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Adjusting The Steering Sensitivity - HASE Bikes handbike Kurzanleitung

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Passen Sie ihr Handbike an
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Adjusting your Handbike
Lenkungsempfindlichkeit einstellen
Das Handbike wird durch seitliche Neigung des Handan-
triebsholms gelenkt. Diese Bewegung wird über ein Gestänge
auf das Vorderrad übertragen. Je nach Einstellung ist es möglich
bei gleicher Neigung des Handantriebsholms mehr oder weni-
ger seitliche Drehung des Vorderrads zu erzielen. Durch Befes-
tigung der Lenkübertragungsstange in einer der drei Bohrun-
gen (1) lassen sich unterschiedliche Lenkeigenschaften erzielen:
obere Bohrung:
erzielt kleine Vorderraddrehung,
großen Wendekreis,
ruhiges Lenkverhalten
mittlere Bohrung:
erzielt mittlere Vorderradrehung,
mittleren Wendekreis,
gemäßigtes Lenkverhalten
untere Bohrung:
erzielt große Vorderradrehung,
kleinen Wendekreis,
sportliches Lenkverhalten
Hinweis:
Verwenden Sie die obere Bohrung, wenn Ihr Fahrverhalten
noch ungeübt oder unsicher sein sollte.
1. Lösen Sie die Schraube (1) mit einem Innensechskantschlüssel 6
mm und entfernen Sie den Lenkstangenhalter aus der Bohrung.
2. Stecken Sie den Lenkstangenhalter in die gewünschte Bohrung
und ziehen Sie die Schraube (1) wieder fest.
www.hasebikes.com

Adjusting the steering sensitivity

The Handbike is steered by tilting the steering/crank column to
the side. This movement is conveyed to the front wheel by means
of a steering rod. Depending on the adjustment, the same an-
gle of tilt can produce a sharper or weaker angle of front-wheel
turn. The steering sensitivity is adjusted by fastening the steering
rod in one of the three holes (1) on the steering rod bracket:
Upper hole:
Middle hole:
Lower hole:
1. Unscrew the bolt (1) from the steering rod holder using a 6mm
Allen key and remove it from the hole.
2. Insert the bolt (1) through the desired hole; then screw it tight-
ly into the steering rod holder.
1
HANDBIKE
produces a small angle of turn,
large turning radius,
subtle steering response
produces a medium angle of turn,
medium turning radius,
moderate steering response
produces a large angle of turn,
small turning radius,
sportier steering response
Note:
Be sure to use the upper hole until you have gained some
experience and confidence with the tilt-steering system.
Handbike 09/15
9

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