português
8.2
Desligar o motor
► Coloque o cortador de relva numa superfície
plana.
► Solte o arco de comando do mecanismo de
corte.
O motor desliga-se.
► Saia da posição do utilizador.
9
Verificar o cortador de
relva
9.1
Verificar os elementos de
comando
Arco de comando do mecanismo de corte e arco
de comando do mecanismo de translação
► Desligue o motor.
► Puxe o arco de comando do mecanismo de
corte e o arco de comando do mecanismo de
translação por completo no sentido do guiador
e solte-os novamente.
► Caso o arco de comando do mecanismo de
corte ou o arco de comando do mecanismo de
translação se moverem com dificuldade ou
não regressarem de forma autónoma à posi‐
ção inicial: não utilize o cortador de relva e
dirija‑se a um distribuidor oficial STIHL.
O arco de comando do mecanismo de corte e
o arco de comando do mecanismo de transla‐
ção está avariado.
9.2
Verificar as lâminas
► Desligar o motor e retirar o encaixe da vela de
ignição.
► Colocar o cortador de relva na vertical para
aceder à parte de baixo,
► Medir o seguinte:
– Espessura a
– Largura b
– Ângulo de afiação c
► Se a espessura mínima ou a largura mínima
não forem atingidas: substituir a lâmina,
18.2.
180
14.1.
9 Verificar o cortador de relva
► Se o ângulo de afiação não for mantido: afiar
as lâminas,
18.2.
► Caso existam dúvidas: consultar um conces‐
sionário especializado STIHL.
10 Trabalhar com o cortador
de relva
10.1
Segurar e conduzir o cortador
de relva
► Segurar no guiador com ambas as mãos, de
modo a que os polegares envolvam o guiador.
10.2
Ajustar a altura de corte
É possível regular 4 alturas de corte diferentes:
– 30 mm = Posição 1
– 50 mm = Posição 2
– 70 mm = Posição 3
– 85 mm = Posição 4
A altura de corte é definida separadamente atrás
e à frente. A definição da altura de corte tem de
ser idêntica atrás e à frente.
Ajustar a altura de corte traseira
► Parar o motor.
A lâmina não pode estar em rotação.
► Colocar o cortador de relva sobre uma super‐
fície plana.
► Pressionar o eixo traseiro (1) para baixo.
O eixo traseiro (1) fica solto e pode ser ajus‐
tado.
► Colocar o eixo traseiro (1) na posição preten‐
dida nos lados esquerdo e direito.
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