Diagnose Von Problemen Mit Elektronisch Geregelten Kraftstoffsystemen; Fehlersuchtabellen; Starter Dreht Den Motor Nicht Oder Nur Langsam; Motor Springt Nicht Oder Nur Schwer An - Mercury 4.2 EI Handbuch

Kapitel 7 - Fehlersuche

Diagnose von Problemen mit elektronisch geregelten Kraftstoffsystemen

Ihre Cummins MerCruiser Diesel Vertragswerkstatt verfügt über das Werkzeug, das
zur Diagnose von Problemen mit elektronisch geregelten Kraftstoffsystemen
erforderlich ist. Das Steuergerät dieser Motoren erkennt einige Probleme des Systems
und speichert diese Informationen. Ein Wartungsmechaniker kann diese Fehlercodes
dann später mit einem speziellen Diagnosewerkzeug lesen.

Fehlersuchtabellen

Starter dreht den Motor nicht oder nur langsam

Batterieschalter ausgeschaltet.
Fernschaltung nicht in der Neutralstellung.
Sicherungsautomat offen oder Sicherung durchgebrannt.
Elektrische Anschlüsse locker oder verschmutzt oder Verkabelung
beschädigt.
Batterie defekt.

Motor springt nicht oder nur schwer an

Notstoppschalter aktiviert.
Falsches Startverfahren.
Kraftstofftank leer oder Absperrventil geschlossen.
Mechanische Kraftstoffpumpe defekt.
Gasregelung funktioniert nicht ordnungsgemäß.
Motorstopp-Stromkreis defekt.
Kraftstofffilter verstopft.
Alter oder verunreinigter Kraftstoff.
Kraftstoffleitung oder Tankentlüftungsleitung geknickt oder verstopft.
Luft im Kraftstoff-Einspritzsystem.
Fehlerhafte Kabelanschlüsse.
Glühkerzen oder Vorglühsystem defekt (falls vorhanden).
Elektronisches Kraftstoffsystem defekt.
Motor läuft unrund, setzt aus oder zündet fehl
Gasregelung funktioniert nicht ordnungsgemäß.
Leerlaufdrehzahl zu niedrig.
Verstopfte Kraftstoff- oder Luftfilter.
Alter oder verunreinigter Kraftstoff.
Geknickte oder verstopfte Kraftstoffleitung oder Kraftstofftank-
Entlüftungsleitung.
Luft im Kraftstoffsystem
Elektronisches Kraftstoffsystem defekt.

Schlechte Motorleistung

Drosselklappe nicht ganz geöffnet.
Propeller beschädigt oder falsche Größe.
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Mögliche Ursache
Mögliche Ursache
Mögliche Ursache
Mögliche Ursache
Gaszug und -gestänge auf Funktionstüchtigkeit prüfen.
Propeller austauschen. Wenden Sie sich an eine Cummins MerCruiser Diesel
Vertragswerkstatt.
Abhilfe
Batterieschalter einschalten.
Schalthebel in die Neutralstellung bringen.
Stromkreis prüfen und Sicherungsautomat rücksetzen oder
Sicherung austauschen.
Alle elektrischen Anschlüsse und Kabel prüfen (insbesondere die
Batteriekabel). Fehlerhafte Anschlüsse reinigen und festziehen.
Batterie prüfen und ggf. austauschen.
Notstoppschalter prüfen.
Startverfahren durchlesen.
Tank füllen oder Ventil öffnen.
Falls Kraftstoff vorhanden ist, die Pumpe von einer Cummins
MerCruiser Diesel Vertragswerkstatt austauschen lassen.
Gashebel auf ungehinderte Bewegung prüfen.
Den Motorstopp-Stromkreis von einer Cummins MerCruiser
Diesel Vertragswerkstatt reparieren lassen.
Die Kraftstofffilter austauschen.
Den Tank entleeren. Mit frischem Kraftstoff befüllen.
Geknickte Leitungen austauschen oder Verstopfungen mit
Druckluft aus den Leitungen blasen.
Kraftstoff-Einspritzsystem entlüften.
Kabelanschlüsse prüfen.
Das Vorglühsystem von einer Cummins MerCruiser Diesel
Vertragswerkstatt reparieren lassen.
Das elektronische Kraftstoffsystem von einer Cummins
MerCruiser Diesel Vertragswerkstatt prüfen lassen.
Abhilfe
Gashebel auf Klemmstellen oder Behinderung untersuchen.
Leerlaufdrehzahl prüfen und ggf. einstellen.
Luftfilter austauschen.
Bei Verunreinigung den Tank entleeren. Mit frischem Kraftstoff
befüllen.
Geknickte Leitungen austauschen oder Verstopfungen mit
Druckluft aus den Leitungen blasen.
Kraftstoff-Einspritzsystem entlüften.
Das elektronische Kraftstoffsystem von einer Cummins
MerCruiser Diesel Vertragswerkstatt prüfen lassen.
Abhilfe
CMD-4082016 / 90-860096E60 JULI 2006
Abhilfe