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Benzin und Öl
POTENTIELLE GEFAHR
Beim Betanken kann sich unter bestimmten
Bedingungen eine statische Ladung
aufbauen und das Benzin entzünden.
WAS KANN PASSIEREN
Feuer oder Explosion kann Verbrennungen
und Sachschäden verursachen.
WIE DIE GEFAHR VERMIEDEN
WERDEN KANN
Benzinbehälter vor dem Auffüllen immer
vom Fahrzeug entfernt auf den Boden
stellen.
Benzinbehälter nicht in einem Fahrzeug
oder auf einer Ladefläche auffüllen, weil
Teppiche im Fahrzeug oder
Plastikverkleidungen auf Ladeflächen den
Behälter isolieren und den Abbau von
statischen Ladungen verlangsamen können.
Soweit durchführbar, Geräte mit
Benzinmotor von der Ladefläche bzw. vom
Anhänger nehmen und zum Auffüllen mit
den Rädern auf den Boden stellen.
Falls das nicht möglich ist, sollten die
betroffenen Geräte auf der Ladefläche bzw.
dem Anhänger von einem tragbaren
Behälter aus betankt werden, nicht von
einer Zapfsäule.
Wenn von einer Zapfsäule aus getankt
werden muß, den Einfüllstutzen immer in
Kontakt mit dem Rand des Kraftstofftanks
bzw. der Behälteröfnung halten, bis der
Tankvorgang abgeschlossen ist.
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Stabilisator
Zugabe der richtigen Menge Kraftstoffstabilisator
zum Benzin:
Hält Benzin während der Lagerung bis 90 Tage
frisch. Für längere Lagerung wird empfohlen,
den Kraftstoff aus dem Tank abzulassen.
Reinigt den Motor, während er läuft.
Verhindert Ablagerungen im Kraftstoffsystem,
die schweren Start verursachen.
Wichtig:
Niemals methanol- oder
äthanolhaltige Kraftstoffzusätze
verwenden.
Füllen des Kraftstofftanks
1.
Motor abstellen.
2.
Den Bereich um den Kraftstofftankdeckel herum
sauberwischen und den Deckel abnehmen. Mit
Hilfe eines Trichters bleifreies Normalbenzin in
den Tank nachfüllen, bis der Kraftstoffstand
6 mm bis 13 mm (1/4" bis 1/2") unter der
Unterseite des Einfüllstutzens liegt. Dieser Platz
im Tank ermöglicht dem Benzin, sich
auszudehnen. Den Kraftstofftank nicht bis zum
Rand füllen.
3.
Den Tankdeckel fest anbringen und eventuell
verschütteten Kraftstoff aufwischen.
Kontrolle des Motorölstands
Bevor der Motor gestartet und die Maschine
eingesetzt wird, muß der Ölstand im
Motorkurbelgehäuse kontrolliert werden. Siehe
"Ölstandskontrolle", Seite 28.
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