Luftfilter und Vorfilter warten
BRIGGS & STRATTON-ZWEIZYLINDERMODELLE
Wartungsintervall: Vorfilter: Alle 25 Betriebsstunden
oder nach Bedarf. Luftfilter: Alle 50 Betriebsstunden oder
nach Bedarf.
Austauschintervall: Vorfilter: Nach Bedarf. Luftfilter:
Alle 200 Betriebsstunden oder einmal pro Arbeitssaison.
Luftfilter aus- und einbauen
1. Die vier Knöpfe (A, Abbildung 26) gegen den
Uhrzeiger drehen und abschrauben.
2. Abdeckung (B) ausbauen. Filter (C) und Vorfilter (D)
ausbauen.
3. Vorfilter (D) mit der Siebseite nach oben einbauen.
Filter (C) wie dargestellt einbauen.
4. Abdeckung (B) einbauen. Dabei darauf achten, dass
die Zungen in die zugehörigen Schlitze eingeführt
werden. Schrauben von Hand fest ziehen (im
Uhrzeigersinn).
Vorfilter warten
HINWEIS: Ein abgenutzter oder beschädigter Vorfilter
muss ersetzt werden.
1. Abbildung 27. Vorfilter in flüssigem Waschmittel und
Wasser waschen.
2. Vorfilter trocken pressen und in Motoröl sättigen.
Überschüssiges Öl entfernen, indem der Vorfilter in
einem saugkräftigen Tuch zusammen gedrückt wird.
Luftfilter warten
HINWEIS: Ein abgenutzter oder beschädigter Luftfilter
muss ersetzt werden.
1. Abbildung 27. Falls „Washable" (zum Waschen
geeignet) auf dem Filter aufgeprägt ist, kann der Filter
mit warmem Wasser und milder Seife gewaschen
werden.
2. Mit Leitungswasser spülen; dabei muss die Siebseite
nach OBEN weisen, damit Schmutz und
Verunreinigungen heraus fließen können.
3. Filter über Nacht trocknen lassen, bevor er wieder
eingebaut wird.
A
Abbildung 26. Luftfilter-Baugruppe
(Briggs & Stratton-Zweizylindermodelle)
A. Knöpfe
B. Luftfilterabdeckung
C. Luftfilter
D. Vorfilter
Pre-Cleaner
1.
2.
Abbildung 27. Luftfilter warten
25
Regelmäßige Wartung
B
C
D
Air Filter
1.
2.