit dem funktioniert nicht. (mehr als zwei Anschlüsse und Lötverbindung am am Kabel Kabelstützarm sicher Leitungen) Stecker prüfen. stützen. Wenn irgendwelche Abweichungen Keine Verwendung Für bewegliche Teile festgestellt werden, das Kabel eines flexiblem Kabels...

  • Seite 82: Motor

    Chapter 3 Fehlersuche Fehlersuche Motor Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Der Motor funktioniert Motorwicklung Den Wicklungswiderstand von Überstrom durch Der Elektrokettenzug nicht. durchgebrannt (zwei jeder Phase messen. Den Motor Überspannung oder muss mit der oder mehr Phasen) ersetzen, wenn der Widerstand Unterspannung angegebenen von allen Phasen unendlich...

  • Seite 83: Bremse

    Bremse Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Stoppt erst nach der Abrieb des Prüfen Sie die Art des Betriebs Exzessiver Tippbetrieb Regelmäßige Prüfung Bewegung über 4 bis 5 Bremsbelags (exzessiver Tastbetrieb oder häufiger des Elektrokettenzugs Kettenglieder, nachdem Betrieb). Verwendung in die Bedienung gestoppt Führen Sie die Inspektion durch Übereinstimmung mit wurde.

  • Seite 84: Dpc

    Chapter 3 Fehlersuche Fehlersuche Symptom Cause Remedy Main factor Countermeasure Falsche Verdrahtung in Übereinstimmung des Falscher Anschluss bei Die Verdrahtung in Elektrokettenzug Verdrahtung Schaltplanes überprüfen. Verdrahtung der Montage Übereinstimmung funktioniert nicht. prüfen, ob sie falsch ist des Schaltplanes korrigieren. Sicherung Überprüfen Sie die Leitung der Brennen Sie aus dem Ersetzen Sie den DPC...

  • Seite 85: Steuerschalter

    Steuerschalter Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Die Not-Aus Wenn die Not-Aus Taste gedrückt Freigabe der Not-Aus Lesen "Wie die Elektrokettenzug Taste wurde bis und verriegelt wurde, die Taste nach Taste vergessen Steuerschalter bedient funktioniert nicht. zum Anschlag wird" (S24) und vorne ziehen und zur Freigabe der durchgedrückt und Verriegelung drehen.

  • Seite 86: Vfd

    Chapter 3 Fehlersuche Fehlersuche Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Überlast Der Umrichter stoppt wegen des Überlastung Sicherstellen, dass Elektrokettenzug Überlastbegrenzers die Last innerhalb der funktioniert nicht. Zur Fortsetzung der Bedienung den VFD Nenntragfähigkeit liegt. mit der Not-Aus Taste oder der Senken- Wenn die Taste zurücksetzen.

  • Seite 87: Stromschlag

    Eigenschaften der vorgegebenen Ölsorte Rutschkupplung GEFAHR • KITO Original-Getriebeöl verwenden. Verwendung eines anderen Öls als KITO-Originalöl kann tödliche oder schwere Verletzungen durch Lastabsturz verursachen. Vorschrift Der Elektrokettenzug Auf den Verwendungs- wird über einen und Lagerort achten.

  • Seite 88: Haken

    Chapter 3 Fehlersuche Fehlersuche Haken Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Haken ist Verformung des Haken ersetzen, wenn die Verformung Überlast Elektrokettenzug mit aufgebogen Hakens die Kriterien überschreitet. (Siehe S56) einer Last unterhalb der Tragfähigkeit betreiben. Verankerte Keine verankerten Gegenstände Gegenstände anheben. Vorsichtig sein, um den Haken beim Heben nicht durch vorstehende...
  • Seite 89 Haken (Fortsetzung) Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Hakenmaulsicherung Verformung des Haken ersetzen, wenn die Überlast Elektrokettenzug mit ist lose Hakens Verformung die Kriterien einer Last unterhalb überschreitet. (Siehe S56) der Tragfähigkeit betreiben. Verankerte Keine verankerten Gegenstände Gegenstände anheben Vorsichtig sein, um den Haken beim Heben nicht durch vorstehende Objekte...

  • Seite 90: Lastkette

    Chapter 3 Fehlersuche Fehlersuche Lastkette Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Verdrehte Lastkette Die Lastkette ist Kettenführung und die Lastkette Falsche Montage Elektrokettenzug innerhalb des entfernen und wieder montieren. fachgerecht montieren. Gehäuses des (Demontage/Montage- Elektrokettenzugs Handbuch beachten) verdreht. Plötzliche Knoten in der Kapazität des Kettenbehälters prüfen Unzureichende Bei der Installation...
  • Seite 91 Innenbereich oder unter der Regen einem Dach aufbewahren, ausgesetzt ist wenn er nicht verwendet wird. Einwirkung von Wenden Sie sich vorab Seewasser und an KITO bei Verwendung Chemikalien unter besonderen Umgebungsbedingungen. Verwenden Sie den Elektrokettenzug fachgerecht innerhalb des vom Hersteller garantierten Umfangs.

