Yamaha F100D Betriebsanleitung Seite 61

sen und abnehmen, während man den
Behälter unter das Ablassloch hält. Dann
den Öltankdeckel entfernen. Öl vollstän-
dig ablassen. Verschüttetes Öl unverzüg-
lich aufwischen.
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1. Ablassschraube
3. Auf der Ölablassschraube eine neue
Dichtung auflegen. Einen leichten Ölfilm
auf die Dichtung auftragen und die Ab-
lassschraube eindrehen.
Ablassschraube mit dem vorgesehenen
Anziehdrehmoment anziehen:
28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86 kgf-m)
HINWEIS:
Steht beim Einsetzen der Ablassschraube
kein Drehmomentschlüssel zur Verfügung,
schraubt man mit der Hand fest, bis die Dich-
tung mit der Oberfläche der Ablasslochs in
Berührung kommt. Anschließend zieht man
noch um 1/4- bis 1/2-Drehung fest. Anschlie-
ßend so bald wie möglich mit Hilfe eines
Drehmomentschlüssels auf das vorgeschrie-
bene Drehmoment festziehen.
4. Vorgeschriebene Ölmenge durch das
Einfüllloch einfüllen. Den Tankdeckel ein-
setzen.
Empfohlenes Motoröl:
Viertakt-Außenbordmotoröl
Motorölmenge (außer Ölfilter)
4.3 L (4.55 US qt) (3.78 Imp.qt)
ZMU04241
1. Öltankdeckel
5. Starten Sie den Motor und stellen Sie si-
cher, dass die Öldruck-Warnleuchte (falls
damit ausgestattet) erlischt. Stellen Sie
sicher, dass keine Öllecks vorhanden
sind.
GCM00680
ACHTUNG:
Falls die Öldruck-Warnleuchte brennt und
sich nicht wieder ausschaltet, oder falls
Öllecks vorhanden sind, sollte der Motor
abgeschaltet und die Ursache bestimmt
werden. Jedes weitere Betreiben beim
Vorhandensein einer Störung könnte
schwere Schäden am Motor verursachen.
Wenden Sie sich an Ihren Yamaha-Händ-
ler, wenn das Problem nicht geortet und
behoben werden kann.
6. Schalten Sie den Motor aus und warten
Sie 3 Minuten. Ölstand mit Hilfe des
Messstabs erneut prüfen und sich verge-
wissern, dass sich der Ölstand zwischen
der oberen und unteren Markierung be-
findet. Öl nachfüllen, wenn der Ölstand
Wartung
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