13.2.1
A kés (18) cseréje (1, 22. ábra)
FIGYELMEZTETÉS
Ha sérült késsel dolgozik, növeli a balesetve-
szélyt.
–
Viseljen védőkesztyűt!
–
A kést biztonsági okokból csak szakműhelyben
éleztesse és egyensúlyoztassa ki. Az optimális vá-
gási eredmény eléréséhez javasoljuk, hogy a kést
évente egyszer ellenőriztesse.
–
A kések cseréjéhez csak eredeti pótalkatrészeket
szabad használni.
1. Mielőtt eltávolítaná a pengét, ürítse ki az üzemanyag-
tartályt (5) üzemanyag-leszívó szivattyúval. Soha ne
döntse oldalra vagy előre a fűnyírót teli üzemanyag-
vagy olajtartállyal!
Ez károsítja a motort és a jótállás megszűnéséhez ve-
zet.
2. Tartsa meg a kést (18) az egyik kezével.
3. Tekerje le a kés csavarját (18a) az óramutató járásá-
val ellentétes irányban egy 17-es kulcsnyílású villás-
kulccsal a motororsóról (18c). Távolítsa el a hézagoló
alátétet (18b).
4. Szerelje fel az új kést (18) fordított sorrendben. Rög-
zítse szabályszerűen a késtárcsát (18a). Ügyeljen ar-
ra, hogy a kést (18) helyesen pozicionálja, és síkban
felfeküdjön a motororsóra (18c).
5. A kés csavarjának (18a) meghúzási nyomatéka 45
Nm. Ha cseréli a kést (18), cserélje le a kés csavarját
(18a) is.
13.2.1.1
Sérült kések (18)
Ha a kés (18) akadályba ütközött, azonnal állítsa le a mo-
tort, és húzza le a gyertyapipát (9).
• Vizsgálja meg, hogy nem sérült-e meg a kés (18).
• A sérült vagy elgörbült késeket (18) le kell cserélni.
• Soha ne egyengessen ki újra egy már elgörbült kést
(18).
• Soha ne dolgozzon elgörbült vagy erősen elhasználó-
dott késsel (18), mert ez rezgéseket kelt, és további
kárt tehet a fűnyíróban.
13.2.2
Az olajszint ellenőrzése (10. ábra)
FIGYELMEZTETÉS
Egészségkárosodás veszélye!
Az üzemanyag-/kenőolaj-gőz és a kipufogógáz beléleg-
zése súlyos egészségkárosodást okozhat, eszmélet-
vesztéssel járhat, és szélsőséges esetben halált is
okozhat.
–
Ne lélegezze be az üzemanyag-/kenőolaj-gőzt és a
kipufogógázt.
–
A terméket csak a szabadban üzemeltesse.
176 | HU
FIGYELEM
A termék károsodása!
Ha a terméket kevés motor- és hajtóműolajjal, illetve
olaj nélkül üzemelteti, az a motor károsodását okozhat-
ja.
–
Üzembe helyezés előtt töltsön be üzemanyagot és
olajat. A termékben kiszállításkor nincs sem motoro-
laj, sem hajtóműolaj.
–
Csak SAE 10W-30 vagy SAE 10W-40 motorolajat
használjon.
FIGYELEM
Környezeti károk!
A kifolyó olaj maradandóan beszennyezheti a környeze-
tet. A folyadék erősen mérgező, és gyorsan beszeny-
nyezheti a vizet.
–
Az olajat csak sík és szilárd felületen töltse be / ürít-
se le.
–
Használjon betöltő csonkot vagy tölcsért.
–
A leeresztett olajat fogja fel megfelelő edényben.
–
A kifröccsent olajat azonnal törölje fel alaposan, és
ártalmatlanítsa a rongyot a helyben érvényes előírá-
sok szerint.
–
Ártalmatlanítsa az olajat a helyben érvényes előírá-
sok szerint.
1. Csavarja ki a nívópálcát (11) balra forgatva, és törölje
le egy tiszta, száraz szálmentes kendővel.
2. Dugja vissza a nívópálcát (11), és ellenőrizze az olaj-
szintet anélkül, hogy a nívópálcát (11) visszacsavarná
a helyére.
3. Húzza ki a nívópálcát (11) és olvassa le az olajszin-
tet .
Az olajszintnek az olajmérő pálca (11) max. és min.
jelölései között kell lennie.
4. Ezután csavarja vissza a helyére a nívópálcát (11).
13.2.3
A motorolaj cseréjét évente, az idény kezdete előtt kell el-
végezni üzemmeleg, leállított motornál.
Csak (SAE 10W-30/SAE 10W-40) motorolajat használjon.
1. Csavarja ki a nívópálcát (11) balra forgatva.
2. Szívja le a motorolajat (egy tömlővel felszerelt) olajszi-
vattyúval a betöltőcsonkon keresztül.
3. Töltsön be friss motorolajat, és ellenőrizze az olajszin-
tet (lásd a 10.1 szakaszt).
13.2.4
1. Tartson egy felfogó tartályt az üzemanyag-leszívó szi-
vattyú tömlője alá.
2. Csavarja le a tanksapkát (5a), és távolítsa el.
3. Tolja bele az üzemanyag-leszívó szivattyú tömlőjét az
üzemanyagtartályba (5), és eressze le teljesen az
üzemanyagot az üzemanyag-leszívó szivattyú segít-
ségével.
4. Csavarja vissza a helyére a tanksapkát (5a).
www.scheppach.com
Olajcsere (10. ábra)
Üzemanyag leeresztése üzemanyag-
leszívó szivattyúval (23. ábra)