Kawasaki BRUTE FORCE 300 Betriebsanleitung Seite 127

126 WARTUNG UND EINSTELLUNG
•
Sicherstellen, dass das Öl bis an die Ölstands-
kontrollöffnung reicht.
A. Getriebegehäuse
B. Ölstandskontrollschraube
HINWEIS
Verhindern, dass Schmutz oder Fremdkörper
in die Getriebegehäuse eindringen.
•
Den Ölstand kontrollieren. Ist der Ölstand zu nied-
rig, die entsprechende Ölmenge über die Öleinfül-
löffnungen nachfüllen. Das Öl sollte bis zum
unteren Gewinderand der Ölstandskontrollöffnung
reichen.
•
Die Ölstandskontrollschraube einschrauben.
•
Die Haltenasen an der rechten Fußraste in den
Vorderrad- und Hinterrad-Kotflügel einpassen und
die rechte Fußraste einbauen.
•
Bolzen und Schrauben festziehen.
Anzugsmoment
Ölstandskontroll-
20 Nm (2,0 kgf·m)
schraube
ANMERKUNG
○
Für das Getriebegehäuse werden verschiedene
Ölsorten verwendet. Die für das Getriebegehäuse
vorgeschriebene Ölsorte verwenden. Zu weiteren
Informationen siehe Seite 128.
Wechseln des Getriebegehäuseöls
•
Den Motor gründlich warmlaufen lassen und dann
abstellen.
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Die Schrauben und Bolzen lösen und das rechte
Trittbrett abnehmen.
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Ein Auffanggefäß unter das Getriebegehäuse
stellen.