Spül-Motoreinheit - Yamaha 115C Betriebsanleitung

Wartung
Sie mit oder in der Nähe von Batterien
arbeiten.
Gegenmittel (EXTERN):
HAUT - Mit Wasser abspülen.
G
AUGEN - 15 Minuten lang mit Wasser
G
ausspülen und sofort einen Arzt hinzu-
ziehen.
Gegenmittel (INNERLICH):
Viel Wasser oder Milch, gefolgt von Ma-
G
gnesium-Milch,
oder Pflanzenöl trinken. Sofort einen
Arzt hinzuziehen.
Batterien erzeugen auch explosives Was-
serstoffgas; beachten Sie deshalb stets
die folgenden vorbeugenden Maßnah-
men:
Laden Sie die Batterie in einem gut be-
G
lüfteten Bereich.
Halten Sie Batterien von Feuer, Funken
G
oder offenen Flammen wie beispiels-
weise von Schweißapparaten, brennen-
den Zigaretten usw. fern.
Das RAUCHEN ist VERBOTEN, wenn
G
die Batterien aufgeladen oder gehand-
habt werden.
BATTERIEN UND BATTERIESÄURE AUS-
SERHALB DER REICHWEITE VON KIN-
DERN AUFBEWAHREN.
Batterien unterscheiden sich je nach Her-
steller. Deshalb sind die folgenden Verfah-
ren möglicherweise
durchführbar. Beachten Sie die Anweisun-
gen Ihres Batterie-Herstellers.
Verfahren
1. Klemmen Sie die Batterie ab und entfer-
nen Sie sie vom Boot. Lösen Sie stets
das schwarze Minuskabel zuerst, um ei-
nen Kurzschluss zu vermeiden.
2. Reinigen Sie das Batteriegehäuse und
die -anschlüsse. Füllen Sie jede Zelle
bis zum oberen Stand mit destilliertem
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geschlagenen Eiern
nicht immer
Wasser.
3. Lagern Sie die Batterie auf einer waag-
rechten Fläche an einem kühlen, gut be-
lüfteten Platz
Sonneneinstrahlung.
4. Überprüfen Sie einmal im Monat das
spezifische Gewicht der Batteriesäure
und laden Sie die Batterie falls erforder-
lich nach, um ihre Lebensdauer zu ver-
längern.
GMU28442
Spül-Motoreinheit
Führen Sie dieses Verfahren sofort nach
dem Betrieb durch, um eine möglichst
gründliche Spülung zu erzielen.
GCM01530
ACHTUNG:
Führen Sie diesen Vorgang nicht durch
während der Motor läuft. Anderenfalls
kann es zur Beschädigung der Wasser-
pumpe und anderen ersthaften Beschä-
digungen infolge
kommen.
1. Schrauben Sie das Gartenschlauch-
Verbindungsstück nach dem Abstellen
des Motors von der Passe an der unte-
ren Motorwanne ab.
außerhalb direkter
von Überhitzung