Fehlercodes; Beschreibung - Kärcher KM 85/50 R Bp Servicehandbuch

Ungenügende Saugleistung Dichtung am Staubfilterbehälter prüfen oder austauschen.
Kehrwalze dreht sich nicht Blockade und Schwergängigkeit prüfen, Verunreinigungen entfernen.

Fehlercodes

Fehlercode
ERR_U_BATT_001
ERR_K1_002
ERR_ZK_2V_003
ERR_ZK_2V_004
ERR_5V_005
ERR_U_H1_006
ERR_U_H2_007
Schlauch am Sauggebläse auf Dichtheit prüfen.
Staubfilter auf korrekten Sitz prüfen.

Beschreibung

Batteriespannung an A1 X1:1 wäh-
rend des Gerätestarts zu niedrig
(<18V)
Schütz K1 beim Gerätestart nicht
geöffnet, an A1 X11:Plus liegt beim
Start Batteriespannung an.
Ladefehler Kondensatoren auf A1.
Mindestspannung nach 70ms nicht
erreicht.
Ladefehler Kondensatoren auf A1.
Mindestspannung nach 300ms
nicht erreicht.
Interne Spannungsversorgung
fehlerhaft
Fehler Ansteuerung Fahrmotor
Fehler Ansteuerung Fahrmotor
Maßnahme
Spannung zwischen A1 X1:1 und X12 messen (Soll
>22V)
Batterie laden.
Schütz K1 zwischen 30 und 87 (2 - und 1 +) auf Kurz-
schluss prüfen.
Prüfen, ob an Relaisspule (A1 und A2) eine Fehler-
spannung anliegt.
Verkabelung auf Kurzschluss gegen Ubatt prüfen.
Leistungselektronik A1 defekt
Hardwarereset (Batterie für 15 Sekunden abklemmen)
Prüfen, ob an A1 X15 eine Fremdspannung (Ubatt) an-
liegt, wenn ja Verkabelung auf Kurzschluss gegen
Ubatt prüfen).
Leistungselektronik A1 defekt
Hardwarereset (Batterie für 15 Sekunden abklemmen)
Leistungselektronik A1 defekt
Prüfen auf richtige Verkabelung zwischen A1:X9 und
A2 X1.
Bedienfeld von A1 abstecken und Spannung zwischen
A1 X6:5 und X6:10 messen (soll 4,5 - 5,5 V). Entspricht
die gemessene Spannung nicht dem Sollwert, Leis-
tungselektronik A1 defekt.
Kabel zwischen A1:X9 und A2:X1 auf Kurzschluss
oder eingekoppelte Fremdspannung prüfen.
Verbindung Bedienfeld A2 zum LCD Display prüfen.
Bedienfeld A2 auf Kurzschluss prüfen.
Bedienfeld A2 defekt
Prüfen, ob Fremdspannung (Ubatt) an A1 X13 (DM+)
anliegt.
Verkabelung Fahrmotor M1 auf Kurzschluss gegen
Ubatt prüfen.
Kabel abklemmen, und Spannung zwischen A1 X13
und A1 X14 messen wenn kein Fahrbefehl anliegt (U <
1V). Wird eine Spannung > 1V gemessen, Leistungs-
elektronik A1 defekt.
Prüfen, ob Fremdspannung an A1 X14 (DM-) anliegt.
Verkabelung Fahrmotor M1 auf Kurzschluss gegen
Ubatt prüfen.
Kabel abklemmen, und Spannung zwischen A1 X13
und A1 X14 messen wenn kein Fahrbefehl anliegt (U <
1V). Wird eine Spannung > 1V gemessen, Leistungs-
elektronik A1 defekt.
Deutsch 5.906-821.0 Rev. 00 (01/18)
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