2. Napełnić zbiornik olejem silnikowym za pomocą lejka.
Należy zwrócić uwagę na maksymalną ilość napełnie-
nia (patrz dane techniczne). Ostrożnie wlać olej aż do
dolnej krawędzi króćca wlewowego.
3. Przetrzeć prętowy wskaźnik poziomu oleju (11) czy-
stą, niestrzępiącą się szmatką.
4. Ponownie włożyć prętowy wskaźnik poziomu oleju
(11), bez ponownego wkręcania prętowego wskaźnika
poziomu oleju (11).
5. Wyciągnąć prętowy wskaźnik poziomu oleju (11) i od-
czytać poziom oleju w pozycji poziomej.
Poziom oleju musi znajdować się pomiędzy maksy-
malną i minimalną wartością na prętowym wskaźniku
poziomu oleju (11).
6. Jeśli poziom oleju jest zbyt niski, należy dodać zaleca-
ną ilość oleju (patrz dane techniczne).
7. Następnie ponownie wkręcić prętowy wskaźnik pozio-
mu oleju (11).
10.2
Napełnianie paliwem (rys. 11)
ZAGROŻENIE
Niebezpieczeństwo pożaru i wybuchu!
Podczas napełniania paliwo może się zapalić i wybuch-
nąć. Grozi to poważnymi poparzeniami lub śmiercią.
• Wyłączyć silnik i pozostawić go do ostygnięcia.
• Trzymać z dala od źródeł ciepła, płomieni i iskier.
• Paliwo napełniać wyłącznie na zewnątrz.
• Nosić rękawice ochronne.
• Unikać kontaktu ze skórą i oczami.
• Uruchomić produkt w odległości co najmniej 3 m od
miejsca tankowania paliwa.
• Należy uważać na przecieki. W przypadku wycieku
paliwa, nie należy uruchamiać silnika.
UWAGA
Produkt dostarczany jest bez paliwa. Dlatego
przed uruchomieniem należy koniecznie wlać
paliwo. W tym celu należy użyć benzyny Su-
per E10.
1. Wyczyścić otoczenie obszaru wlewu. Zanieczyszcze-
nia w zbiorniku paliwa (5) powodują błędy w obsłudze.
2. Ostrożnie otworzyć korek wlewu paliwa (5a), aby
możliwe było zredukowanie ew. występującego nadci-
śnienia.
3. Napełnić zbiornik paliwa (5) za pomocą lejka paliwem.
Należy zwrócić uwagę na maksymalną ilość napełnie-
nia (patrz dane techniczne). Ostrożnie wlać paliwo aż
do dolnej krawędzi króćca wlewowego.
4. Zamknąć korek wlewu paliwa (5a). Upewnić się, że
korek wlewu paliwa (5a) jest szczelny.
5. Wyczyść korek wlewu paliwa (5a) i obszar wokół nie-
go.
188 | PL
10.3
Stan naładowania akumulatora (20)
(rys. 1, 2, 12)
Kosiarka do trawy jest wyposażona w rozrusznik elek-
tryczny (3a). Akumulator litowo-jonowy (20) służy jako
akumulator rozruchowy. Sposób użytkowania akumulato-
ra (20) i ładowarki (21) opisany jest w dostarczonej in-
strukcji obsługi.
1. Aby sprawdzić stan naładowania, należy nacisnąć
przycisk wskaźnika poziomu naładowania (20b) na
akumulatorze (20). Wskaźnik stanu naładowania aku-
mulatora (20b) sygnalizuje stan naładowania akumu-
latora (20).
2. Akumulator (20) może być ładowany wyłącznie za po-
mocą dostarczonej ładowarki (21). Akumulator (20)
nie jest ładowany podczas pracy kosiarki do trawy.
10.4
Ustawianie wysokości cięcia
(rys. 13)
UWAGA
Regulację wysokości koszenia można doko-
nywać wyłącznie przy wyłączonym silniku i
wyciągniętej końcówce przewodu świecy.
• W gęstej wysokiej trawie należy ustawić najwyższy
poziom koszenia i kosić wolniej. Do pierwszego cięcia
w sezonie należy wybrać wysoką wysokość cięcia.
Wyregulować wysokość cięcia tak, aby produkt nie był
przeciążony.
• Wysokość cięcia należy dobrać do rzeczywistej długo-
ści trawnika.
• Wykonywać kilka przejść, tak aby za jednym razem
kosić maksymalnie 4 cm trawy.
• Prawidłowa wysokość cięcia dla
– trawnika ozdobnego wynosi ok. 30 mm - 45 mm
– trawnika użytkowego wynosi ok. 40 mm - 65 mm.
Ustawienie wysokości cięcia odbywa się za pomocą dźwi-
gni do regulacji wysokości cięcia (14). Można ustawić róż-
ne wysokości koszenia.
1. Pociągnąć dźwignię do regulacji wysokości cięcia (14)
do zewnątrz.
2. Przesunąć dźwignię do regulacji wysokości cięcia (14)
do żądanej pozycji wysokości cięcia.
3. Ponownie zwolnić dźwignię do regulacji wysokości cię-
cia (14). Dźwignia zatrzaskuje się w żądanej pozycji.
10.5
Wkładanie/usuwanie akumulatora
(20) (rys. 14)
1. W celu wyjęcia akumulatora (20) z produktu, nacisnąć
przycisk odblokowujący akumulatora (20a) na akumu-
latorze (20) i wyjąć akumulator (20).
2. W celu umieszczenia akumulatora (20), wsunąć aku-
mulator (20) wzdłuż szyny prowadzącej do rozruszni-
ka elektrycznego (3). Zablokowuje się on w słyszalny
sposób.
www.scheppach.com