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9.3 Personalauswahl und -qualifikation
Nach UVV BGV D6 § 29 gilt folgende Vorschrift:
„Der Betreiber darf mit dem selbstständigen Führen oder Instandhalten des Schwenkkranes nur
Personen beauftragen,
die körperlich und geistig geeignet sind
-
von denen zu erwarten ist, dass sie ihre Aufgaben zuverlässig erfüllen
-
die im Führen und Instandhalten des Kranes unterwiesen sind und ihre Befähigung dem
-
Betreiber nachgewiesen haben
die das 18. Lebensjahr vollendet haben.
-
Für Reparatur, Instandhaltungs- und Wartungsarbeiten darf nur hierfür ausgebildetes Fachpersonal
eingesetzt werden.
Arbeiten an elektrischen Ausrüstungen dürfen nur von einer Elektrofachkraft oder unterwiesenen
Personen und unter Leitung und Aufsicht einer Elektrofachkraft vorgenommen werden."
9.4 Sicherheitshinweise zu den Betriebsphasen
9.4.1 Transport und Lagerung
Wandschwenkkrane müssen in Baugruppen zerlegt transportiert und gelagert werden. Dabei ist der
Ausleger aufgrund seiner Geometrie nicht standsicher. Werkseitig werden die Baugruppen zu diesem
Zweck mit geeigneten Einweg-Transporthilfen (Paletten, Kanthölzer, Spannbänder) versehen. Diese
Transporthilfen sollten erst bei Montage entfernt werden. Während des Transportes sind die
Verpackungseinheiten gegen Verrutschen und Kippen auf dem Transportmittel zu sichern (z. B.
Zurrgurte bei LKW-Versand).
Bei späterer Demontage des Kranes sind die Bauteile Lagerkonsolen und Ausleger bei Transport und
Lagerung auf geeigneten, standfesten Transporthilfen abzulegen und gegen Umkippen oder
Verrutschen zusätzlich durch Spanngurte oder Stützböcke zu sichern.
Die Bauteile sind vor Witterungseinflüssen geschützt zu lagern. Die Lagerung kann bei Temperaturen
zwischen –20°C und +45°C erfolgen.
9.4.2 Normalbetrieb
Emissionen
Lärmemissionen: Je nach Ausstattung variieren die Lärmemissionen von geringen bis zu mittleren
Geräuschpegeln bei motorisch betriebenen Hebezeugen. Hinweise über Emissionen von Hebezeugen
entnehmen Sie bitte den Angaben in der Betriebsanleitung des Hebezeugherstellers. Weitere
Emissionen sind bis heute nicht bekannt.
- A13 -
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