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Motoröl prüfen und nachfüllen
Wartungsintervall: Vor jedem Einsatz und alle 8
Betriebsstunden.
1. Motor abstellen, Parkbremse auf PARK stellen.
2. Den Bereich um den Ölmessstab reinigen (C,
Abbildung 22 oder 23).
3. Ölmessstab (C) heraus ziehen und mit Papiertuch
abwischen.
4. Ölmessstab (C) wieder in den Motor einschieben
Briggs & Stratton Modelle: Kappe wieder auf das
Rohr aufschrauben. Kohler Modelle: Kappe (C) fest
aufdrücken.
5. Ölmessstab heraus ziehen und Ölstand ablesen.
Ölstand muss zwischen den Markierungen FULL
(Voll) und ADD (Nachfüllen) (D) liegen. Andernfalls Öl
bis zum empfohlenen Füllstand nachfüllen (Abbildung
25).
A
Abbildung 22. Briggs & Stratton-Einzylindermodelle
A. Ölablassventil
B. Ölfilter
C. Ölmessstab
D. Ölstand prüfen
C
Abbildung 23. Briggs & Stratton-Zweizylindermodelle
A. Ölablassventil
B. Ölfilter
C. Ölmessstab
D. Ölstand prüfen
23
Regelmäßige Wartung
D
C
B
B
D
A
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Fehlerbehebung
