Spezielle Verfahren - Motor; Diagramm Des Standard-Drehmoments; Einstellung Des Ventilspiels Und Nachziehen Der Zylinderkopfschrauben; Festzieh-Drehmomente - Whisper Power M-GV4 Bedienungsanleitung

FEHLERSUCHE
SPEZIELLE VERFAHREN – MOTOR
6.4
6.4.1

Diagramm des Standard-Drehmoments

Größe M6x1.0 M8x1.25
N-m 10.8+1.0 25.5+2.9
Wenden Sie beim Anziehen der Schrauben
mit der Aluminiumlegierung ein Drehmoment
von 80% an.
6.4.2 Einstellung des Ventilspiels und
Nachziehen der Zylinderkopfschrauben.
Beide Vorgänge müssen ausgeführt werden, wenn der
Motor kalt ist. Wenn Sie beide Vorgänge ausführen,
müssen Sie darauf
Zylinderkopfschrauben nachziehen,

Ventilspiel

einstellen.
Ventilabdeckung.
Lockern Sie leicht die Schrauben, entfernen Sie die
Kippvorrichtung (den Kipphebel, die Welle und die Stege)
und ziehen Sie dann die Schrauben auf das festgelegte
Drehmoment in der
Reihenfolge nach.
(siehe Abb. 15)
6.4.3

Festzieh-Drehmomente:

Zylinderkopfschrauben M9x1,5: 47 bis 51 Nm;.
Kipphebel Montagebügel: M6 x 1:10 bis 12 Nm;
6.4.4 Ventilspiel
Entfernen Sie die Ventilabdeckung.
Wenn der Motor kalt ist, sollten beide Ventile ein Spiel von
0,15 + 0,03 haben. Die Einstellung muss am Todpunkt
des Kompressionshubs durchgeführt werden. Mit Hilfe
einer Taschenlampe kann
Schwungrads/Generators überprüfen (siehe Abbildung
14). Mit Hilfe des Dekompressionshebels lässt sich der
Motor einfach mit einem Schraubenzieher drehen (im
Uhrzeigersinn), wobei der Anlasserkranz so gedrückt wird,
dass er die Markierungen in Reihe bringt. Achten Sie
darauf, dass die Ventile sich nicht nach oben oder unten
bewegen, wenn die Kurbelwelle um 20 Grad in normaler
und umgekehrter Rotationsrichtung gedreht wird. Wenn
die Kipphebel sich bewegen, befindet sich der Kolben auf
dem äußeren Todpunkt des Einlass- oder Auslasshubs.
Drehen Sie die Kurbelwelle in einem solchen Fall erneut
um 360° in die Richtung der Rotation des Motors. Der
Kolben befindet sich jetzt am äußeren Todpunkt des
Kompressionshubs. Nach der erneuten Einstellung sollte
man den Motor um 20 Rotationen drehen und die Ventile
erneut überprüfen.
34
M10x1.5
49.0+4.9
achten, dass Sie
bevor Sie
Entfernen Sie zuerst
dargestellten numerischen
man die Position
(Wenn man
Schwungrad/Generator nicht sehen kann, kann man den
äußeren Todpunkt finden, indem man das Schwungrad
dreht und beobachtet, wie sich jedes Ventil öffnet und
schließt. Drehen Sie das Schwungrad im Uhrzeigersinn,
so dass sich das Auspuffventil öffnen und schließen und
das Einlassventil auch öffnen und schließen kann.
Nachdem sich das Einlassventil geschlossen hat, drehen
Sie das Schwungrad um eine zusätzliche Vierteldrehung
im Uhrzeigersinn. In dieser Position befindet sich der
Kolben im
geschlossen, so dass die Einstellung des Ventilspiels
abgeschlossen werden kann.)
Geben Sie vor dem Schließen der Ventilabdeckung etwas
Öl auf die Kontaktfläche zwischen der Einstellschraube
und der Schubstange. Verwenden Sie eine neue Dichtung
die
für die Ventilabdeckung.
das
die
des
Abb. 14: Ventilspiel
1
3
Abb. 15: Zylinderkopfschrauben
April 2011 / M-GV4 für Marine-Anwendungen/ DE
die Markierung
Kompressionshub. Beide
4
auf dem
Ventile sind
2