Conexión Del Gas - Truma Trumatic S 3002 P Einbauanweisung

Conexión del gas
Fig. A (e): La presión de servicio del suministro de gas de
30 mbar debe coincidir con la presión de servicio del aparato
(véase la placa de características).
Fig. G: La línea de alimentación de gas (32) debe conectarse
con enroscadura de filo cortante en el racor (33), diámetro
exterior 8 mm.
¡La tubuladura de conexión del gas en la calefac-
ción no debe doblarse! Al apretar la boquilla de toma
sujete cuidadosamente, haciendo contra, con una llave!
El tendido de las tuberías se seleccionara de forma que pueda
desmontarse la cale facción para los trabajos de mantenimien-
to o reparación.
¡Antes de hacer la conexión a la calefacción, asegúrese que
las tuberías del gas están libres de suciedad, virutas, etc.!
Si se desea, disponemos de un tubo especial para la conexión
interna de gas que se enrosca con un racor angular a la tubu-
ladura de conexión del gas (33).
La instalación de gas debe satisfacer las normativas técnicas
y administrativas del país donde se emplea el equipo (p.ej. en
Europa, la norma EN 1949 para vehículos).
Se deben respetar las prescripciones y regulaciones naciona-
les (p.ej. en Alemania, la hoja de trabajo DVGW G 607 para
vehículos.
Revestimiento de la calefacción
1. Fig. G: Si está presente el encendedor a presión de piezo
(27) y la unidad de mando integrada (51) para el ventilador
Trumaven TEB, presionar dentro el manguito de empuñadura
(26) en las escotaduras (¡observar el montaje a la derecha o a
la izquierda!). Cerrar con tapa (50) las escotaduras libres.
Sólo Trumatic S 3002 P
Enchufar el cable de masa (34) en el encendedor a presión
(27) y en el contacto de masa (37) del revestimiento.
2. Presione la placa de características (52) en el rebaje de
la mirilla (¡enga en cuenta el montaje a la derecha o a la
izquierda!).
3. Con panel de mando integrado (51) enchufe el cable de co-
nexión (53) del ventilador Trumavent TEB al panel de mando.
Doble hacia abajo el cubrejuntas (54) en la caja de montaje y
pase el cable de conexión (53).
Sólo Trumatic S 3002 P
Introduzca el conector plano del cable de encendido (38) en la
conexión (36) del encendedor por presión (27) y cale el aisla-
miento (43 – vea la fig. A).
Trumatic S 3002 (P)
4. Poner el revestimiento sobre las tiras de sujeción inferiores.
Introducir la varilla de presión (11) por abajo en el manguito
de empuñadura (26) y encajar el revestimiento encima. Calar
la empuñadura de mando (55) por encima en la varilla de pre-
sión (11), de modo que la flecha indique la posición «0».
Trumatic S 5002
4. Poner el revestimiento sobre las tiras de sujeción inferiores.
Introducir la varilla de presión (11) con la palanca de mando
(55) por abajo en el manguito de empuñadura (26) y encajar el
revestimiento encima.
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Revestimiento del fuego de chimenea
Conexión eléctrica 12 V
Los cables eléctricos, aparatos de conexión y dispositivos
de control para los aparatos calefactores deberán estar dis-
puestos en el vehículo de forma que no se pueda perturbar
su perfecto funcionamiento bajo las condiciones de servicio
normales. Todos los cables dirigidos hacia el exterior deberán
tenderse de forma que sus pasos a través de las paredes sean
herméticos a las salpicaduras de agua.
Conectar el cable adjunto (1,5 m) en la red de a bordo asegu-
rada con fusible (sistema eléctrico central 5 A). No es necesa-
rio observar la polaridad.
¡No debe conectarse ningún otro consumidor a la línea de
alimentación!
Con el empleo de bloques de alimentación, debe prestar-
se atención a que la tensión de salida sea de entre 11 V y
15 V y la ondulación de tensión alterna sea < 1,2 Vss.
Tender la línea de alimentación de 12 V hacia atrás junto al
suelo y fijarla mediante las abrazaderas suministradas en el
zócalo de la calefacción.
Unidad de mando
El revestimiento del fuego de chimenea está diseñado para el
montaje estándar a la derecha. Para el montaje a la izquierda,
la unidad de mando debe ubicarse en el revestimiento del fue-
go de chimenea en el lado derecho.
Para ello, extraer el cable de la unidad de mando, comprimir
las dos pestañas de retención y retirar la unidad de mando.
Insertar la unidad de mando en el lado derecho. A continua-
ción, tender el cable, tal como se muestra en la ilustración, a
lo largo del lado derecho del revestimiento hasta la unidad de
mando.
12 V
+ 12 V