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4
102 mm
Baustufe 8:
20
Einbau des Treibstofftanks
1
2
3
1 Druckanschluss
2 Treibstoffzufuhr
3 Tankbefüllung
-
Bohren Sie an den ausgemessenen Stellen vier
Löcher Ø4 mm und setzen Sie die Einschlagmuttern
von hinten ein.
-
Schrauben Sie die Motorträger mit vier M3 x 25
Inbusschrauben an den markierten Positionen am
Rumpf fest und
-
setzen Sie den Motor auf.
Die Vorderkante des Luftschraubenmitnehmers
muss sich 102 mm vom Rumpf befinden.
-
Verschrauben Sie den Motor mit vier M3 x 16
Schrauben auf den Motorträgern und sichern Sie sie
mit den Stopmuttern.
-
Durchstoßen Sie den Gummistopfen an den drei
vorgesehenen Stellen mit den Aluminiumröhrchen
und
-
schieben Sie die Metallscheiben auf der Vorder-
(Außen-)seite und der Rück-(Innen-)seite auf die
Röhrchen auf.
Auf der Außenseite sollten die Röhrchen ca. 1,5 cm
herausragen.
-
Biegen Sie das längere Röhrchen für die Druckluft-
zufuhr (1) nach oben, und
-
stecken Sie ein Stück Treibstoffschlauch mit dem
Tankpendel auf das untere Röhrchen (2).
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Das mittlere Röhrchen (3) dient der Tankbefüllung.
-
Schrauben Sie die M 3 x 20 Metallschraube durch
den zusammengesetzten Stopfen in die hintere
(innere) Metallscheibe.
-
Setzen Sie den Stopfen ein.
-
Halten Sie den Tank gegen das Licht und drehen
Sie den Stopfen so, dass das gebogene Röhrchen
nach oben gegen die Tankwand zeigt.
-
Dieses Röhrchen (1) wird über ein Stück Treibstoff-
schlauch mit dem Anschlussnippel am Schalldämpfer
verbunden.
-
Der Tankschlauch mit Pendel (2) soll bis zur hinteren
Tankwand reichen und frei beweglich sein, wenn Sie
den Tank hin und her drehen.
Passen Sie die Länge des Schlauchstückes ggf. an.
Über diesen Schlauch und über ein Stück Treibstoff-
schlauch außen auf dem Röhrchen wird dem
Vergaser Kraftstoff zugeführt.
-
Das mittlere Röhrchen dient der Tankbefüllung über
ein Stück Treibstoffschlauch von außen.
Verschließen Sie den Schlauch mit einer Schraube
oder montieren Sie ein Betankungsventil.
Markieren Sie die Zuordnung der Schläuche!
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Ziehen Sie die Schraube im Stopfen an und prüfen
Sie den Tank auf Dichtigkeit
-
Setzen Sie den Tank mit etwas Schaumstoff in den
Rumpf ein und
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führen Sie die Treibstoffschläuche durch die Bohrung
zum Motor.
-
Schieben Sie den Tank ganz nach vorne!
-
Fixieren Sie den Tank und bedecken Sie ihn auch
auf der Oberseite mit Schaumstoff, bevor Sie die
Abdeckung aufsetzen.
Achten Sie darauf, die Vergaseranlenkung nicht zu
behindern!
Montageanleitung RC-Flugmodell „Acro Extra" Best. Nr. 230183
© Conrad Electronic 02/05
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