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•
Den Deckel herausziehen und den
Ölstand am Ölmessstab ablesen.
Der Ölstand sollte zwischen den
Markierungen "H" (Höchststand) und
"L" (Mindeststand) am Ölmessstab
liegen.
A. Messstab
B. Höchststandmarkierung "H"
C. Mindeststandmarkierung "L"
D. O-ring
WARTUNG UND EINSTELLUNG
•
Falls der Ölstand zu hoch ist, das
überschüssige Öl durch den Ölein-
füllstutzen mit Hilfe einer Spritze
oder eines ähnlichen Sauggeräts
entfernen.
•
Falls der Ölstand zu niedrig ist, Öl
bis zum vorgeschriebenen Stand
nachfüllen. Öl derselben Marke und
Sorte verwenden, wie bereits im Mo-
tor enthalten ist.
ANMERKUNG
○
Darauf achten, dass der O-Ring
beim Einschrauben des Ölmesss-
tabs in den Einfüllstutzen nicht ein-
gequetscht wird.
○
Sollte der O-Ring sich vom Einfülls-
tutzen lösen, diesen zunächst richtig
am Ölmessstab anbringen und dann
den Ölmessstab einschrauben.
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