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Wartung
2.
Die Mutter an der Bremsenfeder lösen, so daß
das Polster an der Riemenscheibe reibt. Dann die
Mutter anziehen, bis sich das Polster gerade von
der Scheibe löst (Abb. 37).
3.
Das Mähwerk auskuppeln. Die Bremsstangen
müssen lose sein (Abb. 37).
4.
Zur richtigen Einstellung müssen beide
Bedingungen erfüllt sein.
1
Abbildung 37
1. Bremsenfeder
2. Mutter
Fett und Schmieröl
Wartungsintervalle/Spezifikationen
Die gezeigten Bereiche in den im nachstehenden
Abschnitt "Wo gefettet werden muß" angegebenen
Intervallen fetten. Bei besonders viel Staub oder Sand
im Arbeitsbereich häufiger fetten.
Fettsorte: Allzweckfett.
Wie gefettet wird
1.
Das Mähwerk auskuppeln und die
Feststellbremse anziehen.
2.
Die Schmiernippel mit einem Lappen säubern.
Eventuelle Farbe von der Vorderseite der Nippel
abkratzen.
34
2
3
m–3
3
3. Stange
3.
Eine Fettpresse am Nippel ansetzen. Solange
Fett in die Nippel pumpen, bis das Fett beginnt,
aus den Lagern auszutreten.
4.
Überschüssiges Fett abwischen.
Wo Fett zugegeben werden muß
1.
Antriebsradlager, Laufradlager und vordere
Achszapfen schmieren (Abb. 38). Alle 8 Stunden
schmieren.
Abbildung 38
2.
Die Getriebekupplungen alle 50 Stunden und die
Angelzapfen des Führungsrollenarms alle
8 Stunden schmieren (Abb. 39).
2
Abbildung 39
1. Führungsrollenarm-Angelz
apfen (alle 8 Stunden
schmieren)
m–3780
1
m–3797
2. Getriebekupplungen (alle
50 Stunden schmieren)
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