Scheppach MS161-46 Originalbetriebsanleitung Seite 63

• Quanto esposto si applica solo ad apparecchi in-
stallati e distribuiti in un paese dell'Unione Europea
e soggetti alla Direttiva europea 2012/19/UE. Nel
paesi al di fuori dell'Unione Europea possono ap-
plicarsi norme diverse per lo smaltimento di dispo-
sitivi elettrici ed elettronici usati.
La vostra amministrazione comunale o altri servizi
cittadini vi possono fornire informazioni sulle opzio-
ni di smaltimento dell'apparecchio non più in uso.
15. Risoluzione dei guasti
Ricerca errori
La tabella indica i possibili errori, le possibili cause e le possibilità di porvi rimedio. Qualora non sia comunque possibile
risolvere il problema, richiedere la consulenza di un tecnico specializzato.
m CAUTELA!
Spegnere per prima cosa il motore ed estrarre il cavo della candela prima di procedere alle ispezioni e alla messa a punto.
m CAUTELA!
Se dopo una messa a punto o una riparazione, il motore è stato azionato, ricordarsi che lo scarico e altri componenti
risultano caldi. Non toccarli dunque, per evitare ustioni.
Avvertenza importante in caso di riparazione:
In caso di restituzione dello strumento per riparazione, tenere presente che lo strumento, per motivi di sicurezza, deve
essere rispedito alla stazione di servizio tecnica senza olio né benzina.
Guasto
Funzionamento
irregolare, forti
vibrazioni del
dispositivo
Il motore non funziona
Il motore funziona in
modo irregolare
Il prato si presenta
giallo, taglio irregolare
Espulsione dell'erba
imprecisa
Possibile causa
Viti allentate
Fissaggio della lama lento
Lama instabile
Leva del freno motore non premuta
Leva dell'acceleratore in posizione
errata
Candela di accensione difettosa
Serbatoio carburante vuoto
Carburante sporco
Ambiente freddo
Motore difettoso
Filtro dell'aria sporco
Candela di accensione sporca
La lama non è affilata
L'altezza di taglio è insufficiente
Altezza di taglio troppo bassa
Lama usurata
Cesto di raccolta ostruito
www.scheppach.com
Carburanti e oli
• Prima dello smaltimento dell'apparecchio, occorre
scaricare il serbatoio del carburante e quello dell'o-
lio motore!
• Il carburante e l'olio motore non rientrano nei rifiuti
domestici, né possono essere gettati nelle fogne, ma
devono essere trattati e smaltiti in modo separato!
• I serbatoi dell'olio e del carburante devono essere
smaltiti in modo rispettoso nei confronti dell'ambiente.
Rimedio
Controllare le viti
Controllare il fissaggio della lama
Sostituire la lama
Premere la leva del freno motore
Controllare la regolazione
Sostituire la candela di accensione
Rabboccare con carburante
Svuotare il serbatoio di benzina e riempirlo con
carburante pulito
Premere il tasto primer (se presente)
Consultare un servizio di assistenza clienti auto-
rizzato
Pulizia del filtro dell'aria
Pulire la candela di accensione
Affilare la lama
Regolare l'altezza corretta
Regolare l'altezza
Sostituire la lama
Svuotare il cesto di raccolta o rimuovere
l'ostruzione
IT | 63