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10. Pumpen Sie den Reifen auf
den empfohlenen Druck auf.
Verwenden Sie dabei den
Druckmesser (3). Den empfoh-
lenen Druck können Sie dem
Aufkleber mit Reifen- und
Beladungshinweisen
entnehmen. Siehe Reifen-
druck 0 317.
Der vom Druckmesser (3)
angezeigte Wert kann bei
eingeschaltetem Kompressor
über dem tatsächlichen Reifen-
druck liegen. Den Kompressor
ausschalten, um einen
präzisen Wert ablesen zu
können. Der Kompressor kann
ein-/ausgeschaltet werden, bis
der richtige Druck erreicht ist.
Wenn Sie den Reifen stärker
als auf den empfohlenen Druck
aufpumpen, können Sie
Überdruck ablassen, indem Sie
so lange auf den Luftdruckab-
lassknopf (4) drücken, bis der
richtige Druckwert erreicht ist.
Diese Funktion ist nur bei
Verwendung des Luftschlauchs
(7) möglich.
11. Drücken Sie den Ein/
Aus-Schalter (2), um den
Reifendichtmittel/Kompressor-
Satz auszuschalten.
Der Reifendichtmittel/Kompres-
sor-Satz kann nach der
Verwendung warm sein. Gehen
Sie daher vorsichtig mit
ihm um.
12. Den Netzstecker (8) vom
Anschlussstecker für Zubehör
im Fahrzeug abziehen.
13. Trennen Sie den Luftschlauch
(7) vom Reifenventilschaft.
Drehen Sie ihn dazu gegen
den Uhrzeigersinn. Bringen Sie
die Ventilkappe wieder am
Reifenventilschaft an.
14. Bringen Sie den Luftschlauch
(7) und den Stecker (8) samt
Kabel wieder in ihre Ursprungs-
positionen.
15. Die Ausrüstung wieder am
ursprünglichen Aufbewah-
rungsort im Fahrzeug
verstauen.
Fahrzeugpflege
Der Reifendichtmittel/Kompressor-
Satz enthält in einem Fach am
Gehäuseboden einen Zubehöra-
dapter. Dieser lässt sich zum
Aufpumpen von Luftmatratzen,
Bällen usw. verwenden.
Aus- und Einbau des Dichtmit-
telbehälters
So entfernen Sie den Dichtmittelbe-
hälter:
1. Wickeln Sie den Dichtmittel-/
Luft-Schlauch ab, um den
Entriegelungsknopf des Behäl-
ters freizulegen.
2. Drücken Sie auf den Entriege-
lungsknopf des Behälters (9).
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