Fiat BRAVO Handbuch Seite 133

PARTIKELFILTER DPF (DIESEL
PARTICULATE FILTER)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Der Diesel Particulate Filter (DPF) ist ein
mechanischer Filter, der in der Abgasanlage eingebaut
ist und der die kohlenstoffhaltigen Partikel aus dem
Abgas von Dieselmotoren effizient entfernt. Die
Verwendung des Partikelfilters ist notwendig, um die
Kohlepartikelemissionen gemäß den aktuellen /
zukünftigen gesetzlichen Vorschriften fast vollständig
zu beseitigen.
Während des normalen Gebrauchs des Fahrzeugs
registriert die Motorkontrollsteuerung eine Reihe von
Verwendungsdaten (Verwendungszeit, Streckenart,
erreichte Temperaturen usw.) und bestimmt die
im Filter angesammelte Partikelmenge.
Da der Filter ein Sammelsystem ist, muss er
regelmäßig durch Verbrennung der Kohlepartikel
regeneriert (gereinigt) werden. Der
Regenerierungsvorgang wird, je nach
Ansammlungszustand des Filters und den
Einsatzbedingungen des Fahrzeugs, von der
Motorkontrollsteuerung automatisch gesteuert.
Während der Regenerierung können folgende
Phänomene auftreten: begrenzter Anstieg der
Leerlaufdrehzahl, Aktivierung des Kühlerventilators,
begrenzter Anstieg des Abgasrauchs, erhöhte
Temperatur am Auspuff. Diese Situationen dürfen
nicht als Störungen aufgefasst werden und haben
weder Einfluss auf das Verhalten des Fahrzeugs noch
auf die Umwelt.
Partikelfilter verstopft
Leuchtet die Kontrollleuchte auf der
Instrumententafel (zusammen mit einer Meldung auf
dem Display), beziehen Sie sich bitte auf das Kapitel
"Kontrollleuchten und Meldungen".
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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