  • Seite 92: Lastkettenritzel

    Ölwechselzyklus gehoben werden. Beschädigung diese sichtbar verschlissen oder ohne Öl einhalten. (Siehe beschädigt sind. S73) GEFAHR • KITO Original-Getriebeöl verwenden. Verwendung eines anderen Öls als Vorschrift KITO-Originalöl kann tödliche oder schwere Verletzungen durch Lastabsturz verursachen. Irreguläre Partieller Abrieb Häufiges Anfahren der Überlast vermeiden.

  • Seite 93: Lager

    Lager Symptom Ursache Behebung Hauptgrund Gegenmaßnahme Last kann nicht gehoben Blockierendes Lager Lager ersetzen. Verwendung in einer Verwendung in einer werden. heißen Umgebung oder heißen Umgebung oder zu häufige Benutzung. zu häufige Benutzung vermeiden. Fremdes Verschleiß Lager ersetzen. Verwendung in einer Verwendung in einer Betriebsgeräusch heißen Umgebung oder...

  • Seite 94: Anhang

    Anhang  Schaltplan • EQS Schaltplan (110 V, 240 V Klasse) ..........95  Ersatzteilliste • Gehäuse, Getriebegehäuse, Motor ..........96 • Elektrik, Komponenten und Lastkette .........98...

  • Seite 95: Schaltplan

    Schaltplan ■ EQS Schaltplan (110 V, 240 V Klasse)

  • Seite 96: Ersatzteilliste

    Anhang Ersatzteilliste ■ Gehäuse, Getriebegehäuse, Motor ■ Gehäuse, Getriebegehäuse, Motor...

  • Seite 97: Gehäuse, Getriebegehäuse, Motor

    Gehäuse, Getriebegehäuse, Motor Teilecode Teilebezeichnung Bemerkung EQS005IS EQS010IS Aufhängungsöse EQ1CI9001 EQ1DI9001 Für KITO EQ Fahrwerksanschluss EQ1CI9121 EQ1DI9121 Ösenbolzen Innensechskantschraube J1BG1-0601010 ← Für Aufhängungsöse 5501 Gehäuse mit Stator EQ1BMC05I5A1 EQ1BMC10I5A1 Kugellager J1GR000-06202 J1GR0A0-06303 Passhülse S E6SE005S9120 ← Typenschild HW ER2CI9807 ← Typenschild auf Plattenseite E ER1BS9960 ←...

  • Seite 98: Elektrik, Komponenten Und Kette

    Anhang Ersatzteilliste ■ Elektrik, Komponenten und Kette EQ005IS EQ010IS Canvas container EQ010IS...
  • Seite 99 Elektrik, Komponenten und Kette Teilecode Teilebezeichnung Bemerkung EQS005IS EQS010IS Gehäusedeckel-Baugruppe EQ1CI2104 EQ1DI2104 2104 Innensechskantschraube J1BE1-0602525 ← Für Gehäusedeckel Zahnscheibe J1WH012-10060 ← Für Gehäusedeckel Typenschild B EQ1BUQ05I9A3 EQ1BUQ10I9A3 Warnaufkleber E EQP1DI9936 ← INV60FC47 INV615C51 1571 Frequenzumrichter VFD ECP91KB22 HBB-Karte ← J1AP2-4001010 × Maschinenschraube mit Federring ×...
  • Seite 100 KITO überträgt im Rahmen des Möglichen die anwendbaren Garantien solcher Hersteller auf den Käufer. 3) Außer der Reparatur- bzw. Austauschpflicht, die unter (1) erwähnt wurde, für die KITO allein verantwortlich ist und die das einzige Recht des Käufers für eine Wiedergutmachung im Rahmen dieser Garantie ist, hat KITO keine weitere Verpflichtung, die sich aus dem Kauf oder Verwendung von KITO-Produkten ergibt.
  • Seite 101 [MEMO] …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………...
  • Seite 102 [MEMO] …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………...

  • Seite 103: Konformitätserklärung

    EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG KONFORMITÄTSERKLÄRUNG Wir, KITO Corporation, 2000 Tsuijiarai, Showa-cho, Nakakoma-gun, Yamanashi-ken, Japan erklären hiermit unter eigener Verantwortung, dass das folgende Produkt: Elektrokettenzug EQ, Modell EQ der in der ursprünglich gelieferten Ausführung zum Einsatz im Leistungsbereich von 125 kg bis 1 Tonne mit oder ohne des entsprechenden Serienfahrwerkes und Serienzubehörs bestimmt ist.
  • Seite 104 URL. http:// www.kito.net KITO Europe GmbH Heerdter Lohweg 93, D-40549 Düsseldorf, Germany TEL: +49-(0)211-528009-00 FAX: +49-(0)211-528009-59 E-mail: info@kito-europe.eu URL: http://www.kito.net/ KITO corporation Hauptverwaltung Tokyo: SHINJUKU NS Building 9F, 2-4-1, Nishi-Shinjuku, Shinjuku-ku, Tokyo 163-0809, Japan URL: http://kito.com/ Stammhaus: 2000 Tsuijiarai Showa-Cho, Nakakoma-Gun, Yamanashi 409-3853, Japan URL: http://kito.com/...

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Eqs10isEqs05is

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