Beschleunigungssystem - Nova Xyon Betriebshandbuch

7
Die unteren Fangleinen und die Hauptbremsleine sind 2.15 mm, alle
oberen Leinen 1.1 mm dick.
Bei den tragenden Fangleinen unterscheidet man zwischen Gabelleinen
(oben an der Schirmkappe) und Stammleinen. Diese fassen 3 bis 6
Gabelleinen zusammen und führen zum Leinenschloß (Rapidglied, das
die Fangleinen mit den Tragegurten verbindet).
Weiters verbinden die Stabilisatorleinen den Stabilisator mit dem Leinen-
schloß.
Die Bremsleinen sind nicht tragend und führen von der Schirmhinter-
kante ( = Austrittskante) über die Hauptbremsleine durch die Bremsrolle
am C- Tragegurt zum Bremsgriff.
Leinenanordnung siehe Leinenpläne im Anhang.
A- und Bremsleinen, sowie der A- Gurt sind zur besseren Unterscheidung
pink, alle anderen gelb gefärbt.
Die Leinenschlösser sind dreieckig, ein Gummiring verhindert das Verrut-
schen der eingeschlauften Leinen.
Die Bremsleinen führen zu Aufhängeschlaufen, die kurz vor der Schirm-
hinterkante angenäht sind.
Auf der Hauptbremsleine befindet sich eine Markierung, an deren Höhe
der Bremsgriff angeknotet ist. Diese Einstellung sollte nicht verändert
werden, um einerseits in extremen Flugsituationen und bei der Landung
genügend Bremsweg zur Verfügung zu haben, und andererseits den
Gleitschirm nicht ständig zu bremsen !

Beschleunigungssystem :

Der NOVA XYON kann mit einem Fußpedal - Beschleunigungssystem
ausgestattet werden, wobei sich allerdings die Gütesiegeleinstufung
ändern kann : dies ist dem Typenkennblatt zu entnehmen !
Der NOVA XYON besitzt je Seite 3 Tragegurte. Alle A- Leinen werden auf
dem A- Tragegurt, die B- Leinen und die Stabilisatorleine auf dem B- Gurt
zusammengefaßt. Auf dem 3.Gurt = C- Tragegurt hängen die C-Stamm-
leinen und Bremsleinen.